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Le poids du 690 a été un élément important de la décision, certes pour aller jouer, mais aussi pour le porte à faux. Le cary-one sera installé sur un master. Le carry on est homologué à 180kg. Un attelage de Master à 100Kg verticale! Porte moto sur attelage homologué paris. Le 690 avec plein fait 160Kg, le carry-on entre 20 et 30 ==> soit environ 200Kg J'ai donc prévu 2 sangles qui reprendront 500N chacune. ces sangles seront fixé sue les montants arrières sous les charnières (il y a de la belle tôle), elle tirront le carry-on vers le haut. Sur le master le poids sur les essieux reste dans les normes d'après mes calculs. Dès que mon scaphoïde est réutilisable je passe à la pratique. etinag Membre Super VIP MOTOS: DR800 XTZ1200 XTZ660 XT6002KF Zaberg250TE HVA501FE Pneu AV/AR: De la galettes aux crampons Messages: 3265 Date d'inscription: 08/05/2014 Age: 59 Ville ou région: Pyrénées Sujet: Re: PORTE MOTO CATE Jeu 27 Fév 2020 - 19:53 Benjoy25 a écrit: Bien entendu qu'il faut le reste du CATE, mais pas obligé de tout prendre non plus, pour le véhicule c'est sur que si tu mets une machine de 300kg il faudra voir pour les amortos, mais une de 150 pas besoin surtout en retirant 4 sieges à 50 kg le siège, tu as encore de la marge C'est jouable.

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Ah si au cul d'une Xantia ça le fait, elle compense la charge mais il n'existe pas d'attelage lourd. robert Jaspineur Date d'inscription: 08/02/2009 Age: 44 Moto: 300 EXC Région / département: Haute Loire Nombre de messages: 342 Sujet: Re: porte moto 14. 17 15:28 Ça tient grâce à deux BTR en appuis sur la boule? Je mettrais pas ma moto là dessus! En envisageant cette solution de transport, je pense qu'un artisan peut proposer un rail et une platine qui se fixe à la place de la boule pour moins cher. Invité Invité Sujet: Re: porte moto 14. 17 17:50 Trop cher pour si peut! C'est de la simple soudure de tube, de carré accessible à presque tous A toi de voir et si tu craque fais nous un retour... monosapiens Modérateur Date d'inscription: 29/12/2011 Age: 55 Moto: HONDA Région / département: HAUTE SAVOIE Nombre de messages: 21775 Sujet: Re: porte moto 14. 17 17:54 Sur une descente de ralentisseur un peu rapide ça risque de céder. Trop dangereux. Porte moto sur attelage homologué pour. _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere.

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Faudra voir le porte à faux et ses réactions. En tout cas bien plus rigide que le Carry-on et le système de sangles ajoutée. ebahier Membre Actif MOTOS: KTM690 Enduro Pneu AV/AR: 2 jeux de jantes Mitas 12/13 et Mitas 7 Messages: 34 Date d'inscription: 16/12/2019 Age: 60 Ville ou région: montpellier Sujet: Re: PORTE MOTO CATE Jeu 27 Fév 2020 - 20:06 Etinag, Le CATE ce sera peut être plus rigide, mais les attelages qui support plus de 100Kg de verticale sont quasi inexistant sur VL. Porte-motos - Sawiko. 200 à 300Kg de moto + le Cate sur un combi... le poids sur l'essieu avant risque d'être hors norme, sous-virage possible.... Il faut bien trouver des solutions, la rigidité carry-on + sangle ne devrait pas poser de problème, tout les éléments étant déjà fixe entre-eux, ce n'est qu'un moyen d'aider l'attelage à rester dans les normes. Thomas_BZH Membre Actif MOTOS: KTM 640 adventure, DRS 350 Messages: 32 Date d'inscription: 08/12/2019 Age: 35 Ville ou région: Pont l'Abbé (29) Sujet: Re: PORTE MOTO CATE Jeu 27 Fév 2020 - 21:06 J'ai également un porte moto carry on sur lequel je met ma DR 350 (130kg).

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Yahoo fait partie de la famille de marques Yahoo. Vacances : transporter sa moto peut se faire sans remorque. En cliquant sur Accepter tout, vous consentez à ce que Yahoo et nos partenaires stockent et/ou utilisent des informations sur votre appareil par l'intermédiaire de cookies et de technologies similaires, et traitent vos données personnelles afin d'afficher des annonces et des contenus personnalisés, d'analyser les publicités et les contenus, d'obtenir des informations sur les audiences et à des fins de développement de produit. Données personnelles qui peuvent être utilisées Informations sur votre compte, votre appareil et votre connexion Internet, y compris votre adresse IP Navigation et recherche lors de l'utilisation des sites Web et applications Yahoo Position précise En cliquant sur Refuser tout, vous refusez tous les cookies non essentiels et technologies similaires, mais Yahoo continuera à utiliser les cookies essentiels et des technologies similaires. Sélectionnez Gérer les paramètres pour gérer vos préférences. Pour en savoir plus sur notre utilisation de vos informations, veuillez consulter notre Politique relative à la vie privée et notre Politique en matière de cookies.

C'est une idée venue de l'enseigne MotoTote si lumineuse qu'elle s'appelle « Brilliant ». Le nom donné à un porte-moto qui montre que le concept n'est pas réservé au vélo. Et qu'à présent, pour transporter sa moto avec sa voiture, on n'a plus besoin de remorque. Partir en vacances avec sa moto, pour la, plupart d'entre nous, c'est rouler avec. Mais il en est certains qui préfèrent faire les kilomètres avec la voiture bien chargée en bagages et famille avant de profiter de la moto une fois installé au lieu de villégiature. Porte moto sur attelage homologué 2019. Maintenant, il ne faudra pas avoir un diesel poussif. Car, tout de même, une moto, ça fait son poids. Reste ce système qui permet de transporter votre moto avec le moins de tracas possible. Plus besoin d'investir une remorque qu'il faudra parquer et assurer. Le MotoTote s'adapte simplement à votre barre de remorquage. Une fois attaché, il vous suffit de fixer la rampe de chargement et de faire rouler votre moto jusqu'à ce que le pneu avant s'enclenche, puis l'attacher.

Simple. Contrairement aux remorques traditionnelles, le MotoTote ne nécessite pas d'immatriculation spéciale. Il est livré avec un cadre en acier, et il peut être installé dans les deux sens - de sorte que vous pouvez charger et décharger le vélo par la droite ou la gauche. Le Mototote a également un empattement réglable. Pour plus d'infos rendez-vous sur le site de Mototote