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Il n'y a plus de courant dans le bord. Je vérifié tout le fusibles et rien. Vous pouvez clarifié ma situation? Merci beaucoup. Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire: Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-10-27 17:22:51): Vérifiez tous les fusibles, et notamment ceux de puissance qui ne sont pas les mêmes que ceux de servitude. La batterie au niveau voltage est aussi à contrôler au cas où. Par Flo (2021-10-27 17:28:47): Bonsoir, merci pour votre réponse aussi bref et concis. Je vérifie toutes les fusibles, même celles de puissance. A vu elles sont en bon état. La batterie aussi est bonne. Je ne sais pas quoi faire. Merci Par Cauchois Christophe (2021-12-20 19:38:26): Panne allumé cigare sur opel meriva fusible indiqué numéro 29 compartiment moteur n'est pas défectueux es que quelqu'un aurait la bonne solution au problème merci (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Suite des commentaires ( 51 à 83) >> cliquez ici Ecrire un commentaire
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Lorsqu'un fusible « grille », l'organe électrique qu'il protégeait cesse de fonctionner, et il faut alors remplacer le fusible pour qu'il puisse refonctionner. Le fusible est généralement l'élément à vérifier si un des accessoires de votre Renault Captur ne fonctionne plus. Tel que l'essuie-glace, le klaxon ou encore un phare. Chaque fusible est normalisé et associé à un code couleur en fonction de son ampérage. Exemple: 10A -> Rouge, 15A -> Bleu, 20A -> Jaune, 25A -> Blanc Comment vérifier si un fusible de Renault Captur est grillé? Il y a trois méthodes pour vérifier si un fusible de Renault Captur est grillé: Tenir le fusible de face et regarder le petit fil métallique qui se trouve à l'intérieur. Si celui-ci est tendu et continu (non coupé) entre les deux extrémités du fusible, cela nous indique que le fusible est en bon état. Si en revanche le fil est coupé, cela nous révèle que le circuit interne est grillé et qu'il faut le changer. Regarder le fusible par en haut et voir si un des chiffres de l'intensité (ex: 10, 10, 20, etc…) contient une tache noire.
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Publié le 27 avril 2020 dans Moments Forts, News C'est avec beaucoup de regrets, que nous vous informons de l'annulation des dernières représentations de la pièce de théâtre « Le Fusible », initialement prévues au mois de mars et reportées en juin. Suite aux mesures prises par le Conseil National de Sécurité du 15 avril pour enrayer la propagation du virus COVID-19, il nous était en effet impossible d'assurer les dates prévues et d'en fixer de nouvelles. Nous avons dès lors préféré, dans le souci de préserver la santé de tous, annuler l'ensemble des représentations. Vous souhaitez un remboursement? Votre commande sera automatiquement remboursée sur la carte avec laquelle vous avez effectué votre paiement. Vous ne devez donc faire aucune démarche. Pour toute question n'hésitez pas à contacter notre centre d'aide. Nous vous remercions pour votre fidélité, votre confiance et votre contribution à nos projets Télévie. Nous vous fixons rendez-vous le 19 septembre pour la soirée de clôture et en 2021 pour nouvelle pièce de théâtre du Télévie sur laquelle nous travaillons déjà d'arrache-pied pour qu'elle soit mémorable!
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Salut, comme dit dans le titre le fusible dans le boitier du circuit de préchauffage a grillé sur mon bestiau... Pour etre clair: Le camion est un 309. Avant que le fusible crame, pas de pb, demarrage au quart de tour, pas de fumée (je ne pense donc pas que les bougies soient en cause), temp de chauffe normal. La nuit avant l'incident il a pas mal flotté, je soupconne donc un faut contact du a l'humidité, qui aurait provoqué ce cramage de fusible. Bref le matin j'essaie de démarrer, deja le voyant de chauffe s'allume pas... mais bon j'entend le "clong" caractéristique et je tourne donc la clef... ca gratte, mais sans démarrer, j'insiste pas. Je prend ma revue technique, et je trouve la page 103 (Systeme de préchauffage pour démarrage). Du coup je vais voir le boitier du circuit de préchauffage, et la je remarque que le fusible (80A) est coupé... En galérant bien on arrive a foutre le camion en haut de la descente (2. 7 Tonnes a pousser, meme sur du plat... moaaaaarrrf), la je laisse descendre, j'enclenche la 2eme, et ca demarre.
Revoir Le Fusible
Bonjour, Lorsque j'allume mes plaques de cuisson, ça fait disjoncter (mais pas toujours) le tableau électrique, parfois dans l'immédiat et parfois après plusieurs secondes. J'ai repéré le fusible concerné, mais je ne sais pas voir s'il est encore en état de marche ou pas, il n'a pas de diode, et n'est pas en verre. Je voudrais savoir si c'est le fusible ou les plaques de cuisson qui font disjoncter, sachant que je n'ai pas changé le fusible depuis le début, et que les plaques de cuisson se remettent parfois à fonctionner sans faire disjoncter. En fait, est-ce qu'un fusible qui a sauté fonctionne encore parfois, ou bien quand c'est fini c'est fini? Merci pour votre aide!
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