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Friday, 2 August 2024
» Par cette affirmation, je note que le commissaire constate notre courage politique en même temps que l'impéritie de nos prédécesseurs qui ont laissés la situation se dégrader sans vraiment réagir. Péronnas. Cœur de ville : la première pierre du chantier a été posée. Les mêmes qui aujourd'hui, présentent leur politique passée comme un modèle qu'il faudrait retrouver! Il note ensuite que «- L'objectif [du PLH] est de créer sur Anglet 2100 logements (environ 350 par an entre 2010 et 2015) dont plus de 1400 logements sociaux ou en accession aidée, durant la même période. Le projet « Anglet Cœur de ville » qui intègre l'opération de Bernain, s'inscrit totalement dans cette dynamique, et reste un enjeu important de l'aménagement du territoire sur l'agglomération ». Il commente: « L'objectif n'est pas de construire plus, mais mieux et pour tous »… « Le projet Anglet cœur de ville qui intègre le développement de l'opération Bernain, sur la RD 810, s'inscrit totalement dans cette dynamique, et reste un enjeu important de l'aménagement du territoire sur l'agglomération.

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La part des pour et des contre n'est pas précisée. Les favorables ont écrit sur « les besoins de logements, la mixité sociale, les transports publics, l'avenir des jeunes », la rénovation d'une zone « vétuste, triste délabrée ». Le cœur de ville du maire. Les opposants ont notamment relevé « la hauteur des immeubles, la concentration excessive des populations, les problèmes liés à la circulation, le bétonnage, le manque de concertation, de référendum ». Pierre Buis conclut: « L'objectif n'est pas de construire plus, mais mieux et pour tous », se fondant sur « la nécessité de produire plus de logements sociaux, permettre l'accès au logement pour les plus défavorisés, les jeunes ménages et les familles ». Par ailleurs, le commissaire enquêteur note la conformité du projet de 420 logements avec le Programme local de l'habitat (PLH) 2010-1015 de l'Agglomération, qui prévoit la réalisation de 6 000 logements dont 2 100 logements (1) à Anglet (environ 350 logements par an). Conformité urbanistique Outre le PLH, le commissaire enquêteur note la conformité du projet au regard d'un certain nombre d'éléments objectifs: inscription dans la volonté affichée par les documents d'urbanisme que sont le Scot et le PLU « de développer l'offre commerciale au plus près des lieux de vie, et accessible par les transports publics » ou encore compatibilité avec le Plan d'aménagement et de développement durable (PADD).

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Et il n'a pas été fait référence aux demandes de modifications du projet par l'opposition. « Pharaon payait » La prochaine étape du projet « Cœur de ville » sera « le dépôt des permis de construire par les opérateurs publics et les promoteurs privés », a précisé Jean-Pierre Voisin. Projet coeur de ville anglet dans. « Nous pouvons espérer que d'ici à un an, le premier chantier démarrera. » Pour ce qui est de l'aménagement de la voirie, qui est de la compétence de l'Agglomération elle devrait être menée entre fin 2013 et 2015. « La densification du centre-ville angloy répond aux orientations du Grenelle 2 de l'environnement, qui préconise de construire le long des axes de transport et d'économiser le foncier en construisant en hauteur », elle « permet de préserver la ville jardin », ont rappelé les deux élus. Enfin, hier, l'explication de texte a aussi été l'occasion de rappeler que le projet ne grèverait pas les finances de la Ville, qui ne paiera que l'aménagement de la place Bernain, et des alentours du ruisseau Mauléon « dans un deuxième temps », car la voirie sera financée par l'agglomération, et les immeubles par les promoteurs.

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Délibérément, elle ne l'a pas fait. Elle arrive maintenant avec des propositions en apparence modérées: "limiter la hauteur maximale des bâtiments à celle des immeubles déjà construits sur les bords de l'ex RN10, c'est à dire six ou sept étages, tout en conservant une architecture bien intégrée, respectueuse de l'existant, et diminuer sensiblement le nombre de logements prévus". Reprenons point par point. Les hauteurs des bâtiments. Les immeubles existants font 6, 7 ou 8 étages (voir ci-dessus une photo de la résidence Bernain, avec ses 8 étages). L'opposition accepte donc des immeubles de 8 étages au maximum sur les ilôts du COL et de FIAT. Pour le COL, pas de problème, les immeubles affichent une hauteur maximum de 6 étages, décroissante vers le sud. Pour l'ilôt Fiat, la hauteur maximale est de 8 étages pour baisser ensuite jusqu' à 3 étages. Programme Résidence O'City à Anglet (64600) - Immobilier et appartement neuf Anglet - 5313. La hauteur moyenne est de l'ordre de 5 étages (voir image ci-dessous). Sur le dernier étage, un grand appartement est prévu: voilà donc le "neuvième étage", objet de l'îre de l'opposition.

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