Sortilège Streaming Va Bien: Vélo Assistance Électrique/Vélo Électrique : Quelles Différences ?

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Il existe actuellement deux types de vélos électriques: les vélos électriques et les vélos à assistance électriques. La différence entre un vélo électrique et un VAE: le pédalage assisté! Commençons par vélos à assistance électrique VAE. Comme son nom l'indique, un moteur réagit au mouvement de pédalage mais s'arrête lorsque le cycliste arrête de pédaler. En d'autres termes, le pédalage est assisté par un moteur. La quantité de puissance supplémentaire fournie par le moteur dépend de la force de pédalage du conducteur telle que mesurée par un capteur. Ce système est similaire à la direction assistée dans les voitures. Contrairement au VAE, un vélo électrique peut avancer sans que le cycliste pédale. Réglage de la vitesse à l'aide d'un bouton ou d'une poignée d'accélérateur. La force exercée par le conducteur et la puissance délivrée par le moteur électrique n'ont aucune influence sur les performances de l'autre. Cela permet d'utiliser l'accélérateur et les pédales simultanément, ce qui n'est pas possible avec un vélo à assistance électrique.

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À l'heure actuelle, la série de vélos électriques Cyrusher comprend les XF650, XF800, XF900, Kommoda, XF770, XF690Maxs et d'autres modèles couvrant les loisirs en plein air, le pliage, les déplacements et d'autres expériences fonctionnelles. Vous pouvez envisager les modèles suivants: CyrusherXF900 Indice recommandé: ★★★★★ Le XF900 est l'un des meilleurs vélos électriques du marché. Son cadre de style moto, sa double suspension et ses gros pneus en font le modèle haut de gamme de la gamme Cyrusher. La grande capacité de la batterie de 17ah porte son autonomie totale à 62 miles. Équipé d'un moteur Bafang de 750w, la vitesse peut atteindre 28 miles par heure. Ses gros pneus et son cadre haut contribuent également au fait que la conduite sur ce vélo ne peut être vécue que par des personnes de grande taille. La taille requise pour le cycliste commence à 5'7 "(170 cm). C'est aussi un vélo électrique tout-terrain, et ce vélo électrique au look cool vous emmènera vers plus d'aventures et de possibilités d'adrénaline.

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L'assistance est régulée uniquement par un système de « mode d'assistance » qui permet de présélectionner le niveau de puissance délivré par le moteur. En général, il y a 3 à 5 modes d'assistance: économique, normal et fort. Cette assistance fonctionne avec un capteur de pédalage magnétique. Ce type de capteur délivre une puissance continue, tant que vous pédalez. Cette assistance électrique est souvent utilisée sur les vélos électriques de ville et VTC car elle est adaptée pour les trajets domicile/travail quotidiens pour arriver rapidement, sans faire le moindre effort. L'assistance à capteur de couple (assistance proportionnelle) Cette famille d'assistance électrique prend de plus en plus de place tous les ans. Elle est proportionnelle à l'effort car le moteur du vélo électrique est alimenté en fonction de la pression que vous mettez sur les pédales. L'assistance est donc plus importante au démarrage et en côte puisque c'est là que vous appuyez le plus sur la pédale. On peut également régler différents modes d'assistance (généralement 3: économique, normal et fort).

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Et pour cause, son moteur étant constamment en train de tourner sans prendre en considération le pédalage du cycliste, il consomme beaucoup plus de batterie. Généralement, l'autonomie d'un vélo électrique se situe entre 50 à 80 km maximum. Certains modèles de nouvelle génération peuvent atteindre les 100 km mais au prix auxquels ils sont proposés, mieux vaut acheter un cyclomoteur. Quel est le meilleur en termes de finition? Concernant la finition, le vélo électrique et le VAE n'ont aucune différence notable. En effet, nous avons affaire à des vélos au sens classique du terme reposant sur des cadres en aluminium et dont le kit comprend des transmissions comme un pédalier, un dérailleur arrière, une cassette, une chaîne, un levier de vitesse et un frein. La tenue de route et l' adhérence du vélo dépendront de la finition dont il a profité, de la qualité des matériaux utilisés dans sa fabrication et d'autres facteurs qui déterminent le niveau de qualité d'un vélo, qu'il soit électrique ou à assistance électrique.

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Un long kilométrage signifie de grosses batteries, de grosses batteries rendent les scooters électriques lourds, ce qui réduira la portabilité et la mobilité des scooters électriques. Conclusion Les vélos électriques sont meilleurs pour vous si: Vivre dans une zone à faible densité La distance de trajet quotidien est supérieure à 5 km Besoin de transporter du fret ou un passager supplémentaire Aime explorer occasionnellement des terrains inconnus Vous voulez faire des exercices supplémentaires Les trottinettes électriques sont meilleures pour vous si: Vivez dans les grandes villes et devez prendre les transports en commun La distance de trajet quotidien est inférieure à 5 km Ne peut pas transporter plus de 20 kg avec vous Avoir un budget serré Je ne sais pas faire du vélo

L'assistance proportionnelle fonctionne avec des capteurs qui mesurent l'intensité de la pression sur la pédale. Cette assistance est particulièrement appréciée lorsqu'on veut faire du vélo « presque » comme un vélo classique, mais qu'on souhaite être aidé dans les côtes. Ce système est moins énergivore que l'assistance directe et donc vous obtenez un meilleur rendement de la batterie. Ce type d'assistance est plus réactif que l'assistance directe. Elle s'adapte instantanément au relief en cours. L'assistance est plus linéaire et naturelle. Elle est d'ailleurs utilisée sur quasiment l'intégralité des VTT électriques et donne des sensations inégalées en comparaison d'un VTT classique. L'assistance permet d'aller plus loin et de franchir des terrains encore plus techniques. Pour conclure L'assistance directe est à privilégier si vous souhaitez être assisté un peu comme une « mobylette ». Vous ressentirez comme une poussée dans le dos au premier coup de pédale. Vous pouvez mettre l'assistance au maximum et utiliser l'aide au démarrage 6 km/h pour n'avoir aucun effort à produire.

• pour tous vélos à assistance électrique, l'assistance doit se couper à 25 km/h. Vous pouvez rouler plus vite mais le moteur ne doit plus fonctionner. • la puissance nominale du moteur est limitée par la réglementation européenne à 250 Watts. Comment s'assurer qu'un vélo à assistance électrique est conforme aux règles Européennes? Une étiquette fixée au vélo, ou un composant gravé, doit indiquer que l'assistance est conforme à la norme EN 15194. Le fabricant doit vous fournir un certificat de conformité. Ce certificat est souvent exigé pour bénéficier des subventions proposées par de nombreuses municipalités.