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Thursday, 29 August 2024

Un accident de la route s'est produit samedi soir, rue de Chièvres à Hensies. Une voiture a terminé sa course sur le toit. Le conducteur a pris la fuite mais s'est présenté le lendemain au poste.

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En 1978 et 1980 il enseigne à la Cooper Union [ 1]. Atteint du sida en 1987, Paul Thek meurt le 10 août 1988 dans sa ville natale [ 1]. Œuvres [ modifier | modifier le code] En 1964, Paul Thek consacre sa première exposition personnelle à la Stable Gallery (en) de New York sur le thème de la viande [ 4]. Il réalise des œuvres en cire de parties de corps coupées et de morceaux de chair enfermés dans des vitrines [ 5]. Rétrospectives [ modifier | modifier le code] La rétrospective du Whitney Museum en 2010 a permis d'éclairer ces dernières années [ 6]. Un jeune conducteur victime d’un accident mortel à Waterloo - Édition digitale du Brabant wallon. Mais il a fallu le travail d'une institution beaucoup plus petite, le Leslie Lohman Museum of Gay and Lesbian Art, pour mettre en lumière, pour la première fois, une phase très précoce et formatrice de la vie de Paul Thek, lorsqu'il tirait ses principales influences d'un réseau de jeunes hommes gays dans le domaine artistique [ 6]. Références [ modifier | modifier le code] ↑ a b c d e f g h i j et k « Thek, Paul ( George Joseph, dit) », sur (consulté le 24 mai 2022).

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Le chef d'escadron Sacha Damm, commandant l'escadron départemental de sécurité routière de la Vienne (EDSR 86) a organisé avec ses hommes sur le circuit du Val de Vienne la treizième édition de la journée de la moto, dimanche 22 mai. Cette manifestation à vocation pédagogique et préventive consiste à sensibiliser les conducteurs de deux-roues motorisés aux risques routiers, au port des équipements de sécurité et à la trajectoire de sécurité. À noter que ce même jour se déroulait sur le site du circuit du Val de Vienne, un rassemblement des pompiers en provenance de toute la France, organisé par la Team 18. Imprimer a jeune conducteur pdf. La journée de la moto a réuni une soixantaine de motocyclistes dont certains ont circulé en duo, soit environ 80 participants. La participation était gratuite. « L'an passé, nous avons voulu que les participants repartent chacun avec un gilet airbag hautement performant dont le coût unitaire dépasse les 400€, a rappelé le commandant Sacha Damm. C'est pourquoi nous avons demandé aux pilotes une participation exceptionnelle d'un peu plus de 100€.

C'était le prix de la sécurité. » Le programme de la journée comportait deux randonnées à moto encadrées par 18 gendarmes. Ainsi, répartis en huit rames de huit participants (chaque rame étant encadrée par un binôme de motocyclistes de la gendarmerie), les motards ont accompli en matinée une boucle touristique de 88 km (Le Vigeant, L'Isle-Jourdain, Adriers, Montmorillon, Lathus, Adriers, L'Isle-Jourdain, Le Vigeant) et une seconde boucle 81 km l'après-midi (Le Vigeant, L'Isle-Jourdain, Lussac, Montmorillon, Adriers, L'Isle-Jourdain et le Vigeant). Centre Presse : Les motards roulent pour la sécurité. L'objectif principal de ces randonnées étant la sensibilisation à la trajectoire de sécurité. Entre ces deux sorties, les motards ont pu effectuer, toujours sous le contrôle des gendarmes de l'EDSR 86, trois tours du circuit automobile avant d'être invités à un déjeuner convivial offert par l'escadron départemental. Le sous-préfet de Montmorillon, Benoît Byrski, s'est réjoui du succès de l'opération « qui conforte les liens entre le circuit et le territoire, le circuit et la gendarmerie, et aussi entre la gendarmerie et les motards ».

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