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Ignorer et aller au contenu Description Médias Données techniques Description Mobilité: Le logement à aiguilles en série des rouleaux du châssis assure un décalage sans problème du cric hydraulique à l'intérieur de la fosse. Longévité: La tige du piston, tout comme le piston de la pompe, sont en chrome durci pour pallier corrosion et usure. Unité de levage entièrement hydraulique: A chaque mouvement de montée et de descente, le vérin est alimenté en huile des deux côtés de la manchette étanche grâce au système anticorrosion breveté de BLITZ. Ponts élévateurs 4 colonnes 5T - Equipements Garages. La tige de piston et le vérin baignant ainsi constamment dans l'huile, la rouille ne risque pas de venir se déposer sur la paroi du vérin! Economie de temps I: L'abaissement hydro-pneumatique par contrainte permet de ramener rapidement le piston dans sa position initiale, même sans charge. A l'encontre des crics hydrauliques de fosses conventionnels, le piston est pratiquement « tirée » dans sa position de repos. Précision: La course précise et progressive permet le réglage de précision du cric hydraulique de fosse sur le véhicule, ce qui est important aussi bien pour le levage en douceur que pour la mise en place de groupes.
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Caracteristiques: Capacité: 2 tonnes Bras (télescopique): 88 - 168 cm Longueur de course: 34 cm Pression d'alimentation: 7-10 Bar Consommation d'air mini: 270 L Poids: 125 kg Livraison gratuite en Belgique et France Parcourir cette catégorie: CARLIFT II 4. 0 W Pont élévateur à quatre colonnes 4000 kg Copyright © 2020 OMCN S. p. A - N° TVA 01905830160 Cap. Soc. € 3. 150. 000 i. v. Réalisé par F2 Pont 4 colonnes mobile - Vidéo Dailymotion Pont 4 colonnes Pont élévateur 220v 4 colonnes Adopté une mature Bus marseille barcelone aeroport Les points forts de ce produit: - Déverrouillage électrique du système de sécurité mécanique. Le pont élévateur électrohydraulique 4 colonnes WERTHER d'une puissance de 2200 W a une capacité de 3, 5 tonnes. Traverse de levage pour fosses et ponts 4 colonies de vacances. Il est conçu pour le levage et le maintien en hauteur d'un véhicule. Il se compose principalement d'une partie fixe, ancrée au sol (colonnes) et d'une partie mobile (traverses et chemins de roulement). Le fonctionnement est électrohydraulique. Il dispose d'un dispositif de sécurité mécanique à déverrouillage électrique.
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