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qu'est ce que je peux faire? trixseb Petit mécano Nombre de messages: 55 Age: 38 Localisation: Lauret Emploi: technicien de labo Niveau technique automobile: 3 Date d'inscription: 24/10/2009 Re, Je ne suis pas un mecano; fais la voir et tester par un garage et tu verras. Fuite bouchon carter huile/ filetage HS : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Mais ce qui est sur c'est que la mayonnaise dans le moteur c'est de l'eau et de l'huile. Donc de la simple condensation d'eau peut donner ce genre de resultat, d'autant plus que tu ne roules pas beaucoup avec, donc si elle chauffe peu elle a pu accumuler de l'eau de condensation. Mais te stresse pas tant qu'il n'y a pa d'autre avis sur le sujet et ni d'un mecano. Je fais un resonnement par deduction. kevinsolstice Nouveau Nombre de messages: 46 Age: 43 Localisation: avignon Emploi: cadre Date d'inscription: 24/11/2006 d'aprés mes recherches sur le net et d'après les symptômes de ma golf, il s'agirait de condensation, mais le souci c'est qu'aucun garage ne veut me faire une révision à cause de ça c'est incroyable quand même!!!
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Citation: Bonjour Elo972, J'ai eu à investiguer un éventuel joint de culasse sur ma Polo et voici le pense bête que je me suis constitué pour vérification. Tu auras peut être un des points qui va confirmer le diagnostic: Bonjour Popo, alors pour répondre à tes questions: - Certains qui ont eu au final un joint de culasse ont constaté que les durites branchées sur le vase d'expansion ou sur le radiateur étaient très dures. Est-ce ton cas? Je n'ai pas remarqué que les durites étaient dures.... - Tu sembles indiquer qu'il n'y a pas de mayonnaise/émulsion sous le bouchon de remplissage d'huile. As-tu vérifié si l'aspect d'huile était normal sur la jauge d'huile? La jauge d'huile est normal, l'huile est propre. Le niveau d'huile est-il OK sans besoin d'en rajouter? Pourquoi Changer Bouchon Vidange Golf 4? – FaqAdviser. Je n'ai pas de consommation exédente ni d'huile ni d'eau. - l'aiguille de température d'eau se stabilise-t-elle normalement à la valeur de 90°C après avoir roulé ~5 km et y a-t-il un témoin rouge ne s'allume moteur tournant? L'aiguille de température ne dépasse pas les 90°, il y a aucun témoin moteur qui s'allume moteur tournant... - « Observer dans le vase (bouchon ouvert, moteur FROID, sinon risque de débordement ou de brûlures), moteur au ralenti, s'il n'y a pas des remontées de bulles » (phrase de Bob) provenant du fond du vase (ne pas confondre avec les bulles dues au petit jet sur le côté du vase): ok je le ferai.
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JPP nospam unread, Jan 15, 2009, 4:25:59 AM 1/15/09 to Bonjour Quelle viscosité conseilleriez-vous? c'est un moteur classique sans turbo. _ _ vocatus a écrit: JPP unread, Jan 15, 2009, 10:45:53 AM 1/15/09 to Bonjour Que mettez-vous habituellement comme huile?? le principe est de mettre une huile de même qualité (semi synthése je présume? ) mais avec une viscosité juste supérieure. Quelle peut etre la cause de mayonnaise sur le bouchon d'huile ? [Résolu]. JPP unread, Feb 14, 2015, 5:03:05 PM 2/14/15 to c est la 2eme voiture achetee et toujour y a une remontee de vapeur de la jauge de ma 508 annee 2012 merci
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De manière générale, la périodicité de la vidange dépend des propriétés de votre véhicule: année de mise en circulation du véhicule, nombre de kilomètres parcourus depuis la dernière vidange et nombre de kilomètres total, type de moteur (diesel, essence, etc. ) et type de conduite (sportive, en ville, etc. ). De cette façon, Comment respecter un joint d'étanchéité? C'est un joint d'étanchéité associé à un bouchon de vidange. Bouchon huile moteur golf 4 1 9 tdi. Ce bouchon, vissé sur la partie la plus basse du carter, permet l' évacuation de l'huile usagée du moteur ou de la boîte. Au remontage, il doit être toujours muni d'un joint neuf. Ne pas respecter cette règle peut être lourd de conséquences: A savoir aussi, Quel est le coût d'un joint de vidange? Autant le dire d'emblée, le coût d'un joint de vidange oscille entre 0, 30 et 1 €, et quelquefois, il n'est même pas facturé. Et pourtant, sa défaillance ou son absence peut avoir des conséquences lourdes, et aller jusqu'à nécessiter le remplacement du moteur détérioré par un fonctionnement sans huile.
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Rechercher les pièces compatibles avec mon auto refresh 1. Marques 2. Bouchon huile moteur golf 4 listen live. Modeles Il y a 60 produits. Trier par: Affichage 1-12 de 60 article(s) Aperçu rapide Joint réducteur pour vanne EGR Prix 3, 00 € Exclusivité web! Bouchon de vidange avec joint VAG 4, 19 € Bouchon pour vase d'expansion 8, 39 € Clé pour filtre à HUILE VAG & BMW 74mm x 14 pans 16, 99 € Joint de vanne EGR - Recirculation gaz d'échappement 2, 94 € Bouchon d'huile chromé d'AUDI R8 56, 99 € Bouchon de vase d'expansion Audi R8 131, 99 € Décatalyseur / Tubo africa Milltek in acciaio Inox per il TDI 272, 99 € Filtre à air Pipercross Vw Golf IV - PP1389 54, 99 € Short shift - Kit de levier de vitesses court 46, 99 € Bouchon d'huile de remplacement 6, 29 € Bouchon de vase d'expansion de remplacement 1 2 3 5 Suivant Retour en haut
bien nettoyer après ce travail car il ne faut aucunne limaille dans le moteur). J'ai ensuite mis un bouchon de 306 TD phase 1 qui est en 16 x 1, 5mm. j'ai remonté mon carter et remis de l'huile neuve. Impeccable!!! c'est reparti pour un tour... le tout: montage, réparation, nettoyage et remontage en 3 heures. Bouchon huile moteur golf d'aix. N'empèche que je ne trouve pas ça normal que ce type de problème arrive, surtout sur cette voiture, c'est censé être de la qualité quand mème... PSYCHO Inscription: 16 Juin 2010, 12:12 Messages: 210 Région: 60 Match de Avr 2003 il est clair que la solution la plus éco mais aussi la plus emmerdante (il va falloir mettre la main à la patte) est de repercé plus gros et re taraudé. Re-percer et re-tarauder m'a pris environ 30 minutes (il faut avoir effectivement un taraud de 16 x 1, 5mm ce qui n'est pas courant). pour le bouchon, un magasin type feu vert, norauto, etc... en ont plein les rayons... Par contre, il est fortement recommandé de démonter le carter bas moteur car si je l'avait bouché ou re-tarauder sans le démontage, il y aurait surement eu de plus gros problème par la suite car j'ai trouvé dans la grille de la crépine de pompe à huile des morceaux de filet en alu provenant du carter... Donc, je préviens les personnes à qui ce problème arrive, démontez le carter dans tous les cas pour enlever les résidus pouvant flinguer un moteur en peu de temps.