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Cadres intégrés (ceux qui suivent l'horaire collectif de travail de leur atelier, service ou équipe - art. L. 212-15-2 du code du travail): même s'ils ont signé une convention individuelle de forfait sur une base hebdomadaire ou mensuelle intégrant les majorations pour heures supplémentaires, ils bénéficient du droit au repos compensateur. Cadres intermédiaires (ceux qui sont autonomes dans l'organisation de leur emploi du temps): s'ils sont soumis à un forfait hebdomadaire ou mensuel en heures (art. Repos compensateur : calcul et utilisation - 2022. 212-15-4 du Code du travail), les heures supplémentaires effectuées au-delà du contingent annuel de 220 heures ou du contingent fixé par convention ou accord collectif, ouvrent droit au repos compensateur obligatoire. S'ils sont soumis au forfait annuel en heures ou en jours (art. L 212-15-3 du code du travail), ils sont exclus du champ du repos compensateur obligatoire (art. D 212-25 du Code du travail). Il en est de même pour certains salariés itinérants non cadres. Cadres dirigeants: ils ne sont pas concernés par le repos compensateur.

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Les repos compensateurs de nuits sont à indiquer sur le bulletin de paie. Combien est payé une heure de nuit routier La rémunération du travail effectuée par un conducteur dans la période 21 heures à 6 heures du matin est encadré par la convention collective. Chaque heure réalisée dans la période indiquée doit être payée au réel et sans arrondi. Une heure de nuit dans le transport routier de marchandise est payée 20% du coefficient de base à l'embauche d'un conducteur au coefficient 150M. Pour te traduire ça dans un langage moins barbare: on prend le taux horaire brut d'un grand routier ( coefficient 150M) On calcule 20% de ce taux horaire = 10. 49 (en 2021) x 0. 2 (20%) Et on obtient un complément de salaire brut de nuit de 2. Repos compensateur chauffeur routier le. 098€/heure (sur la base de la convention collective en vigueur en 2021) Ce chiffre est le montant qui est ajouté à la rémunération pour chaque heure de nuit qui est faite en tant que routier. Il est très important que tu gardes une choses à l'esprit en tant que patron d'une boite de transport.

3313-4 du code des transports, introduites par l'article 102 de la loi d'orientation des mobilités. Il punit d'une amende de 5 e classe le fait, pour un employeur, de faire prendre à son salarié un repos quotidien ou hebdomadaire à bord d'un véhicule léger ou dans un hébergement n'offrant pas des conditions de sécurité, de confort et d'hygiène respectueuses de sa santé. Le salarié doit par ailleurs être en mesure de justifier qu'il a pris ses dernières périodes de repos dans de bonnes conditions sous peine de sanction.

SILENCE S01: SUR AUTOROUTE L'accélération est fulgurante jusque 100 km/h mais il ne faudra pas espérer plus. 101 km/h à la rigueur, histoire de dire qu'on a passé la barre du mur du son. Du fait, le S01 ne sera pas le plus à l'aise sur autoroute, d'autant plus que son gabarit étroit ne protège pas suffisamment le pilote, surtout au niveau du buste (pare-brise haut disponible en accessoire pour 199 €). En revanche, il se montre redoutable dans les insertions et lorsqu'il s'agira de remettre les watts entre 80 et 90 km/h car ses reprises sont explosives! Le S01 pourra se débrouiller sur le long ruban mais on vous déconseille tout de même les longs parcours, d'autant plus que poignée dans le coin, l'autonomie prend un sacré coup… SILENCE S01: DUO Le S01 autorise le transport d'un passager pour lequel il prévoit un jeu de repose-pieds escamotables ainsi qu'une double poignée de maintien. Placé relativement haut sur un bout de selle un peu étroit et plus ferme que l'espace conducteur, le convive demeure tout de même bien loti car la poignée est ergonomique, les repose-pieds sont larges et bien positionnés et la suspension arrière remplit correctement son rôle.

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Vous n'aurez plus à vous soucier des problèmes inhérents aux systèmes de transmission par courroie ou par chaîne ainsi que des tâches d'huiles. L'accélération est très rapide et le scooter électrique Silence S01 fait du 0 à 50 km/h en seulement 3, 8 secondes. Ces performances sont assez rare même sur les scooters thermiques de catégorie similaire. Des batteries Lithium avec 130 km d'autonomie La batterie Lithium 5600Wh propose une vaste autonomie de 130 km (en fonction du type de conduite et du poids embarqué) ce qui permet au Silence S01 un rayon d'action parfait pour une utilisation urbaine et péri-urbaine. Rechargeable sur une prise électrique 220V, la batterie est extractible et munie d'un trolley pour la déplacer facilement. La batterie n'est pas placée sous le siège ce qui libère une importante place pour le compartiment de rangement. Le placement de la batterie permet aussi au scooter électrique Silence S01 de bénéficier d'un centre de gravité plus bas et plus central. Cela confère un gain de stabilité et de tenue de route.

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Assemblé à Barcelone, en Espagne, le Silence S01 est un scooter électrique équivalent 125cc ciblant principalement les usages professionnels. Motorisation du Silence S01 Classé dans la catégorie des équivalents 125cm3, le scooter électrique de Silence développe jusqu'à 7 kW de puissance nominale et 11 kW en crête. Annonçant jusqu'à 100 km/h de vitesse de pointe, il autorise un 0 à 50 km/h abattu en 3, 8 secondes. A l'usage, le Silence S01 propose trois modes de conduite. En mode Eco, la vitesse est bridée à 45 km/H pour brider l'autonomie tandis que le mode City offre le meilleur compromis entre pussance et autoomie. En mode sport, le scooter électrique espagnol délivre le maximum de sa puissance et peut atteindre jusqu'à 100 km/h. Batterie du Silence S01 Amovible et facilement transportable grâce à un systême à roulettes, la batterie se recharge en 4 heures et cumule 5 kWh de capacité. En termes d'autonomie, le constructeur comunique sur une valeur théorique de 115 km qui pourra varier selon le mode de conduite choisi et le type de parcours.

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Une prise USB permet de brancher un téléphone par exemple. La position de conduite et la hauteur de selle conviennent à toutes les tailles, le confort à bord est assez proche du BMW C Evolution, avec suffisamment de place pour les jambes. Le confort pour le passager est honnête, sans être 3 étoiles. Un scooter connecté Le Silence S01 peut être relié à une application smartphone. Celle-ci permet de démarrer le véhicule ou de l'éteindre à distance. De le partager avec un ami en toute sécurité. Elle intègre une alarme, la localisation et d'ouvrir le coffre à distance. Enfin, elle permet de programmer un trajet en fonction du restant de charge dans la batterie: votre Silence S01 saura s'il dispose de suffisamment de charge pour effectuer le trajet que vous lui demandez de réaliser avant de partir. Extrêmement pratique. Cette application est compatible Android et iPhone. Un freinage au top Nous avons été convaincus par la tenue de route et par le freinage: le pack de batterie du Silence S01 est près du sol, un bon point pour le centre de gravité.

7 990, 00 € TTC Permis A1/B Autonomie 133 kms Batterie amovible Oui Vitesse maximum 100 kms/h Couleur: gris À partir de 5 € / jour soit 164 € / 35 mois + 1er loyer 1 598€ Crédit classique, LOA, crédit "ballon". Consultez nos conseillers pour une proposition sur mesure Voir conditions en magasin Le Silence S01 PLUS est une moto conçue pour les utilisateurs qui souhaitent de meilleures performances. En effet, son accélération de 0 à 50 km/h en seulement 2, 8 secondes en fait le scooter le plus rapide de sa catégorie, loin devant des scooters thermiques 300cc. Quant à l'équipement technique qui différencie le S01 Plus des autres versions de la gamme; suspension avant réglable, ainsi qu'une suspension arrière Ollé réglable avec système de verrouillage. Les freins Galfer, les pneus Pirelli et la selle Shad contribuent à plus de dynamisme et de qualité. Une attention particulière a été portée à la qualité des composants, dont beaucoup proviennent de l'industrie auxiliaire nationale. La version S01 PLUS ne sera disponible qu'en couleur graphite+ et possède des adhésifs spéciaux qui contribueront à lui donner un look unique.

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