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Thursday, 8 August 2024

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Vous accomplissez vos tâches en accord avec les politiques et les procédures établies et mettez la sécurité au cœur de toutes vos actions et décisions. AVEZ-VOUS LE PROFIL? • D. E. P. en régulation de vol est un atout; • Avoir complété les examens de Transports Canada comme régulateur de vol – météorologie et régulateur de vol – opérations est considéré un atout; • Vous êtes reconnu pour votre bon jugement, votre rigueur et votre ponctualité; • Vous êtes motivé par un travail où l'on doit prendre des décisions rapides et éclairées dans un environnement changeant; • Vous êtes motivé, enthousiaste et énergique et participez positivement à l'esprit d'équipe; • Vous communiquez tant en français qu'en anglais (parlé-écrit). Connaissance de la langue et de la culture crie un atout; • Vous êtes disponible pour travailler de jour, de soir et de nuit; • Vous êtes à l'aise dans l'apprentissage de nouveaux outils informatiques. *** Possibilité de formation et développement en entreprise. UN MILIEU D'EMPLOI PASSIONNANT Choisir de venir travailler chez Air Creebec c'est joindre une équipe passionnée, une entreprise en pleine expansion et un milieu de travail qui offre un environnement stimulant favorisant le développement et l'épanouissement de ses employés.

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VOTRE RÔLE En collaboration avec les membres de l'équipe, vous veillez au bon déroulement et au suivi des opérations aériennes. Vous êtes responsable, entre autres, d'assurer la surveillance des vols, la préparation des plans de vol et les documents de travail requis. Vous faites un suivi constant des conditions météorologiques et assurez une communication avec les équipages et le service de contrôle aérien en tout temps. Vous accomplissez vos tâches en accord avec les politiques et les procédures établies et mettez la sécurité au cœur de toutes vos actions et décisions. AVEZ-VOUS LE PROFIL? • D. E. P. en régulation de volun atout; • Avoir complété les examens de Transports Canada comme régulateur de vol – météorologie et régulateur de vol – opérations un atout; • Vous êtes reconnu pour votre bon jugement, votre rigueur et votre ponctualité; • Vous êtes motivé par un travail où l'on doit prendre des décisions rapides et éclairées dans un environnement changeant; • Vous êtes motivé, enthousiaste et énergique et participez positivement à l'esprit d'équipe; • Vous communiquez tant en français qu'en anglais (parlé-écrit).

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Les avions sont utilisés pour transporter rapidement des personnes et des marchandises d'une région du monde à une autre. Chaque jour, des milliers de vols décollent et atterrissent à destination. Afin d'assurer la sécurité du vol, du fret et des passagers, l'implication de personnes expérimentées et dévouées est nécessaire. L'une des personnes les plus importantes impliquées dans le maintien de la sécurité des vols est le régulateur de vol. Un régulateur de vol est une personne qui aide à planifier les vols, coordonne la rotation des avions et assiste les pilotes et l'équipage de conduite dans les situations d'urgence. Dans de nombreux endroits, un régulateur de vol peut être aussi responsable de la sécurité d'un vol que le capitaine. Il doit normalement avoir des connaissances en météorologie, en navigation et se familiariser avec les procédures de l'aéroport. Le régulateur doit également rester au frais sous pression et prêter assistance à l'équipage de conduite en cas de problème à bord.

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Lors d'irrégularités d'exploitation, si possible en accord avec le commandant de bord et en collaboration avec le personnel de coordination des opérations, se charger des retards les conditions l'exigent, et recommander des annulations de vol et mettre en oeuvre des plans de rechange. Déclencher et coordonner les procédures touchant les aéroports lorsque des déroutements vers des aéroports hors réseau s'imposent. Communiquer avec le personnel de coordination des opérations en fournissant une analyse en temps opportun des risques associés aux conditions météorologiques dont il est raisonnable de croire qu'elles auront un effet sur l'exploitation locale ou sur tout le système, y compris sur les aéronefs en attente. Fournir et transmettre les plans de vol exploitation révisés pour maximiser les charges marchandes potentielles tout en respectant l'ensemble des normes de sécurité. Administrer, gérer et mettre en oeuvre des politiques d'économie de carburant pour maximiser les profits de l'entreprise tout en respectant les contraintes opérationnelles et les paramètres de sécurité appropriés.

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Chez Air Creebec, nos 400 employés passionnés par le monde de l'aviation offrent chaque jour une expérience de première classe à notre clientèle. À partir de nos bases de Montréal, Val-d'Or et Timmins, nous desservons 16 destinations vers les communautés cris du Nord-du-Québec et de l'Ontario par des vols réguliers, services de fret et vols nolisés. Nous recrutons des gens motivés qui évoluent au sein d'une équipe qualifiée où chacun met le client et la sécurité au cœur de ses actions et décisions. Afin de compléter notre équipe basée à l'Aéroport de Val-d'Or, nous sommes activement à la recherche d'un ou d'une: RÉGULATEUR (TRICE) DE VOL (YVO-FOP-041) (Poste permanent à temps plein – 40 heures/semaine) VOTRE RÔLE En collaboration avec les membres de l'équipe, vous veillez au bon déroulement et au suivi des opérations aériennes. Vous êtes responsable, entre autres, d'assurer la surveillance des vols, la préparation des plans de vol et les documents de travail requis. Vous faites un suivi constant des conditions météorologiques et assurez une communication avec les équipages et le service de contrôle aérien en tout temps.

De GARBI Bonjour chers forumiste Je me demande depuis peu de temps, sur les possibilités ( concours *tests etc)de faire une formation auprès de l'école CFTC au Québec, Charlesbourg ( DÉP durée 900 heures), et sur les débouchés derrière, si ça vaut le coup pour un nouvel immigrant de faire cette école ou pas? Si quelqu'un est déjà passé par là ou qui connaît quelqu'un de son entourage pour m'aider et mieux me retrouver, merci bcp Toute information serait la bienvenue. ——— De Ivy Bijou Ca va te prendre une bonne aisance en Anglais dans ce domaine. Sinon, c'est surement un domaine stable. Le trafic aérien va doubler d'ici 2 décennies et les ventes d'avions neufs battent des records. De dentan Salut, tu devrais en parler avec Shore, il est pilote d'avion! Merci Dentan, Ivy bijou Je prendrais contact avec Shore, espérant qu'il aura du temps a me consacrer pour plus de précisions. Bonsoir Me voilà encore pour relancer ma demande afin de trouver une personne qui peut bien repondre a mes questions concernant cette formation, merci infiniment.