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Friday, 12 July 2024
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Des Bugatti d'exception sont régulièrement présentées et mises en vente dans les gros salons automobiles de voitures anciennes. Ce fut de nouveau le cas au salon Techno Classica 2018 à Essen où le célèbre marchand de voitures suisse, Lukas Hüni, a présenté sur son stand une superbe et rare Bugatti Type 57C Stelvio Cabriolet Gangloff de 1938. Cette voiture ne m'était pas inconnue. Bien que l'immatriculation soit différente, elle est identique au modèle présenté sur le stand Bugatti au salon Rétromobile 2018. Après vérification, c'est la même voiture porte une immatriculation anglais alors que moins de 2 mois auparavant elle était en plaques hollandaises. Acheter une Alfa Romeo Stelvio Rouge d'occasion - AutoScout24. Il s'agit de la Bugatti Type 57C Stelvio Cabriolet Gangloff de 1938 portant le numéro de châssis 57715. La Bugatti Type 57 est apparue en 1935 et a réellement connu le succès deux ans plus tard lorsque de nouveaux raffinements ont été proposés tout comme le modèle à compresseur: la Bugatti Type 57C (C faisant référence au compresseur).

Après l'expérience, on se demande encore une fois comment ce fleuron de l'esprit italien (on entend déjà les Alfistes klaxonner à l'italienne mais bon…), pilier du catalogue ne trouve pas plus de fans et surtout de clients. "Cuore sportivo" Dans cette livrée Veloce Ti, le Stelvio ne masque pas son tempérament « dynamique ». Les jantes 21 pouces spécifiques accompagnent avec goût la superbe ligne du SUV milanais en robe rouge comme il se doit, jusqu'au bas de caisse. Ce Veloce est typé sport mais avec une certaine discrétion. Alfa Romeo Stelvio Turismo : essais, comparatif d'offres, avis. Petits détails ajustés, sigle sur le hayon, double échappement, insert au bas du bouclier. On peut facilement passer inaperçu même si le flash jaune des étriers Brembo, bien apparents attire les regards des amateurs. Les vitres surteintées complètent le tableau. À l'intérieur, ambiance un peu sombre avec sellerie Alcantara, pavillon noir et présence d'éléments en carbone sur la planche de bord (très Alfa), la console centrale et les contre-portes. L'indispensable « rosso » des surpiqûres nous renvoie vers le « cuore sportivo » cher à la marque.

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Alfa Romeo présente une nouvelle série spéciale limitée sur les Giulia et Stelvio, baptisée « 6C Villa d'Este » et inspirée de la 6C 2500 SS Coupé des années 1940. Stelvio interieur rouge du. La marque au Biscione dévoile une nouvelle spéciale limitée, proposée sur sa berline Giulia et son SUV Stelvio: elle est baptisée « 6C Villa d'Este », et se distingue notamment par sa teinte rouge « Etna » à trois couches, en hommage à l' Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé qui a remporté le concours d'élégance de Villa d'Este en 1949. Ce modèle iconique du 20 ème siècle était une référence du savoir-faire italien, et fut produit à seulement 36 exemplaires, tous personnalisés selon les désirs des clients. Aujourd'hui, la série spéciale « 6C Villa d'Este » des Alfa Romeo Giulia et Stelvio se distingue par des entourages de vitres chromés, ainsi que des jantes alliage spécifiques à cinq trous, de 21 pouces sur le Stelvio et de 19 pouces sur la Giulia, ainsi que sa peinture rouge spécifique. Alfa Romeo Giulia et Stelvio « 6C Villa d'Este »: des broderies spécifiques À l'intérieur, les appuie-tête avant des sièges chauffants et réglables électriquement en cuir premium beige sont brodés « 6C Villa d'Este », une signature spécifique que l'on retrouve également sur le tableau de bord, avec la silhouette du modèle d'antan.

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L'Alfa Romeo Stelvio Turismo soigne aussi son intérieur avec une belle planche de bord en cuir comprenant des inserts aluminium, un volant sport chauffant avec palettes et des sièges électriques à six niveaux de réglage, eux aussi chauffants. Alfa Romeo Stelvio Sport Edition : essais, comparatif d'offres, avis. Puis, si on lève les yeux vers le haut, on découvre un toit ouvrant panoramique qui sublime le pavillon. Pour finir, cette cinquième finition peaufine le comportement routier avec deux réglages spécifiques: un différentiel de blocage intervient dans le système de transmission intégrale et la suspension devient active, autrement dit elle s'adapte en temps réel au revêtement sur lequel le véhicule roule. Avec ce SUV Alfa, on ne sait pas où se situe la limite car la liste d'équipements de série continue encore de s'agrandir après cinq niveaux de finition! Ce Stelvio Turismo est donc encore plus généreux que les autres et il célèbre le monde du sport automobile de belle manière... Bon plans En ce moment sur Kidioui Neuf -25% 21 offres Neuf -36% 23 offres Neuf 13 offres

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