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Bonjour, Envoyé par lim38tkt Voir le message bonjour "Noreto ' je voudrais savoir ou en est mon raccordement par france télécom svp (étape 4)? JE SUIS EN DEGROUPAGE TOTAL! et si ma box free est partie ou et en court d'acheminement? et une date de réception si possible de la box? identifiant: fbx17641811 numéro de Ligne: 04 74 94 76 25 Votre ligne vient d'être câblée: Date câblage 20/10/2015. Le colis est en préparation depuis hier. Je pourrais vous fournir la référence du colis si vous le souhaitez mais en message privé. Vous devriez l'avoir d'ici la fin de la semaine en principe. Très bonne journée. Be Free... Be Happy! j'ai aussi un pb de cablage chez free, vous pouvez m'aider svp? J'ai fait un changement de ligne suite à déménagement le 28/9 et jusqu'à mtn je suis tjrs bloqué sur étape 1, j'ai appelé pour demander et ils m'ont dit que ils ont pas la place pour me cabler et il peut pas me donner la date précise, il faut patienter blah blah! id: fbx17558186 num: 0556049427 Envoyé par shamie13 Effectivement après vérification de votre dossier, votre NRA de rattachement est saturé.

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Mais la faux pas se moquer du monde, Sa fais 2 mois que je suis inscris et la seul réponse que vous ( vous, les hotlings) on sue me dire " Bah va falloir attendre ou être paissent ", se qu'il prouve a quelle poins vous avez rien a faire de vos clients, Pas une fois quelqu'un ses excuser de l'attente de la par de free et pas une personnes na sue trouvez une solution pour l'attente. Je vous annonce de BOUYGUES a trouvez une solutions, UN ROUTEUR 4G temporaire. Bref vous l'avez compris je me part. Bonjour Nolax, C'est une tristesse partagée, je puis vous l'assurer. A part vous demander de patienter, je ne sais ce que vous auriez voulu que nos services fassent d'autres dans la mesure où nous vous avons donné toutes les explications et les raisons de ce delai pour l'activation de votre ligne. Comme tous les autres FAI qui se servent des ressources réseau de l'opérateur historique, nous avons aussi des contraintes. Cela confirme donc les explications que nous vous avions données. Nous espérons vous compter parmi nos abonnés une prochaine fois bien que nous regrettions ce départ.

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J'imagine que si elle ne part pas aujourd'hui pour que je l'ai demain, le rendez-vous devra être repoussé? J'ai appelé la hotline mais on m'a baratiné comme quoi que c'était normal de pas recevoir la box avant que le technicien arrive, qu'il doit vérifier au nro que tout fonctionne et tout un tas de trucs, etc.. Pourtant en 2018 je l'ai reçu pas loin de 2 semaines avant le rendez-vous. Le rendez-vous est samedi matin, mais la box n'est toujours pas partie. Pourtant en 2018 je l'ai reçu pas loin de 2 semaines avant le rendez-vous. J'ai lu récemment sur un autre sujet de (je ne sais plus lequel) qu'un nouvel abonné avait reçu sa box la veille du rendez-vous avec le technicien œuvrant pour Free. @Marco Je confirme: Numéro de suivi et mail reçu à l'instant, livraison prévue pour demain. De justesse ^^ Hello: je suis avec attention ce thread car suis dans la même situation... Après 7 ans chez BBOX ( FTTLA puis FTTH) j'ai cédé aux sirènes de FREE et à une offre à 9. 99€ pdt 1 ans (démarchage téléphonique direct) Commande validée le 21/02 - FREEBOX REVOLUTION en cours d'envoi UPS ( réception demain vendredi 28/02) et RV calé le Mardi 03/03 à 14h00...

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Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: Ma migration de Orange FTTH vers Free FTTH (Lu 5003 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour à tous, Actuellement, je suis client fibre chez Orange et étonnamment éligible (depuis peu? ) à la fibre chez Free. Donc, j'ai sauté sur l'occasion afin de pouvoir bénéficier encore de l'offre promotionnelle à 14, 99€ "Freebox Mini 4K". Au travers de ce poste, je vous partagerai le suivi et mon ressenti. [ OK][23/10] Etape 1: Nous avons bien recu votre demande d'inscription le mardi 23 octobre 2018. Problème J'ai contacté le 1044 afin d'avoir un conseiller pour me confirmer tout est au vert côté Free pour la fibre optique et par la suite, j'ai réalisé l'inscription avec ce dernier en précisant que je souhaitais bénéficier de l'offre avec la Freebox Mini 4K. Après réception de l'e-mail confirmant ma souscription, je me rends compte qu'il a sélectionné la Freebox Révolution. Je me suis fait rouler dans la farine J'ai contacté à nouveau le 1044 puis j'ai été redirigé vers le 0892135161 (service commercial) et selon les dires du conseiller, un ticket en interne a été ouvert pour corriger cette erreur… Résolution Sur le forum ADUF, un corp Free m'a confirmé que la correction est effective ().

Là, le mieux qu'il puisse faire, c'est vérifier avec son testeur la présence d'un signal optique et sa puissance. L'a-t-il fait? Car si quelque chose ne marche pas, cela peut ensuite trainer. Tu as toujours ton abonnement chez Orange actif? Oui, là c'est embêtant, car quand le technicien fait le raccordement, avec la box, il peut vérifier la synchronisation, et agir tout de suite en cas de problème. Tu as toujours ton abonnement chez Orange actif? Non il n'a pas pu, je crois qu'il m'avait dit que je j'étais relié uniquement côté abonné pour l'instant (donc pas relié au niveau du NRO je suppose? ) Pour l'instant ma ligne ADSL est encore active.. mais j'ai peur qu'elle soit coupée par Orange du jour au lendemain Non il n'a pas pu, je crois qu'il m'avait dit que je j'étais relié uniquement côté abonné pour l'instant (donc pas relié au niveau du NRO je suppose? ) Pour l'instant ma ligne ADSL est encore active.. mais j'ai peur qu'elle soit coupée par Orange du jour au lendemain Si tu as fait une demande de portabilité, free l'a declenche uniquement quand ta box synchronise la premiere fois donc tu devrait pas avoir de coupure A l'étape 4, il y a déjà du signal, et il attend l'authentification du serveur.

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Changement de regard pour le Sym GTS en 2009 avec l'abandon de son phare de cyclope au profit d'optiques en amandes soulignées par une ligne de diodes, façon Audi. Cette version Evo conserve en grande partie les éléments qui ont fait le succès du modèle à savoir son moteur 4 temps à refroidissement liquide et culasse 4 soupapes, alimenté par carburateur, agréable même s'il manque d'allonge pour taquiner les 110 km/h et son châssis aux suspensions confortables. Sym gts 125 année 2009 anne bruvold. Un statut GT absolument pas usurpé avec sa longue selle dotée de dosseret pilote te passager, son grand pare-brise assez protecteur et ses vastes rangements, comme le coffre à casque (intégral + jet) à ouverture électrique, la boîte à gants avec prise 12 volts. Le contacteur, avec volet anti-effraction, ouvre le bouchon d'essence qui jaillit du ponton central où est implanté le réservoir de 12 litres… et gare au refoulement au remplissage. Sym conserve ce modèle à carburateur, malgré l'arrivée du modèle injection pour disposer d'un 125 GT sous les 3000 euro.

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Les chocs sont absorbés convenablement et les irrégularités de surface sont filtrées de sorte qu'on n'y prête guère attention. Le passager apprécie et la balade peut durer sans plainte provenant de l'arrière. C'est assez rare pour être souligné. La qualité du freinage renforce encore ce sentiment d'harmonie. Les étriers à deux pistons, secondés par des durits en inox, pincent les disques avec force. Timide Evo pour le Sym GTS. La puissance délivrée est conséquente et arrive de manière bien progressive. Le dosage y gagne en précision et confirme la sensation de sécurité. On aurait toutefois apprécié de voir arriver sur le 125 le freinage combiné avant/arrière du modèle 250 ou 300... Velouté, mais pas véloce Après avoir mis le contact, il convient d'aider le démarrage du GTS d'un léger coup d'accélérateur, sans quoi le moteur rechigne à s'animer. Rien de rédhibitoire en soi, mais cela met en exergue l'absence de système d'injection électronique, Sym se contentant encore du carburateur en 125 cm3. Le niveau sonore émis par le nouvel échappement, identique au modèle Joyride, se fait discret et feutré, tout en rondeur.

Vidanger son huile moteur Comment faire sa vidange sur le GTS, ben rien de bien sorcier vous allez voir! Avant tout, respecter bien la qualité de votre future huile moteur, il faut quelle respecte les conditions constructeur, il faut quelle soit de type API SG au minimum! Le bouchon de vidange se trouve sous le carter moteur, dans l'alignement de la tirette d'huile. Le boulon est de 17, vous ne devez pas forcer pour le dévisser car il est en alu! Ensuite on dévisse doucement car attention il y a un gros ressort derrière qui pousse! Là vous voyez mieux le ressort: Et voilà démonté! Pièces GTS 125 SYM Pas cher ✌. Le ressort qui sert de porte filtre et le filtre à huile: Le tamis en gros plan Et voilà votre vieille huile s'en est allée, place à la nouvelle, vous remontez tout comme vous avez démonté, vous resserrez le boulon sans trop forcer, n'oubliez pas qu'il n'y a pas de force derrière, cela sert juste à être étanche! Mon concessionnaire m'a conseillé de mettre de l'huile minéral voir au maximum de la semi-synthése, pour une raison simple, la synthése est vraiment orienté course et grosse cylindrée (moteur qui chauffe beaucoup) et donc vous perdez de l'argent et surtout votre moteur risque de ne pas appréciez à force... Toutes ses informations sont personnelles et données à titre indicatives, tout ce vous faites sur votre 2 roues reste sous votre responsabilité et pas la mienne.