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Saturday, 6 July 2024

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Trois versions pour le Spider Abarth Toujours est il que l' Abarth 124 Spider s'affiche dorénavant sous la barre des 35 000 € dans sa version de base, avec un prix de 34 500 €. Elle dispose toujours de série du différentiel à glissement limité, des étriers de freins à quatre pistons, ou de la climatisation manuelle. Abarth 124 Spider : mises à jour sonore et visuelle - Les Voitures. Pour bénéficier de plus d'équipements sans avoir à piocher dans le catalogue d'options, la 124 Spider dispose d'une nouvelle version Turismo, facturée 37 500 €. Celle-ci ajoute à sa dotation la climatisation automatique, le système Hi-Fi Bose, l'écran 7 pouces, les sièges en cuir, le système de freinage Brembo, ainsi que l'échappement Record Monza. Le toit rigide peut bien sûr être retiré assez facilement. Enfin, la nouvelle variante GT chapeaute désormais la gamme et réclame la somme de 40 900 €. Elle se démarque par son hard-top entièrement réalisé en fibre de carbone, qui permettrait d'améliorer la rigidité globale de la voiture, tout en limitant la prise de poids à seulement 16 kg.

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© L'AUTOMOBILE SPORTIVE (22/09/2017) La folle italienne! L'Abarth 124 Spider est la seconde étape de l'accord opéré entre Mazda et Fiat. Après la gentille Fiat 124 Spider, il était temps de prendre le volant de sa cousine dévergondée. A celles et ceux qui penseraient que les différences sont minimes par rapport à la Fiat, cet essai devrait les convaincre du contraire… Texte: Maxime JOLY Photos: D. R. La Mazda MX-5 ND continue de faire l'actualité, plusieurs mois après son lancement. D'abord de façon directe par le biais de sa déclinaison "targa" baptisée RF, puis de façon indirecte par le biais de ses cousines italiennes née du partenariat avec FCA et dont nous avons enfin pu prendre le volant de la plus turbulente des deux... Abarth 124 Spider : annonces, essais, actualités - L'Argus. Direction les lacets montagneux pour apprécier un roadster piqué aux hormones de scorpion! PRESENTATION La fabrication de l'Abarth 124 se fait par un processus spécifique, en grande partie responsable de l'importante différence de prix par rapport à la Fiat. Le moteur est d'abord envoyé à Hiroshima; les véhicules vont ensuite à Turin pour y être préparés.

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La 124 Spider à peine lancée qu'Abarth s'est déjà occupé de son cas. Découvrez tous les détails et le prix du roadster sportif présenté à Genève. Il y a du nouveau sur le stand Abarth du Salon de Genève 2016: une 124 Spider préparée aux petits oignons. Et cela commence par un look nettement plus agressif comprenant capot ajouré, jupes latérales, nouveaux boucliers avec à l'avant d'une calandre en nid d'abeille et une carrosserie biton. L'habitacle n'est pas en reste avec des sièges sport, un volant cuir trois branches (avec point milieu) et une planche de bord associant cuir et alcantara. L'Abarth 124 Spider reçoit en outre un échappement « Record Monza » pour optimiser le son du moteur. 170 ch sous le capot Justement, sous le capot, Abarth conserve le 1. Voiture abarth 124 spider rally. 4 Multiair de la sage version de série, mais pousse la puissance de 30 ch pour atteindre les 170 ch. Il peut être couplé au choix à une boite manuelle ou automatique séquentielle avec palettes au volant. De fait, les performances s'améliorent.

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40000 Km (Kilométrage actuel) Mai 2022 ou 40 000 km environ Révision Informations techniques (1) Longueur: 4. 06 m Volume du coffre: 140 L 1. Sources: données carte grise et constructeur Consulter la fiche technique Lire aussi sur Abarth 124 (2e Generation) Spider En partenariat avec

C'est surtout du côté de l'échappement qu'il faut donc se concentrer car le 4-cylindres 1. 4 l turbo reste à 170 chevaux. Développé sur la base du MX-5, ce dernier vient de voir son bloc 2. 0 l SlyActiv-G passer de 160 à 184 chevaux à l'occasion de son restylage. Pour l'Abarth 124 Spider, il faudra se contenter de l'apparition d'une nouvelle ligne d'échappement baptisée "Record Monza". Voiture abarth 124 spider intake. De quoi ressentir encore plus de sensations "cheveux au vent" au volant du spider italien. Déjà très différent du MX-5, l'Abarth 124 Spider marque, grâce à ces évolutions, encore plus son caractère agressif. Enfin, rappelons que le groupe FCA ( Fiat, Jeep, Abarth, Alfa Romeo) sera absent du Mondial de l'Automobile de Paris 2018. Seule la marque Maserati sera présente du 4 au 14 octobre à Paris Expo. La rédaction Photos: Abarth

Sécurité sur l'Abarth 124 Spider L'Abarth 124 Spider est paré de plusieurs dispositifs de sécurité passifs et actifs. Il comprend notamment l'EBD qui répartit le freinage avant et arrière afin d'optimiser la distance et le contrôle de freinage. L'ESC augmente les contrôles dans toutes les conditions de conduite. Il applique un freinage sélectif. L'ERM exploite les capteurs et calcule si la voiture s'approche d'un danger potentiel avec risque de retournement. Il dispose aussi de ceinture de sécurité à trois points pour contrôler le degré de force appliquée. Abarth 124 Spider : prix, moteur, performances.... Les phares LED sont prévus pour une conduite sereine en cas de mauvaise visibilité. Le plus important reste la possibilité de déconnecter l'assistance électronique pour laisser au conducteur le plaisir de contrôler lui-même sa conduite. Conclusion: Un véhicule sportif confortable Sportif quand il faut, jamais scabreux et confortable en toute situation, le roadster Abarth 124 Spider est un véhicule agréable à conduire. Même à vitesse raisonnable, il offre des sensations grisonnantes.