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Thursday, 4 July 2024

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Assurance Renault Clio 2: protégez le conducteur, les passagers ainsi que votre véhicule Pour votre assurance Renault Clio 2, nous vous invitons à souscrire un contrat adapté protégeant le conducteur, les passagers ainsi que votre véhicule. Que vous désiriez souscrire en ligne ou plutôt en agence auprès de l'un de nos conseillers, nous vous offrons la possibilité d'effectuer une demande de devis assurance auto Clio 2 au préalable. En moins d'une minute, vous renseignez les éléments nécessaires afin d'obtenir une réponse au plus près de vos besoins. Nos offres sont très spécifiques: assurance deux véhicules, jeune conducteur ou encore au kilomètre, entre autres. Jeune conducteur clio 2 phase 2 - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Nous nous occupons de tout dans le cadre de votre assurance Renault Clio 2 La Renault Clio 2 a été lancée en mars 1998 et elle correspond à la deuxième génération de Clio. La Clio 2 a été la voiture la plus vendue en France de 1998 à 2000 et en 2002 et 2003. Parmi les éléments notables quant à ce véhicule, on peut notamment préciser que c'est l'une des premières voitures à offrir la direction assistée, le double airbag et les vitres teintées de série sur tous les modèles.

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0 HDI de 90 chevaux, largement suffisante pour tout trajet. Autrement, sur un modèle d'avant 2003, tu pourrais avoir des soucis de démarreur, d'électronique. Sur les diesels, le débitmètre pose quelque peu problème. Sur les essences, ce sera plus le collecteur d'échappement qui posera problème. Au niveau des motorisations, il faut éviter le 1. 6 HDI de 110 chevaux, et le 1. 4 HDI de 70 chevaux. [OMG] assurance 144€/mois CLIO 2 80cv jeune conducteur sur le forum Automobiles - 12-02-2018 23:42:18 - jeuxvideo.com. Les moteurs essence posent généralement moins de problème, mais privilégier les moteurs suivants: 1. 4 75 ch, 1. 6 90 ch et 2. 0 16v 137 ch. Citroën Xsara Concernant la Citroën Xsara, elle est basée sur la même plateforme. Cependant, comme c'est une voiture qui a été conduite davantage par des personnes âgées, tu peux y aller. Il faudra surveiller les critères ci-dessus, mais généralement, son entretien a été davantage respecté. Moins de jeunes conducteurs la choisissent, pensant parfois qu'il s'agit d'une berline compacte alors que non. Parfois, les assurances font cette erreur aussi et ne te laisse pas t'assurer sur cette voiture à cause de ça… Tu peux donc opter pour la Citroën Xsara, surtout qu'elle possédera des sièges plus confortables, étant donné la réputation de Citroën.

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Il faut savoir, que quoique tu fasses, l'assurance et le carburant seront un gouffre à argent. Après, il faut (niveau tarif) que tu sois (si cela ce présente bien) assurer à la même assurance que celle de tes parents, tu peux très bien remporter le jackpot et payer en tout risque 800E/an au lieu des 1400 habituels! Sinon niveau voiture, comme bien d'autres personnes ici, je prendrai la 1, 5l DCI! Par contre 5k euros, et pour une première voiture, prends en une de 100 000 voir 130 000 pour te faire la main dessus. Sachant que d'ici 3 ans tu en changeras sûrement. A l'achat, via un garage serait bien afin de disposer d'une garantie (6mois ou 1 an), il faut bien vérifié que le véhicule n'a subit un accident majeur. Qu'elle a bien été suivie et entretenue (factures depuis la mise en circulation du véhicule.. ) Bien vérifié que la distribution a été refaite, sinon c'est un petit chèque à prévoir. Assurance et jeune conducteur : Peugeot 206, Clio 2 - Autolyse. Je reviens vite fais sur le choix d'un diesel: Certes pour 7, 5 km, elle n'aura pas trop le temps de chauffer mais pour l'instant "jeuneclio" fera ce trajet.... mais faut ce dire que: - la voiture ne servira pas que à ça - Pour prévenir l'usure à froid, pourquoi pas mettre de la 5W40 voir de la 0W40 comme huile, cela résoudra le problème.

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- la voiture sera sollicité dans un ou deux ans bien plus intensivement, - un diesel est de nos jours, assez économique et le prix d'un plein fait moins mal au portefeuille, surtout quand on débute dans la vie! En tous cas, vu toutes les recommandations qu'ils y a sur ce post, je pense que tu feras le bon choix! Et de toute manière, c'est toi le pilote, c'est ton choix, ta voiture! Et faut qu'elle te plaise dans tout les points de vue

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Même en diesel, l'autonomie est en recul par rapport à celle de la Clio 2. Avec la Clio 3, tu peux traverser la France avec un plein. Cependant, avec la Clio 2, tu pouvais le faire et enchainer en partie sur le retour. C'est une façon de parler, bien sûr. Cependant, elle a des qualités qu'on doit souligner. La qualité de finition, d'un niveau proche de celles des concurrentes plus accès premium. L'insonorisation est meilleure, les oreilles souffriront moins. Les suspensions sont confortables, et la fiabilité s'est retrouvée amélioré. Au final, il est possible de se pencher sur la Clio 3, qui est tout de même plus récente et moins cher que la 207 sur le marché de l'occasion. Les propositions étrangères Sur le marché des citadines provenant d'ailleurs, les conseils sont multiples. Pour commencer, tu peux te pencher sur la Ford Fiesta, même si elle a mal vieilli je trouve. Au moins, l'assurance sera intéressante. Je te déconseille la Volkswagen Polo, car souvent, les connotations allemandes font augmenter le tarif.

Ou encore si tu la maltraites trop souvent. Elle reste une ancienne voiture, donc avec le temps, elle sera moins solide. Les modèles à privilégier sont le 1. 5 DCI 80 ch en diesel, et le 1. 6 16S RXT en essence. Peugeot 206 Je te la conseille plutôt que les Peugeot 206 et la Citroën Xsara. Déjà, c'est moins le cas avec le temps, mais ces exemplaires ont souffert d'un train arrière qui se déforme. Cela peut entraîner des problèmes au niveau de la tenue de route. Depuis, cela fut corrigé je pense, mais on ne sait jamais. Il se peut que certains propriétaires ne se soient pas pris la peine de corriger ce défaut, ce qui peut se révéler problématique. Ensuite, je vois énormément de 206 sur la bande d'arrêt d'urgence, d'autres qui sont posés sur des chandelles. Rien que ça, je ne la prendrai même pas car cela doit induire une assurance mensuelle qui pèsera dans le budget. L'avantage, c'est que pour un débutant en mécanique, la Peugeot 206 est un bon exercice. Privilégie les modèles postérieures à 2003, surtout avec la motorisation 2.