Demontage Pulseur D Air Saxo | Vente Maison À Nogent Sur Marne (94130) | Century 21
Donc ce soir, un petit tour sous la voiture Z Messages: 779 Enregistré le: lun. 21 05, 2007 21:27 Localisation: campagne profonde - Saxo élec 2000 + 106 élec 1997 + saxo élec 1997 par Z » lun. 09 07, 2007 17:21 interessant, merci pour ce tuto! l'avantage de faire de la mecenique sur une ve, c'est qu'on peux aller ensuite manger sans se laver les mains!! En electrique toute la semaine et a l'huile le week end! je ne vais plus jamais a la pompe! jymlab Messages: 882 Enregistré le: lun. 20 02, 2006 16:37 Mes véhicules: Peugeot: Partner - 106 - Ion Localisation: FR-49-ANGERS / Partner Elec de 2000 - 106 Elec 5 portes de 2003 - autre 106 - Peugeot Ion - DIAG par jymlab » lun. 09 07, 2007 20:56 Euh... oui presque!!! par jymlab » lun. 09 07, 2007 20:58 En tout cas bravo et merci pour ce super tuto!!! Ton moteur est vraiment comme neuf!!! Demontage pulseur d air saxo pro. C'est une super idée de le peindre (partie centrale) ça doit bien éviter la corrosion!! !
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3. question sans rapport avec le démontage moteur: c'est quoi la boite plastique noire à peu près sous le siège arrière gauche qui fait du bruit quand le contact est mis? Merci, bonne nuit. Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. Geo. Scootelec (ex), 106 électrique (ex), vélo é Modèle S75 depuis mars 2017. Zoé depuis 11/2018. Demontage pulseur d air saxo 10. vehiculeselectriques Fondateur Administrateur Messages: 10434 Enregistré le: lun. 06 09, 2004 20:11 Mes véhicules: Saxo lifepo4, Kangoo RE, Italvel EVolution... Localisation: FR-25-BESANCON Re: démontage du moteur par vehiculeselectriques » mer. 16 07, 2008 22:43 georicou a écrit: 1. le "pulseur d'air" du moteur, c'est bien ce qui est en photo dessous? oui Mise hors tension totale c'est enlever fusible ou barrette de chaque coffre, le minimun à faire c'est fusible coffre arrière car c'est lui qui a la plus grande tension. Une fois la haute tension débranchée tu peux débrancher le 12V (jamais avant sous peine de faire sauter le convertisseur 120V>14V) pour ce qui est de l'intérêt, des fois il faut le faire, regarde la doc 3. question sans rapport avec le démontage moteur: c'est quoi la boite plastique noire à peu près sous le siège arrière gauche qui fait du bruit quand le contact est mis?...
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Et surtout, mettre Hors-Tension le véhicule ( au minimum, le fusible du coffre arrière et la barrette du coffre avant supérieur) Pour ce début de travail, ainsi que la dépose des cardans je vous renvoie au post de Philippe, message référencé en bibliotèque: changer ses cardans Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. Demontage pulseur d air saxo 7. Outillage Message par J-Charles » lun. 09 07, 2007 11:34 Pour l'outillage, il faut: - un cric rouleur; - éventuellement un tire-palette si on a du mal à caller la voiture assez haut; - clé dynamométrique (en option mais utile); - douille de 30 (cardans), 16, 13, 10, 8. - petite rallonge (environ 10 cm), - clés (plates, à pipe, à oeil) de 16, 13, 10, 8 bin, oui, des fois faut en essayer plusieurs pour trouver celle qui va le mieux et fonction de la taille de vos main et de la place disponible, - 2, 3 doigts de rechange au cas où y'en a un qui resterait coincé - de la patience et je crois que c'est tout. Si j'ai oublié quelque chose, je m'arangerai pour le rajouté ( Philippe) par J-Charles » lun.
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Guides et conseils pratiques sur le remplacement de Pulseur d'Air CITROЁN SAXO Catégorie de pièce détachée Changement de Pulseur d'Air CITROËN SAXO: manuels pas-à-pas Le tutoriel que vous avez demandé n'est pas encore disponible. Vous pouvez poser une question sur ce remplacement sur notre forum en ligne. Nous ferons un tutoriel spécialement pour vous! Soumettez votre demande. Dès que la demande totale des utilisateurs pour ce tutoriel atteindra 100, nous créerons un tutoriel PDF et un tutoriel vidéo et vous enverrons un courriel contenant les liens qui vous permettront d'y accéder. SCHEMA DE demontage pulseur d'air citroen c2, p. 1. Reçu: 0 demandes sur 100 Vous souhaitez obtenir des informations plus utiles? Posez des questions ou partagez vos connaissances en réparation sur le forum automobile. Abonnez-vous aux mises à jour pour ne pas manquer les nouveaux guides. Afficher plus Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations: tout cela sur votre téléphone.
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13 févr. 2007, 22:13 Ca coute cher? Le mien aussi fait un ptit bruit Aymericd Messages: 18 Enregistré le: lun. 28 août 2006, 00:48 Localisation: Lyon 69 par Aymericd » mar. 07 août 2007, 17:33 Etant donné que le montage du pulseur sur les saxo climatisées est différent, je me demandais si le pulseur était lui aussi différent? Je sais qu'il existe 2 modèles: le Valeo et le Gates. Celui de VtSeb est un Gates (cf photos) donc je me demandais si ce modèle était uniquement compatible avec les saxo sans clim ou alors si les 2 modèles se montent sur n'importe qu'elle saxo... Manuels et tutos vidéo pas-à-pas pour le changement de Pulseur d'Air CITROËN SAXO. Merci
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Modérateurs: Remdo, man3515, moulino51, nitters 500RDLC Messages: 375 Enregistré le: jeu. 15 12, 2005 8:17 Localisation: FR-13-LES PENNES MIRABEAU/isd futuro peugeot 106 electrique Tres interessant et bravo car il me semble que cela ne t a pris que 2 heures reportage y compris;alors felicitation!!! Armor106 Messages: 131 Enregistré le: lun. 18 09, 2006 18:05 Localisation: FR-22-ST BRIEUC 106 - Diag-Elit et evLite Message par Armor106 » jeu. 12 07, 2007 10:53 Felicitations!!!!!!!!!! _____________________ Didier Patience, Partage et Réflexion apportent toujours une Solution. Dépose/repose du moteur sur une Saxo/106 - Vehiculeselectriques.fr. J-Charles Modérateur Forum PSA Messages: 1699 Enregistré le: jeu. 03 05, 2007 14:55 Mes véhicules: Plus rien... :-( Localisation: FR-71-St Pierre le Vieux Contact: par J-Charles » jeu. 12 07, 2007 10:59 Merci mais c'est pas grand chose Antoine Messages: 1481 Enregistré le: lun. 25 09, 2006 22:46 Mes véhicules: 171000km en106 puis iOn, vaeISD 618, C-zéro, trotXiaomi M365 Localisation: FR-16-ANGOULEME nord par Antoine » mar.
J'ai beau essayer de trouver, pas moyen d'avoir la température huile... tout d'abord bonjour, voila j'ai acheter un kit de centralisation universel sur ebay de marque jom pour ma c2 voila je stress car je ne sais pas la mo...
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