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Wednesday, 24 July 2024

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Photo n°7: Une fois montées ces deux partis du tender sur le gabarit (photo 4) passons à l'étape suivante, comment coller ces deux morceaux. On peut aussi utiliser de la fibre de carrossier, dit choucroute, ou l'Araldite, ou de la pâte à deux composants de chez PATTEX. Personnellement j'ai utilisé de la pâte à deux composants de chez PATTEX sous forme de cylindre de couleur bleue intérieur blanc, après un petit malaxage de cette pâte, vous bouchez allégrement le vide entre les deux parties du tender. Après une heure la pâte devient dure, mais vous pouvez commencer à retirer l'excèdent de pâte à l'aide d'un cutter. Le lendemain votre pâte est très dure, il faut maintenant limer l'excédent de pâte soit avec l'aide d'une petite ponceuse ou une lime à métaux. Photo n°8: Après ces opérations terminées, ajuster la caisse pour obtenir le résultat de la photo n°7. 231 k jouef lake. - Conception du circuit imprimé. - Modifications de voiles de roues avec de la pâte. - Récupération des flans du tender JOUEF. 09/11/2209 La suite est en préparation - Conception de la platine inférieure "prise de courant".

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Cela évite également un risque de voilage lors du remontage. L'outil attaque directement le boudin de la roue dont le bandage est serré dans les mors du mandrin du tour. Une fois l'opération inverse exécutée, les deux roues seront décapées à l'aide d'une lime très douce pour arrondir le boudin et réduire l'épaisseur du bandage. La finition sera faite avec une gomme abrasive de type Roco jusqu'à obtenir une surface parfaitement brillante sur toute la surface du bandage, y compris les faces internes et externes des roues. photo des 3 essieux moteurs rectifiés et polis, prêts à être traités. photo montrant le traitement sur une roue du bissel avant. 231 k jouer au poker. L'application au pinceau du produit Zébulon (aragonite)pour noircir le laiton se fait sur le tour pour une répartition parfaite (attention aux yeux et à la peau qui doivent être protégés) Laisser tourner qq secondes pour un bon essorage du produit sur la roue. Laisser sécher chaque roue 24 H tous les essieus ont été traités en suivant ce processus hormis ceux du bissel avant qui doivent être démontés, à l'aide du Puller(c'est plus facile!!!!! )

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Les bandages en caoutchouc des deux essieux moteur du tender sont enlevés avant passage au tour. Jouef : locomotive à vapeur Pacific 231 K SNCF. Les nouvelles cotes des boudins sont les suivantes: roues du bissel avant (diamètre 13, 30 mm) roues centrales 23, 10 mm roue arrière 17, 55 mm roues du tender: 15, 95 mm Lorsque le traitement à l'aragonite a été effectué, il reste à appliquer au pinceau un second produit antioxydant et conducteur d'électricité (zébulon) sur toutes les surfaces des roues, laisser sécher également 24 h la photo ci-dessus montre le bissel avant terminé sur lequel j'ai rajouté des sabots de freins dans l'axe des roues, maintenus par un axe en laiton (diamètre 0, 5 mm) qui traverse ce dernier de part et d'autre. Un petit lest en plomb a été collé sur son bâti. les sabots de freins ont été récupérés sur un vieux wagon plat Roco l'opération suivante consiste à découper avec une scie fine les sabots de freins des 3 roues motrices qui sont mal positionnés, et les refixer sur une tige en laiton de 0, 5 mm de diamètre.

Photo n°1: Après avoir acquis votre locomotive 230 G Playtime de chez Roco, retirez toutes les pièces du tender, moteur, boites à engrenages, circuit imprimé. Percer 2 trous de diamètre 8 qui seront tangentés. Sciez le tender par le milieu. 231 k jouef trail. Photo n°2: Après avoir effectué la première étape, voici l'aspect du tender rallongé, pour cela je vous conseille de fabriquer la pièce qui servira de gabarit. (Comme sur la photo 4) Photo n°3: Montage à blanc et ajustement du tender dans la caisse tender JOUEF, limez si besoin. Photo n°4: Montage des deux morceaux du tender sur le gabarit, la fabrication de ce dernier vous sera très utile pour effectuer tous les assemblages et collages de votre nouveau tender. Photo n°5 et 6: Description et plan de cette platine, que j'ai confectionnée avec une plaque d'aluminium et deux profils carrés de 10x10 en cuivre (j'ai pris ce que j'avais sous la main) puisque j'avais huit locomotives JOUEF à transformer, des 141R et des 231. La cote de 58 mm est très importante à respecter.

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Ce hinoki cyprès est utilisé pour la reconstruction tous les vingt ans du sanctuaire d'Ise, dont l'origine légendaire remonte à plus de 2000 ans. C'est aussi de ce bois que sont faites la plupart des sculptures bouddhiques depuis l'époque Heian. L'ÉPICÉA DU JAPON, (Picea jezoënsis), YESO-MATSU en japonais. L'eso-matsu pousse à l'état naturel dans les forêts des montagnes, mais est fréquemment planté ailleurs pour son bois. L'ORME DE SIBÉRIE, (zelkova serrata), KEYAKI en japonais. Son nom, le zelkova, vient du nom qui lui est donné dans le Caucase. Il pousse spontanément au Japon et fait partie de la famille des ormes; il n'est pas sensible à la maladie de l'orme, la graphiose. Il est utilisé comme porte-greffe pour les ormes en Europe. Meuble japonais contemporain.com. Son bois doré et ocré est très recherché en ébénisterie. Le CHÂTAIGNIER, (Castanea crenata), KURI en japonais. C'est un arbre à feuilles caduques originaire d'Extrême-Orient (Chine, Corée, Japon). Il pousse naturellement dans les montagnes du Japon. Sa longévité est remarquable, il peut dépasser les mille ans.

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Les meubles de ce style font impression soit par leur forme originale, soit par les couleurs utilisées pour leur décoration. Toutefois, ce type de mobilier n'est pas surchargé d'accessoires ni de couleurs variées. Les espaces décorés en style contemporain ne doivent jamais être encombrés d'objets déco ni de meubles. Au lieu de cela, essayez plutôt un petit nombre d'objets décoratifs qui provoquent une forte impression. Design contemporain et meuble en bois pour salon par Ercol Une autre caractéristique du mobilier design contemporain sont les lignes simples et les surfaces lisses. Meuble japonais contemporain pour. En d'autres termes, les meubles de ce style, surtout lorsqu'ils sont fabriqués par des créateurs de renom, sont créés au moyen de matériaux de très bonne qualité. Cela apparaît dans les matériaux de base pour ces meubles, où le bois, le métal et le verre tiennent une place d'honneur, mais aussi dans les textures. Celles-ci sont agréables et naturelles: vous en trouverez une série d'exemples avec les meubles en cuir dans notre galerie.

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