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On est bien d'accord sur le fait qu'apriori, il est sensé s'allumer et tout et tout et que le télécodage n'était là que pour la calibration de l'écran et retrouver les fonctions de l'ODB; j'ai bon? 25/06/2015, 19:41 #4 Rneganimator! 😊 25/06/2015, 20:43 #5 Et les boutons qui marchent pas, t'as une intuition? 25/06/2015, 20:46 #6 J'ai failli l'acheter le RT6 que tu as ludo, mes finances m'ont empêché de lui acheté... J'en suis bien content, trop prise de tête tes pb lol 25/06/2015, 20:51 #7 Envoyé par karan Je me doutais que tu étais intéressés et qu'il fallait que je me décide vite. J'ai un peu de temps cette semaine, donc si j'y arrive ça ira sinon c'est retour à l'envoyeur et remboursement. Ds3 noir et orange.fr. Je l'ai informé en début d'après midi. 25/06/2015, 21:29 #8 Envoyé par Ludo13 J'ai eu une opportunité pour tubulures + dump valve pour 300€, j'ai sauté dessus ^^ 26/06/2015, 12:56 #9 Sinon pour précision les firmwares peugeot et citroen sont les mêmes. C'est juste une option "peugeot" ou "citroen" à rentré dans diagbox 26/06/2015, 14:57 #10 Merci pour les précisions les gars.

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Les deux ds sur les routes corses... C est comment? Et entre les 2, peux tu nous faire une comparaison de la tenue de route, de la conso, de l usage. La ds4 thp est elle loin derrière? Re: [MA DS3 RACING] Noir / Orange Plane par Serena2a Sam 21 Avr 2012 - 22:30 Pour la comparaison la Racing tient mieux la route que la DS4 qui est un peu plus lourde et moins agile des fesses. Mais ce n'est que mon point de vue Niveau accélération la Racing est mieux aussi par rapport au poids de la DS4 Mais la DS4 reste quand même une bonne petite bombe pour une voiture de cette catégorie elle m'étonne à chaque fois mdr Pour la conso la DS4 consomme hyper legerement plus que la mienne mais vraiment à un poil de fesse. Je fais du 7, 4l (6, 8l en étant raisonnable) et la DS4 fait du 7, 5l (quand c'est ma Maman qui conduit sinon avec mon père elle passe à 8, 5l mdr) Re: [MA DS3 RACING] Noir / Orange Plane par STEPPE 91 Sam 21 Avr 2012 - 22:35 C est pas beaucoup compte tenu du relief! Ds3 orange noir - Achat en ligne | Aliexpress. Et la bas, comment sont elles perçues par rapport à leurs concurrentes?

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+4 blacktom71 tusman STEPPE 91 Serena2a 8 participants [MA DS3 RACING] Noir / Orange Plane Bonjour tous le monde Je me présente tout d'abord.

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Facile je trouve après avoir viré tous les membres les plus actifs. Maintenant ils font appel aux volontaires pour prendre la suite sans plus. Tony83 Messages: 5 Réputation: 0 Date d'inscription: 26/01/2019 Age: 59 Localisation: Toulon Re: [Tony83] DS3 Racing Noir Obsidien/Orange par Pascaldu51 Ven 1 Nov - 12:10 Tony83 a écrit: @Pascaldu51 Les raisons sont que ces messieurs veulent fermer le forum et le compte car plus envies de s'en occuper. DS3 Racing 1.6 THP 202 Noir/Orange - Page 2. MDR ( humour), c'était cousu d'avance, celles et ceux que je plain le plus, ce sont les membres a qui, ils privent la possibilité de vraiment partager et passer de bons moments.... En attendant, eux, les rapaces, qui dénigrent la DS3, qui n'en ont plus, sont de toute façon hors jeu.... @Tony83, tu as une idée pour reprendre? bien entendu, sans un seul des anciens dirigeants, en restant poli..... Pascaldu51 Messages: 312 Réputation: 19 Date d'inscription: 15/09/2017 Age: 55 Localisation: Epernay (51) Re: [Tony83] DS3 Racing Noir Obsidien/Orange par Tony83 Sam 2 Nov - 9:02 @Pascaldu51 ils cherchent des administrateurs, des modérateurs et modérateurs techniques pour reprendre les rennes du forum.

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6 Racing 202 ch - Décembre 2012 Modifications: Phares avant DS-Vision / Durites Avia / Tubulures forge / Dump Valve GFB / Durites silicone REDOX / Caméra de recul / Stickers / Covering noir satiné Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

6 THP 202 Noir/Orange par brieucdesamois Sam 16 Avr 2011 - 14:47 Et oui grand moment en juin... Triste de quitter la 1007? Un peu bien sur car c'est une des premières voitures à laquelle je m'attache depuis que j'ai mon permis. Qui plus est quand c'est moi qui l'ait un peu choisie suite aux besoins de ma Mère à cette époque. Après, j'ai personellement eu des problèmes avec le SAV Peugeot. Ecran noir, ou pb de démarrage ?. Mais bon la C4 sera tout aussi sympa, avec le moteur qui va bien et des options qu'on n'avait pas sur 1007 (xenons, GPS,... ) mais il nous manquera les portes sésames et le toit ouvrant. Mais pour le moment ayant pas mal de choses de prévu d'un point de vu scolaire jusque mi-août, je me dis que je profiterai pleinement de la C4 à ce moment là. 6 THP 202 Noir/Orange par Ph3niX Mar 17 Mai 2011 - 22:51 Me revoilà avec des mauvaises news sur me DS3 R... Lorsque j'ai acheté ma DS3 R, le concessionnaire m'avait dit qu'il n'y avait pas de boulons antivol. Soit, j'ai été en acheter dans une concession (lui n'en avant pas).

Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2. Rsultats par page: Tous les mots Au moins un Page prcdente Voiture(s) ancienne(s) trouv(s): 1 10 sur 10 rsultas La marque Morgan, Royaume Uni 1910 -... La marque anglaise Morgan fut fonde en 1910 par H. F. S. Morgan, la Morgan Motors Co. Ltd., Worchestershire. Morgan 4/4 Sport | Voiture de Collection Capots Vintage. En savoir plus Voir Dans la catgorie: Histoire des marques, voitures anciennes MORGAN 4 1959 Une Morgan type 4 de 1959 de collection dcapotable, couleur rouge. En savoir plus Les voitures anciennes de 1950 1959 Morgan 4-4 2 and seater, voiture routire de 1936 La Morgan 4/4 2 and 4 seater, cette ancienne automobile sport fut construite de 1936 1950. En savoir plus Les voitures anciennes de 1930 1939 Morgan 4-4 Drophead, voiture routire de 1938 La Morgan 4/4 Drophead, cette automobile ancienne fut construite de 1938 1950. En savoir plus Morgan 4-4, voiture routire de 1955 La Morgan 4/4, cette automobile de collection fut construite de 1955 1960, la Morgan 4/4 fut produite en 2 motorisations de 1.

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Fondée en 1909 par Henry Frederick Stanley "HFS" Morgan, la société resta une entreprise familiale jusqu'en 2003, date du décès du fils du fondateur de la marque éponyme, Peter H. G. Morgan. Lors de la création de l'entreprise, le site de Malvern Link n'a pas été choisi au hasard: la région autour de Birmingham était alors le centre de développement de la construction automobile anglaise. Le premier modèle produit par la firme fut, à partir de 1910, la Three-Wheeler, cycle-car à 3 roues. À l'origine, cette voiture légère à trois roues ne s'adressait pas à une clientèle aisée en mal de records de vitesse, mais représentait pour ceux qui ne pouvaient pas s'offrir une véritable voiture avant la Première Guerre mondiale un moyen de déplacement économique. Ces modèles furent donc des best-sellers, en raison des réductions de taxes accordées jusqu'en 1935 aux véhicules à trois roues. Morgane voiture de collection miniature. Jusqu'en 1953, date de la fin de la production de la première génération, Morgan a fabriqué plus de 30. 000 Three-Wheelers.

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