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Friday, 19 July 2024

Le TANGO, évolution du Samba XXL, moteur Rotax 912S 100 cv ou abiru 3300 127 cv, destiné au remorquage de planeurs, qui sera iffusé sous le régime du CNSK 2. Le SAMBA XXL, ULM biplace de voyage, moteur Jabiru 80cv, Rotax 80 u 100 cv, homologué. L'Apis®2, motoplaneur ULM monoplace à moteur rétractable, finesse 0, envergure 15m. Découvrir l'ULM | ULM BRETAGNE ATLANTI. Motoplaneur LAMBADA Et dans les cartons bien d'autres machines sortant de l'ordinaire! i Visitez le site: AERO-IMPEX 13 rue de la Coursoupe 95510 CHERENCE Tél: 01 34 78 18 72 Fax: 01 34 78 23 47

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A lire absolument... HN700 ULM - FORUM CONSTRUCTEURS AVIONS MENESTREL. Si vous faites ce que vous avez toujours fait, Vous obtiendrez ce que vous avez toujours obtenu... BELVES 24 Messages: 91 Inscription: Dimanche 8 Novembre 2009 11:44 Localisation: Dordogne Aérodrome: LFIB Activité/licences: ULM E-mail Re: Moteur Jabiru 80 CV de 4aplat le Mercredi 22 Décembre 2010 19:33 ne confonds tu pas "rapport sur les problèmes" et "solutions trouvées pour repousser les problèmes"? MicheL On ne voit bien qu'avec le cœur, l'essentiel est invisible pour les yeux le forum des utilisateurs de Jabiru: 4aplat Messages: 5696 Inscription: Mercredi 19 Novembre 2008 23:08 Localisation: Nantes Aérodrome: LF4453 Activité/licences: pilotaillon de ludoplane par correspondance E-mail Site web de BELVES 24 le Mercredi 22 Décembre 2010 19:39 Si tu veux, l'important, pour celui qui vole avec étant d'être informé... de SKYRANGERVMAX le Mercredi 22 Décembre 2010 19:47 Quelqu'un a-t-il au moins un exemple de ce moteur ayant atteint 500 heures sans problème? SKYRANGERVMAX Messages: 143 Inscription: Dimanche 26 Avril 2009 19:36 Localisation: Calvados Aérodrome: base de ROUVRES Activité/licences: Ex-PPL(H), ULM multiaxes de 4aplat le Mercredi 22 Décembre 2010 19:55 évidemment qu'il y en a qui ont fait plus de 500 h celui sur lequel j'ai appris a été remisé à 2700 Hdv (mais fonctionne encore) de kappaman le Mercredi 22 Décembre 2010 20:31 Y a toujours l'exception qui confirme la règle.

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c'est le DR-1050 F-BKIU... Maverick Modérateur Global Messages: 1 511 le F-BNCJ est trés bien le F-PZBP est propre aussi mais le moteur est en bout de potentiel, on avait envisagé de l'acheter à la place du POIC mais nous nous étions ravisés pour cette raison Du moment que le prix est en rapport de la situation technique et du marché... PapaVictor Messages: 2 158 D120A F-HBPV 30000 € pour un 112 refait à neuf, ca reste globalement un peu au-dessus de la cote du marché. Mais le coût de revient grimpe vite quand on commence une rénovation en profondeur. J'ai vu la machine le mois passé et elle est superbe! Et puis quand on aime, on ne compte pas 30000 € pour un 112 refait à neuf, ca reste globalement un peu au-dessus de la cote du marché. J'ai vu la machine le mois passé et elle est superbe! Et puis quand on aime, on ne compte pas Euh... tu parles de quel D112? Moteur jabiru 80cv r. F-BNCJ Annoncé à 30000 puis à 29000 sur Planecheck Philippe Membre Senior Messages: 514 Valeur marchande d'un avion, question difficile.

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Le vega rentre par la route Premier incident depuis 2003, ce qui est dommage, c'est qu'il participait au rallye des "citoyens du ciel". Retourner vers Technique (avions, moteurs, avionique, prépa vols, smartphones... ) Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 26 invités

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Re bonsoir Max! Voici quelques éléments de réflexions au sujet déun éventuel HN 700 ULM. Sur le papier, le HN 700 accuse 285 kg à vide. Sa vitesse de décrochage démontrée séétablit autour de 75 km/h pleins volets. On peut donc considérer que léavion est assez proche des spécifications ULM. On doit cependant tempérer cet optimisme lorsque léon sait que nombre de HN 700 en vol actuellement avoisinnent les 300 kg à vide (et certains les dépassent allégrement). On sééloigne donc un peu plus des contraintes de léULM. Moteur jabiru 80cv d. La question que léon peut se poser est: Peut-on à descendre à é 270 kg réels cet appareil sans revoir entiérement ni sa conception ni les calculs de résistance structurelle? 30 kg à gagner, céest à la fois peu dans l'absolu et beaucoup si l'on prend conscience qu'il faudra les grignoter un à un. On peut gagner sur: les matériaux: Spruce (+ léger que le pin déOrégon ou le sapin du nord) Okoumé, dis-tu! Lé, jéai un doute: léokoumé est 40 à 50% plus léger que le bouleau, mais aussi 2 fois moins résistant, donc tu devras augmenter les épaisseurs déautant.

Beaucoup de carnassiers: sandres et brochets font la réputation du barrage de Joux, perches, et présence éventuelle de silures. Brèmes, Ablettes, gardons, petite population de carpe mais sa pêche n'est pas facile. Au printemps l'AAPPMA "La Turdine" de Tarare fait 2 à 3 lâchers de truites arc-en-ciel (120 kg minimum à chaque lâcher). La pêche de la truite Arc-en-ciel est ouverte toute l'année sur le plan d'eau. Profondeur 1m avant la réserve en rive droite, La rive côté route de Joux est un peu plus profonde. 20 m au pied du barrage. Parking voiture. Aire de repos arboré en gore, trés tranquille avec petite fontaine d'agrément, possibillité de pique nique, de jouer aux boules et de faire le tour du barrage joli ballade d'environ 30 min. Navigation: - La navigation est payante, pour info, 13€ l'année (tarif 2011) - Moteurs interdits, seules les rames sont autorisées - Echo-sondeurs interdits. Vente des carte annuelles et journalières, et droits de navigation à la graineterie Jacquemot, 23 rue Serroux, à Tarare.

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Distributeurs des cartes de pêche: BELLEVILLE: Geoffray Tabac cadeaux, 22 rue de la République, 04 74 66 27 77 Foray pêche 36 rue Victor Hugo La Vauxonne: Rivière de 2 e catégorie privée La rivière vient de Le Perréon et se déverse dans la Saône. Elle alimente à Saint Georges de Reneins le plan d'eau de Boitray où les carnassiers et carpes sont nombreux. 2 pontons sont réservés aux handicapés. Un à Port rivière, et l'autre à Boitray. Elle est gérée par: l'A. P de Le Perréon: Parcours de pêche La Vauxonne (des sources à la passerelle du charron), la ponsonnière, le Rozier l'A. P de St-Georges de Reneins: Parcours de pêche la Vauxonne et la grande rivière tant aimée des pêcheurs: la Saône. Un attrait supplémentaire: en bord de Saône, les carnassiers et autres carpes du magnifique plan d'eau de Boistray. Le Nizerand: Rivière de 1 re catégorie privée puis 2 e catégorie privée La rivière prend sa source sur les hauteurs en amont de Rivolet. Attention: Jusqu'au 10 février 2011 la pratique de la pêche est interdite sur une portion de 500m de la rivière Le Nizerand située dans la traversée du village de RIVOLET.

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ValRégiEaux (pour «Association intercommunale pour la distribution de l'eau à la Vallée de Joux») centralisera dès le 1er janvier prochain la collecte, le traitement et la distribution. Les nouveaux organes intercommunaux chargés de piloter la structure ont été assermentés au Sentier. C'est l'aboutissement d'un projet dont ont rêvé les anciens depuis une trentaine d'années. Une nouvelle association intercommunale est née le 8 septembre, sur un modèle récurrent en la Haute Combe pour ce qui touche aux services à la population: Une association intercommunale pour la distribution de l'eau, abrégée «ValRégiEaux». Les dispositions légales toujours plus pointues ont poussé à cette centralisation et cette professionnalisation des services. L'interconnexion du réseau «tout autour du lac» et sa centaine de kilo- mètres de conduites étaient déjà acquises physiquement depuis trois ans grâce à la réalisation d'un réservoir au Lieu et à la création d'une conduite de liaison avec le réseau de la commune du Chenit.

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Itinéraire Lieu de promenade et de pêche avec des tables de pique-nique. Parcours faune et flore. De nombreuses espèces sont à ignade interdite (réserve en eau potable pour la ville de Tarare). Superficie de 11. 2 Ha; 2. 8km de périmètre. Informations complémentaires Animaux acceptés Périodes d'ouverture Toute l'année: ouvert tous les jours. Lieu ajouté par Leo Description Lieu de promenade et de pêche avec des tables de pique-nique. Périodes d'ouverture Toute l'année: ouvert tous les jours. Informations complémentaires Animaux acceptés Commentaires Aucun commentaire n'a encore été posté.

Les prix sont très abordables ici, il faut de la jeunesse pour que le club marche et ça, ça peut aider. » Son départ est programmé début octobre à Saint-Martin, où il est at- tendu de pied ferme par ses habitués. On a de la chance d'avoir un tel professionnel sur notre lac, alors autant en profiter!