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Normes API SM/CF ACEA A3/B3/B4 Xenum GP 10w40 – Huile moteur – Graphite – Mode d'emploi Utilisez la quantité d'huile indiquée dans le manuel d'utilisation ou de maintenance du fabricant du véhicule ou du moteur. Informations complémentaires Poids 0. 873 kg Dimensions 14 × 0. 7 × 2. 1 cm
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Recommandé pour tous les véhicules de tourisme ou utilitaire léger à moteurs 4 temps, Essence ou Diesel, équipé de turbo ou non. Notre Micro Carbone Graphite garantit une parfaite stabilité des particules colloïdales. Ce produit est 100% sans risque pour les filtres. Normes API SM/CF ACEA A3/B3 Xenum GPR 10w60 – Huile moteur – Graphite – Mode d'emploi Utilisez la quantité d'huile indiquée dans le manuel d'utilisation ou de maintenance du fabricant du véhicule ou du moteur. Informations complémentaires Dimensions 23 × 1. Huile moteur graphite for sale. 25 × 3. 15 cm
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Bref dois-je suspecter mon garagiste non seulement d'incompétence (trop d'huile) mais aussi de malhonnêteté (huile usagée)? Peut être que le filtre à huile n'a pas était changé. Pour ta prochaine révision, fait une marque sur ce filtre, ensuite tu sera fixé. Salut, Moi aussi je pencherai pour un filtre non changé, d'où le trop plein d'huile qui en découle... Fait une marque à la prochaine vidange... Huiles moteur - SPHERETECH Europe. Pour la petite histoire, moi ils m'ont comptabilisé une mise à niveau du lave-glace alors que j'avais fait le plein la veille de la révision... J'ai pas fait de scandale (3 euros... ), mais je les attends pour la révision des 30000 kms... A+ J'ai pas fait de scandale (3 euros... ), mais je les attends pour la révision des 30000 kms... A+ Peut importe la somme, c'est tous ces "petits riens" qui deviens Non la vidange n'a que 300 km de ce qui est ecrit. Merci, mais je parlais de la précédante (vu que la dernière vidange à fait 15000km), ta remarque me semble inutile pour compléter ce post, c'est le cas de pas mal ici, qui remarquent la moindre faute de syntaxe, mais qui ne donnent jamais d'avis pertinent ou en rapport avec la demande de renseignement.
Un petit papy garagiste... des saletés dans le filtre mais elles ne sont pas libérées par la vidange. Elles restent dans le filtre. [/quotemsg] Ben justement bah moi j'ai fait faire une vidange et changement de filtre sur mon Audi 80 essence, il y a 3 jours, et j'ai aussi un surplus. Et lorsque j'ai pompé un peu d'huile, je me suis aperçue qu'elle avait une couleur marron très foncée presque noire. ça doit etre de quelle couleur normalement une huile de moteur? N'oublions pas que le filtre usagé contient une huile qui même filtrée aura perdu une bonne partie de ses qualités premières. Environ 0. 5L cela represente tout de même pas mal... Huile moteur graphite 2. Pourquoi réinjecter une huile chargée alors que remplacer un filtre ne coûte pas grand chose? C'est effectivement ce que j'appelle le bon sens. Après 4. 000 km, mon huile est toujours nickel! Pourquoi réinjecter une huile chargée alors que remplacer un filtre ne coûte pas grand chose? C'est effectivement ce que j'appelle le bon sens. 000 km, mon huile est toujours nickel!