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V-COIL Thread Insert System la manière exacte de réparer les filetages En plus de ses outils de filetage, VÖLKEL propose également grâce à V-COIL une large sélection d'outils et accessoires pour les opérations de réparation et maintenance sur filetage. Cette sélection comprend des kits pratiques de réparation pour filetage métrique, et filetage de type UNC, UNF, BSW, BSF, UN et G (BSP). Les embouts de filetage existent en différents longueurs ainsi qu'en packs de recharge. V coil réparation des filetages de bouchons de vidange et. Pour le secteur automobile, V-COIL dispose d'une large sélection de produits, permettant de réparer les filetages de bougie, et destinés aux filetages des bouchons de vidange et sondes lambda. V-COIL rapid vous propose une autre solution, pratique et rapide, pour la réparation des filetages. L'ensemble des outils issus du système V-COIL rapid disposent d'un réceptacle pour embout 1/4", et s'utilisent également sans problème avec une visseuse électrique.
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Étape 2 - Retirer le bouchon Pour vérifier s'il y a des joints ou des rondelles endommagés ou manquants, il est probablement nécessaire de retirer le bouchon. Traitez cela comme un changement d'huile; préparer une casserole pour l'huile, et avoir de l'huile fraîche à portée de main pour le remplacer. Jack votre voiture et assurez-vous qu'il est sécurisé, puis glisser en dessous. V coil kits reparation filetages metr. Comparez les prix, lisez les avis produits et achetez sur Shopzilla. Le bouchon de vidange d'huile se trouve sous le moteur; vérifiez à nouveau le manuel pour plus de détails. Une fois que vous avez localisé la prise, placez la casserole en dessous et utilisez une clé à douille pour desserrer le boulon. Terminer le processus de retrait à la main, en restant à l'écart de l'huile qui va manquer. Étape 3 - Vérification des pièces manquantes ou endommagées Une fois l'huile vidangée, essuyez le trou et la prise avec un chiffon. Veillez à garder une trace de la prise, ou vous pourriez avoir du mal à le remplacer par un de la même taille sans référence. Vous devriez maintenant être en mesure de voir si votre rondelle ou joint est endommagé ou manquant.
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V-COIL Réparation de filetage Archives - VÖLKEL Skip to content V-COIL Réparation de filetage Dans l'industrie et dans le secteur automobile, les filets endommagés de bougies, de boulons, de vis de vidange d'huile, de capteurs d'oxygène ou de supports d'échappement conduisent à des réparations coûteuses. V coil réparation des filetages de bouchons de vidange.com. Pour des pièces avec filetages endommagés ou défectueux, il y a néanmoins une autre solution: V-COIL système d'insertion de filets Les filets usés et endommagés peuvent être remplacés par des inserts en seulement quatre étapes. Ils sont plus résistants avec le même diamètre nominal que précédemment. Simple utilisation installation rapide en quatre étapes même dans des endroits difficilement accessibles haute qualité durable coût et gain de temps satisfaisant pour les utilisateurs, les clients et les machines Également utilisé quotidiennement dans l'industrie électrique, le médical, et l'aéronautique en tant que mesure préventive. Page load link
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Changer l'huile d'engrenage dans un différentiel peut être la tâche sans un bouchon de vidange. Vidange de l'huile d'engrenage comprend le pompage de l'huile, comme dans un moteur de bateau, ou en supprimant complètement la partie centrale lourde. Malheureusement, la vidange de l'huile d'engrenage ne laisse pas sortir tout le liquide et peut laisser de lourds contaminants dans la nouvelle huile. Retrait de la section centrale peut être difficile. Kit de réparation de filetage 3/8-24 UNF Voekel. Cela implique de l'enlever, de le refermer et de le réinstaller. Une alternative à ce processus est le perçage et le taraudage d'un bouchon de vidange dans le carter du différentiel. Étape 1 - Le trou Percez un trou de 1/3 de pouce dans le fond du boîtier de l'extrémité arrière, qui se trouve entre le réservoir de gaz et l'arbre de transmission. Percer du côté du passager au milieu du fond du boîtier. Étape 2 - Rupture Une fois que l'outil a percé le boîtier, l'huile commence à s'écouler. Attrapez-le dans le bassin de récupération d'huile. Comme l'huile draine, il prendra les copeaux de métal avec elle.
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