Volvo Xc40 Prix Neuf Mois — Rue Croisy Charleville

Resume Par Chapitre Eldorado
Sunday, 28 July 2024

Actualité Du neuf pour le Volvo XC40 (2022), même si ça ne se voit pas beaucoup Il y a du nouveau pour le XC40. Le SUV compact de Volvo a droit à un restylage après quatre ans d'existence, mais les changements son minimes. Il est l'un des modèles qui a rendu la marque suédoise plus « cool ». En commercialisant le XC40 en 2018, Volvo a marqué des points. Fini le design austère et les gabarits imposants de ses modèles plus traditionnels, la marque suédoise se lançait sur le marché des SUV compacts. La recette pour plaire au plus grand nombre: un look simple et moderne, plusieurs configurations possibles et une étendue de motorisations disponibles (thermiques, micro-hybrides, hybride rechargeable et électrique). Achetez une Volvo XC40 neuve: essai et prix | Autopolis. Et il faut dire que le défi a été relevé puisqu'il est le modèle le plus vendu de la marque en Europe et en France ces deux dernières années. Alors pour ses quatre ans, la marque de Göteborg a voulu moderniser son petit SUV. Attention, ouvrez bien les yeux car les changements sont légers.

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Le SUV compact Volvo XC40 troque son moteur essence 3 cylindres T3 contre une motorisation 4 cylindres en ligne suralimentée et turbocompressée de 163 ch. Ce Volvo XC40 B3 (micro-hybride) est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports (DCT 7). Volvo xc40 prix neuf et occasion. Cette nouvelle configuration moteur-boîte de vitesses permet au Volvo XC40 d'afficher des performances maximisées et de réduire les émissions de CO2 à 153-160 g/km et la consommation à 6, 7-7 l/100 km (valeurs prévisionnelles selon le cycle mixte WLTP). Le XC40 B3 (Essence) DCT 7 est disponible à partir de 37 450 €. Les déclinaisons Volvo XC40 B4, toujours en essence, que l'on connaît déjà sur le SUV bénéficient elles aussi du passage à une boîte DCT 7. Le XC40 B4 Traction affiche désormais 6, 7-7 l/100 km (consommation prévisionnelle en cycle mixte WLTP) et des émissions de CO2 comprises entre 153 et 160 g/km (valeurs prévisionnelles en cycle mixte WLTP). Pour la version à transmission intégrale, ces valeurs s'affichent respectivement à 7, 1-7, 4 l/100 km et 161-168 g/km.

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Jusqu'au 30 juin prochain, le XC40 électrique est éligible au bonus CO2 de 6 000 € grâce à une remise supplémentaire de 4% sur la version d'entrée de gamme.

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A l'exception notable du T2 essence de 129 ch d'entrée de gamme qui donne le choix entre boite méca à 6 rapports et boite auto classique à 8 rapports. Au-dessus du B3, on trouve le moteur B4 197 ch et micro-hybridation. Viennent ensuite les motorisations Recharge: 2 hybrides rechargeables T4 et T5 et 2 versions 100% électrique de 2 et 4 roues motrices. Les finitions ont été revues, elles ne sont plus qu'au nombre de 4 (3 seulement sur les modèles Recharge) et adoptent les noms introduits sur le XC40 Recharge électrique l'année dernière: Start, Plus, Ultimate et, c'est nouveau, Essential en entrée de gamme. Volvo xc40 prix neuf.fr. Le tarif du XC40 grimpe de 2 000 € en entrée de gamme mais pas simple de comparer les prix d'une génération à l'autre puisque la structure de gamme a complètement évolué. Les seuls modèles qu'on peut comparer équitablement avec ceux qu'ils remplacent sont les versions zéro émission. Et, pour le coup, les tarifs baissent de 1 000 € à 3 000 € selon la version choisie. Ayant pour objectif d'en vendre 13% d'ici la fin de l'année, Volvo les baisse progressivement pour séduire de plus en plus d'acheteurs.

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