Voilier J 80 | Lire Aux Éclats Cycle 4 Pdf 2020
VOILIER J 80 SPORT Le J 80, voilier dessiné en 1993 pour être le parfait dayboat familial, connaît un succès toujours grandissant. Sa simplicité, sa solidité et ses performances l'ont fait devenir, au fur et à mesure des années, le monotype de 8 m de référence dans le monde. Voilier j80 occasion. Chaque épreuve internationale regroupe maintenant plus de 100 bateaux, cette classe de propriétaire dont le niveau ne cesse de monter a su rester conviviale tout en ne négligeant pas le côté sportif. Il n'est donc pas rare de croiser sur les épreuves des coureurs au large ou bien des coureurs olympiques de renommée internationale. Il n'en reste pas moins que ce modèle est aussi un support très intéressant pour les écoles de voiles permettant d'enseigner la voile dans un esprit fun et permettant d'évoluer aussi vers le sportif. De nombreux propriétaires continuent aussi d'utiliser leur J 80 selon sa vocation première: le dayboat. Ils naviguent ainsi en toute simplicité en famille et profitent de tous les attributs de cette excellente unité.
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Le voilier J/80 est un monocoque, construit par le chantier J Composites. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval Rod Johnstone, mesure 8 m de long avec un tirant d'eau maximum de 1. 50 m. La production a démarré en 1992. Fiche technique Type de coque monocoque Classe de régate ISAF Architecte Rod Johnstone Année de lancement 1992 Caractéristiques Longueur hors-tout 8. 50 m Longueur de coque 8. 00 m Longueur à la flottaison 7. J 80 sport – Comptoir du Voilier. 50 m Largeur - Bau 2. 49 m Tirant d'eau maxi 1. 50 m Déplacement lège 1 315 kg Masse du lest 650 kg Homologation Catégorie de conception CE maxi B Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Type de barre Barre franche Nombre de safran 1 Cabine Nombre de cabines maxi 1 Voilure Type de gréement Sloop fractionné Type de barres de flèche Poussantes Surface de voilure au près 34. 50 m2 Surface de la Grand-voile 17. 42 m2 Surface voile d'avant 13. 90 m2 Surface spi asymétrique (en M2) 65. 00 m2 I Hauteur du point de drisse du foc -> pont 9.
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124 Rapport de lest i Le rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. 49% Vitesse critique i Quand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Voilier j 80 x. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1, 2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0, 35). Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1, 2 à 1, 5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière.
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71 m 22' Bau (largeur) 2. 49 m 8' 2" Tirant d'eau 1. 5 m 4' 11" Déplacement lège (masse à vide) 1320 kg 2910 livres Masse lest 650 kg 1433 livres Type de lest Plomb Jauge 3. 83 Tx Gréement et voilure du J/80 Surface de voile au près 41. 2 m² 443 pied² Surface de voile au portant 86 m² 926 pied² Surface de grand voile 21 m² 226 pied² Surface du génois 20. 2 m² 217 pied² Surface du foc 14. Découvrez le J80 > Plan du bateau | Association de Classe J80 France. 5 m² 156 pied² Surface du tourmentin 3 m² 32 pied² Surface du spi symétrique 65 m² 700 pied² I i Mesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 9. 6 m 31' 6" J i Mesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) 2. 9 m 9' 6" P i Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 9. 14 m 30' E i Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 3. 81 m 12' 6" Type de gréement Sloop Marconi 9/10 Position du mât Mât emplanté sur la quille Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2 Angle des barres de flèche Poussantes Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 Performances du J/80 Surface de voile au près / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
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La voile peut être le meilleur sport familial au monde. La clé est un bateau qui retient l'attention et l'intérêt de plusieurs types de navigateurs, jeunes et vieux. Le J/80 est capable de tout faire, que ce soit des balades palpitantes à 15 nœuds sous spinnaker ou des croisières relaxantes au coucher du soleil avec la grand-voile uniquement. SAILING WORLD a jugé le J/80 plus facile à manier, moins intimidant, plus sûr et mieux adapté à la navigation au large que les autres sportboats modernes testés. Voilier J 80 Sport - Monocoque de régate - Voilerie Axe Sail. Si vous souhaitez élargir vos horizons de navigation avec un sportboat moderne en dehors des ports et des lacs protégés, il n'y a qu'un seul choix: le J/80. Les chiffres en montrent la raison: Grâce à sa quille fixe en plomb de 1 400 lb (ratio de lestage de 48%), le J/80 donne l'impression d'être un gros bateau et nécessite un équipage moins expérimenté. La bôme est haute pour la sécurité et une bonne visibilité. Personne n'a besoin de grimper sur le toit d'une cabine car tout le monde est assis dans le cockpit de 12 pieds de long.
J/80 (J/Boats) - Fiches techniques de voiliers - Fiches techniques de voiliers depuis 2015 Métriques SI (m) Métriques & Impériales SI & IMP Impériales IMP (pi) Fiche technique Le J/80 est un monotype de régate de 8m (26'2") dessiné par Rod Johnstone (États-Unis). Il est produit depuis 1993 par J/Boats (États-Unis).
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