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Monday, 29 July 2024

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Jeanneau Sun Dance 36 Moteur: Yanmar 3YM30, 30 cv (22 kW), diesel € 49 000 Lieu: Turquie, Sw Turkey Société: Typhoon Yachting Prix: € 55 000 € 49 000, TVA excl. Jeanneau Sun Odyssey 42 I Longueur x largeur: 12, 59 m x 4, 13 m, 12, 59 x 4, 13 m construit: 2008, cabines: 3 Moteur: Yanmar, 54 cv (40 kW) € 98 000 Lieu: Italie, Sardegna 2008 Société: Band of Boats Prix: € 98 000, TVA excl. Longueur x largeur: 12, 85 m x 4, 13 m, 12, 85 x 4, 13 m construit: 2011, cabines: 3 Moteur: Yanmar, 54 cv (40 kW), diesel € 119 900 Lieu: Espagne 2011 Société: Band of Boats Prix: € 119 900, TVA excl. Jeanneau Voyage 12. 50 Longueur x largeur: 11, 98 m x 4, 05 m, 11, 98 x 4, 05 m Moteur: Yamaha Motor Company, 54 cv (40 kW), diesel € 49 000 Lieu: Allemagne, Corfu (Griechenland) Société: Brauckmann Boote Prix: € 49 000, TVA incl. Jeanneau Sun Odyssey 40 Longueur x largeur: 12, 20 m x 3, 95 m, 12, 20 x 3, 95 m construit: 1999, cabines: 3 Moteur: Yanmar, 56 cv (41 kW) € 70 000 Lieu: France, Marseille 1999 Société: Band of Boats Prix: € 70 000, TVA incl.

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Accueil > / Bateaux > / jeanneau > / Sun Odyssey 40 Ds > / Iles Vierges Britanniques Nous ne possédons actuellement pas de bateau correspondant à votre recherche. Vous trouverez ci-dessous des annonces de bateaux similaires que nous pensons pouvoir vous plaire. 1989 Jeanneau Voyage 12. 50 59 000 € Sardinia, Italie 1999 Jeanneau Sun Odyssey 40 70 000 € MARSEILLE, France CAP MED Boat & Yacht Consulting 2022 Jeanneau Sun Odyssey 410 Prix sur demande Les Herbiers, France Proposé par: A&C Yacht Brokers 1999 Jeanneau Sun Odyssey 36. 2 58 900 € Canet en roussillon, Pyrénées-Orientales ( 66) Agence Yachting Mediterranee 1995 Jeanneau Sun Odyssey 37. 1 59 000 € argeles sur mer, Pyrénées-Orientales ( 66) 1989 Jeanneau Sun Rise 35 37 500 € Marseille, Bouches-du-Rhône ( 13) Proposé par: CAP MED Boat & Yacht Consulting 20 000 € VENDRES, Hérault ( 34) 1989 Jeanneau Espace 1100 52 000 € Carro, France 1986 Jeanneau Espace 1000 34 000 € VAR, France 2004 Jeanneau Sun Odyssey 40. 3 110 000 € gruissan, France Proposé par: Passion Yachting 2017 Jeanneau Sun Odyssey 349 118 000 € Bandol, Var ( 83) Proposé par: Locasail Jeanneau 31 000 € gruissan, Aude ( 11) Proposé par: Passion Yachting 2003 Jeanneau Sun Odyssey 43 DS 123 000 € Menton, Alpes-Maritimes ( 06) 1982 Jeanneau Sun Fizz 40 47 000 € Fiumicino, Italie 2017 Jeanneau Sun Odyssey 389 130 104 € Tortola, Iles Vierges Britanniques 2017 Jeanneau Sun Odyssey 419 139 464 € Tortola, Iles Vierges Britanniques 2012 Jeanneau Sun Odyssey 379 145 000 € LORIENT, Morbihan ( 56) 1998 Jeanneau Sun Odyssey 42.

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1 m 6' 11" Longueur couchette 2 m 6' 7" Largeur couchette (tête/pieds) 1. 75 m 5' 8" / 1. 3 m 4' 4" Avez vous vu une erreur? Vous pourver la reporter dans le forum ou contacter le Webmaster

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200 Rapport de lest i Le rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. 32% Vitesse critique i Quand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1, 2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0, 35). Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1, 2 à 1, 5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière.

Sur les voiliers, la quille sert de dérive et reçoit le lest qui permet d'équilibrer et d'apporter une stabilité au bateau. Le gouvernail a pour fonction de fournir au bateau une stabilité directionnelle en créant une force latérale. Le safran est une partie du gouvernail d'un voilier qui permet de dévier l'eau pour changer de direction. Les types de safran les plus courants sont: le safran classique sur crapaudine, le safran suspendu, le safran compensé, le safran semi-compensé, le safran sur skeg et le safran non compensé. Le gréement d'un bateau à voile est l'ensemble des pièce qui permettent la propulsion du bateau par la force du vent. Il se constitue des espars et des cordages. La configuration du gréement définit le type de voilier qu'appartient un bateau. D'ailleurs, les types de gréement les plus courants sont les suivants: le sloop, le cotre, le ketch, la goélette et le CatBoat ou misainier.