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Monday, 12 August 2024

#1 Ville: Belgique/Charleroi/Ransart Année:: Chrysler Grand Voyager 2. 5 TD 1995 - Km, 08/2017. Energie:: Chrysler Grand Voyager 2. 5 CRD 2004 - Km, 04/2019. Km actuel:: Ford Transit 2. 5 1981 - Mercedes 508D de 1975 - Toyota Cressida de 1981 Posté 20 October 2014 - 01H35 Salut a tous. Et bien voila, un vieux moteur qui reprend du service. Démontage complet et remise en état. Remise en etat moteur electrique enligne fr com. Graissage des roulements. Et du nettoyage de sa poulie. La suite dans quelques heures, PapyKy. Modifié par PapyKy, 27 May 2016 - 05H06. #2 PapyKy Posté 21 October 2014 - 12H52 Et bien voila ce moteur est en ordre de fonctionné. Il va reprendre du service sur mon petit chinois de tour. Mais pour cela, je vais faire quelques modification sur l'ensemble de la mécanique. En premier lieux, le placer en remplacement du moteur d'origine, qui est bien trop faible. En 2: L'alimenté a partir d'un convertisseur de fréquence pour pourvoir en faire varier sa vitesse de 1420 tours normal, Qui de ce fait pourra tourné entre quelques tours a 3.

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Bonsoir a tous, PapyKy. #5 Posté 21 October 2014 - 06H41 Un palier butée est déja réalisé. A partit de ce bloc d'aluminium de 25 Mm. Comment??. Simple, Non? ?, a++, PapyKy. #6 Posté 22 October 2014 - 07H34 Bonne soirée et fin de semaine. Et voila celui qui va être remplacé. Mais plein d'autre pièces sont sortie de ce tour. Voila les vis a billes qui seront placée en remplacement des origines en pas carré. On peut suivre sont évolution sur CNC-PapyKyKa. A++, PapyKy. Modifié par PapyKy, 22 October 2014 - 07H35. #7 Posté 24 October 2014 - 11H05 Bon WE a tous. J'ai placé le moteur sur mon tour mécanique de 500 Mm, pour le numérisé en CNC. Apres avoir usiné la tôle intercalaire sur "UneKa-CNC". Remise en etat moteur electrique au. Et cela n'a pas été facile, PapyKy. Modifié par PapyKy, 27 May 2016 - 04H46. #8 Posté 24 October 2014 - 11H25 un jeu d'enfant pour toi Papy #9 Posté 26 October 2014 - 09H10 Bonsoir a tous. L'usinage d'un palier pour placé un roulement supplémentaire sur l'arbre d'entrée du réducteur. Reste pour le placement du roulement, usiné 0.

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il s'allume très bien quand je suis sur le Neutre mais le tracteur ne démarre plus... * les autre témoins je ne sais pas comment les brancher et surtout je ne sais pas comment tester les sondes. 3-j'ai une 3eme sonde au niveau du filtre a huile a quoi sert elle? merci d'avance pour votre aide...

En comparaison, je ne voir pas pourquoi, l'un démarre et l'autre pas, peut-être que le fait des courroies et sa charge, fais monté l'ampérage au démarrage. Les chiffres sont partiellement effacé pour l'ampérage!!!!! J'ai fait un test de continuité, entre les 4 broches de la fiche des deux moteurs. Suivant ce petit dessin, et j'ai constaté que l'ACEC est correcte, le Somer a deux broches qui sonne entre-elle et a la terre. Apres avoir nettoyer la plaque, je me suis aperçut que c'est pas un 3000 mais bien un 1500/(1390 en charge). Remise en état des balais de charbon du moteur électrique de la partie Outil/marteau rotatif DH38MS/électrique du balai de charbon Blender des balais de charbon - Chine Balai de charbon, la puissance des outils Pinceau. Fait un petit dessin pour les connexion des deux moteurs, c'est mieux un dessin pour tout comprendre, et Dans mon dessin sur les câbles des prises, je remarque si je décale de 90°, vers la droite, tout les fils de la prise, Je retrouve un montage correcte, Erreur de ma part, possible???????. Et de ce fait le moteur serais alimenté par 2 phase de 110 Volts, et une terre, qui serais de +/- de 55 Volts. Cela serais-t-il possible????? ?, et 55 Volts serais renvoyer a la terre, possible ou pas de fonctionner ainsi?????.

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DIMENSIONS Diamètre: 125 mm Epaisseur: 15 mm RECOMMANDATIONS Parfait pour les matériaux tel que le bois, le plastique, le métal ferreux ou non. S'équiper de lunette, gant et de casque antibruit avant d'utiliser le disque décapage. Disque a decapper de. Serrer avec soin le disque décapage afin de garantir votre sécurité Ne pas utiliser de flasques de diamètres différents et vérifier régulièrement le serrage. Appliquer la vitesse de rotation indiqué sur l'étiquette afin d'empêcher l'éclatement. Stocker le disque décapage à l'horizontal dans un endroit sec pour empêcher le gauchissement.