Volkswagen Transporter T3 — Wikipédia / Magasin Orpaillage Suisse Le
Salut, de retour de vacances. Alors oui j'avais éffacé les erreurs mais elle reaparraissait de suite après l'avoir éffacé. De plus j'ai toujours le voyant de prechauffage qui s'allume des fois (il reste allumé environ 10 secondes) en roulant alors que tout fonctionne bien. Donc en résumé: mon moteur ne s'emballe plus au démarrage mais j'ai toujours les problèmes suivant: - même code erreur qu'avant (01237 - 3100) - moteur qui manque de peps en 4eme et 5eme (difficile de maintenir le 110 ou le 130 dans une côte): j'ai l'impression que le turbo ne fonctionne que sur les premiers rapports. - voyant de prechauffage qui s'allume de temps en temps (mais jamais deux fois durant le meme trajet). Moteur 1.9 td vw t3 les. A part cela la voitue tourne et demarre bien, pas de conso d'huile et consommation ok (moins de 5L de moyenne sur autoroute à 130).
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Ensuite faire l echange de la crepine et changer le carter d huile et bien penser a changer le joint de carter ( cercle rouge). Pendant que le moteur est dehors penser a changer les bougies de prechauffe, faire la distrib, et si les durites d injections sont pourrie changez les. Moteur 1.9 td vw t3 avec parking. Bien penser a garder la durite qui se situe sur le cache culbu ( Cercle bleu) A bien garder, la durite d admission du 1. 6D. Il vous faudra la couper au niveau du coude pour pouvoir emboiter celle du 1. 9D Pour la suite, tout va dependre de l année de votre camion, car pour le mien de 86 il as encore les vielles cosses pour les sondes donc changer les embout de durites de refroidissement comme ci dessous Pour le faisceau electrique bien reperer chaque fil et pour ce qui es du branchement de la pompe a injection, juste garder l alimentation de l electrovanne. supprimer les sondes pour le starter, celle entre les dirutes d injection et celle du dessous( Cercle rose) et conserver juste l electrovanne (Cercle jaune) Passons au demontage du moteur.
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Celle qui va du bas moteur jusqu'au "détendeur" placé sur le cache culasse Voilà c'est celle çi déposée. C'est du BTR et ca se dévisse bien. Elle était placé à proximité de la pompe, là ou il y a de l'huile qui coule en bas à droite de la photo Maintenant montez votre comparateur! Il est aisé de placé le comparateur tout monté dans la pompe VE. En revanche je n'ai pas réussi à placé le comparateur après avoir visser le guide Donc dans l'image ci dessous il faut juste glisser le comparateur dans le "tube" Déposez l'écrou + la flotte en cuivre de la tête hydraulique de la pompe. Ne perdez ni l'écrou spécifique, ni son joint en cuivre. Il est conseillé de le remplacer, je ne l'ai pas fait. VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4 1.9 TD d'occasion : Annonces aux meilleurs prix | Reezocar. numéro "37" et "38" Puis il suffit de vissez le comparateur dans la tête hydraulique de la pompe VE. Ensuite il faut appliquer une précharge de quelques millimètre sur le comparateur..... c'est très y a deux cadrans sur le comparateur, un petit et un gros. Le "gros" cardan est le plus précis, le petit cardan lui mesure de millimètre en millimètre, le totaliseur sur la photo.
Celle là est massive, il faut bien desserrer! sur le schéma ETKA c'est le "24" et "17" On vois les vis au travers de la poulie Mais j'étais à faut rajouter de l'avance! Donc je pousse la pompe vers le bloc. L'aiguille du comparateur monte à 0. 90mm. Mais ce chiffre n'est pas le chiffre de "lecture" mais de réglage! Hors les valeurs RTA sont souvent données pour des valeurs "lectures". Donc je recommence la procédure! Je reprends le "point zero" en tournant le volant moteur dans le sens anti horaire, puis je m'arrête au PMH cylindre 1. Et là le lis la valeur! avance à 0. 98 La RTA, de souvenir, explique une avance comprise entre 0. 95 et 1. 05. Parfait! Pompe injection, calage avance au comparateur 1.9TD - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone. Donc il reste à reserrer les 4 vis de la remonte le tout et on démarre le moteur! vidéos pertinentes: Mickaelovitch et la fameuse vidéo de KUB sur son T3 Multivan!
Encore merci! Je reviendrai! S. Carole
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