Comment Choisir Sa Batterie Pour Son Bateau ? / Maison Woolies Gilet De
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Une batterie de 100 Ah ayant un C1 pourra débiter 100 ampères. La vitesse de décharge d'une batterie plomb a également un impact sur sa capacité: plus la décharge est rapide, plus la capacité réelle de la batterie devient faible. (ce n'est pas le cas d'une batterie Lithium). Batterie moteur electrique bateau de croisière. Cette vitesse de décharge est indiquée sous la forme: C10, C20, C100… Par exemple, une batterie de 70 Ah en C 100 aura réellement une capacité de 70 Ah si la décharge dure 100 heures pour passer à seulement 50 Ah en 10 heures. Capacité de cyclages Lorsqu'on parle d'un nombre de cycles de « charge-décharge », cela correspond au nombre de cycles à partir duquel la dégradation de la batterie est telle que son utilisation n'est plus possible pour l'usage initial. Un cycle correspondant à l'équivalent d'une décharge et d'une charge complète d'une batterie. Une batterie déchargée à 50% qui est rechargée à 100% aura un demi-cycle. LE DOD: Depth of charge Est associé au nombre de cycle. C'est le taux de décharge pris en compte pour estimer le nombre de cycles (souvent 80%).
En plus du BMS, il faut s'assurer que les producteurs ( panneaux solaires, chargeurs, hydrogénérateurs, groupes électrogènes, alternateurs…) respectent bien les indications données par le fabricant de batteries. (tout comme pour une batterie plomb). Battery moteur electrique bateau du. Les protections mécaniques Dans une bonne batterie Lithium, les cellules sont enfermées dans des revêtements étanches qui sont eux-mêmes enfermés dans un boitier étanche et résistant aux chocs, vibrations, percements… Le risque avec les batteries Lithium produites par un fabricant sérieux avec une installation effectuée dans les règles de l'art est donc infime. Par ailleurs les normes en vigueur CE / RoHS, UN38. 3… sont drastiques. De nombreux tests en laboratoire (percement, chaleur, chocs, vibrations…) sont nécessaires avant la mise sur le marché. Les idées reçues Le dégazage: Contrairement à une idée reçue et aux batteries aux plombs, il n'y a pas de risque de dégazages dangereux avec les batteries Lithium (sauf en cas de température extrême), et encore moins de risques de projection d'acide.
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