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Amicalement, Damien. Re: réalisation de remorques Nuklear Jeu 19 Juil 2012 - 9:08 KY260 a écrit: envoie moi ton adresse mail par mp, j'ai 2 plans de remorque pour les essieux de 205, une simple essieu et une double essieu, ainsi qu'un porte moto pour essieu d'ax. il n'y a pas moyen de les poster sur le faux-rhum, tout le monde pourra y avoir accès comme ça!! Re: réalisation de remorques KY260 Jeu 19 Juil 2012 - 13:11 Nuklear a écrit: KY260 a écrit: envoie moi ton adresse mail par mp, j'ai 2 plans de remorque pour les essieux de 205, une simple essieu et une double essieu, ainsi qu'un porte moto pour essieu d'ax. il n'y a pas moyen de les poster sur le faux-rhum, tout le monde pourra y avoir accès comme ça!! ce sont des scans de revues, donc avec quelques droits de publication. aussi pour eviter de mettre les responsables du forums dans la mouise, je prefere envoyer par mail. si tu en veux, envoies moi ton adresse mail par mp, je te les envoie. Fabriquer une remorque avec un essieu de voiture grande bretagne. Re: réalisation de remorques nico4343 Jeu 19 Juil 2012 - 21:10 Je vais prendre l essieu de golf 2 mais il faudra que je trouvé des amortisseur plus 205.. Re: réalisation de remorques ledzep Dim 11 Nov 2012 - 23:48 Salut Nico 4343, Renseignes toi bien pour la fiabilité des essieux des 205, je sais que c' est une "faiblesse", j' ai du le changer sur la mienne.
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Nous aussi on a fait une remorque, avec un essieu de R5 au début, tout en profilé acier carré: 60*60*4 pour le cadre et les traverses, 30*30*2 pour le reste. Suspension un peu bricolée, avec des ressorts de moto et des lames d'amortisseur de camion... Chargé plusieurs fois au delà d'une tonne, aucun problème (à part que c'est tout à fait interdit). Par contre récemment mon père a décidé de changer l'essieu pour un du commerce (je me demande bien pourquoi, ça allait bien avant), bon il faut reconnaître que la remorque est plus basse et c'est pratique, par contre à vide la remorque saute bcp sur les bosses. Fabrication remorque. Chargé au max à 600kg pour l'instant, pas de pb mais ça tient moins bien la route qu'avec l'essieu. ++ Lionel Dernière édition par Totem le Mer 24 Juil 2013 - 22:02, édité 1 fois Re: réalisation de remorques zarok Mar 17 Juil 2012 - 12:27 Mon oncle a acheter une remorque double essieu dans le commerce on la bien charger d'une tonne de brique elle a pas bouger tout le long de la route par contre ses une belle investisement 1500 euro.
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La remorque sera envoyée à l'adresse que vous avez indiquée dans les 7 à 14 jours ouvrables avec les documents. Documents requis et livraison immédiate Lorsque vous prenez la décision d'acheter la remorque de jardin 264 KIPP, vous n'avez pas à vous soucier des questions officielles. Nous ferons tout pour vous faire gagner du temps et vous guider en douceur tout au long de l'exécution de la commande. Nous préparerons pour vous les documents nécessaires dont vous avez besoin pour une inscription immédiate, c'est-à-dire la facture et notre certificat. La remorque achetée sera expédiée dans les 7 à 14 jours ouvrables avec l'ensemble des documents. Avantages de la remorque de voiture Garden Trailer 264 KIPP Si vous décidez d'acheter notre nouvelle remorque de voiture, vous bénéficierez d'une garantie de 2 ans, vous pourrez donc l'utiliser sans vous soucier des dommages. Polo - Land • Afficher le sujet - Fabrication remorque avec essieu de polo Type 2. Chaque produit est envoyé avec une notice d'utilisation et un livret de garantie. Tous les documents importants vous seront envoyés avec la remorque achetée.
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12 août 2012 21:51 C'est super tout ca! Dès que je trouve une caisse de cab, je me lance! Au passage, le Kangoomorque, ca claque!!! dim. 12 août 2012 21:59 a écrit: C'est super tout ca! Dès que je trouve une caisse de cab, je me lance! Merci c'est un Kangou2rou lun. 13 août 2012 00:22 Yann57400 a écrit: uniquement pour ceux passant à la drire, donc pour avoir une carte grise à plus de 500Kg lun. 13 août 2012 05:26 chtit205 a écrit: Yann57400 a écrit: C'est une personne de la DRIRE qui m'a dit de mettre la plaque de tare... c'est surement pour ne pas être emm**** par les forces de l'ordre lors d'un contrôle maxderoswell Messages: 125 Enregistré le: sam. 23 juil. 2011 10:05 Localisation: 57 Thionville lun. 13 août 2012 19:31 Salut Super boulot Yann, Je peux te commander la même mais sur la base d'un espace 2 bleu métallisé? Fabriquer une remorque avec un essieu de voiture espagne. Peux-tu nous en dire plus sur la "création" de ta plaque de tare? Amicalement Mathieu lun. 13 août 2012 20:24 maxderoswell a écrit: Salut Salut Mathieu Ca ne doit pas être difficile de faire une remorque avec un espace Pour la plaque de tare tu peux acheter des kits autocollants J'en ai fais une pour mon autre remorque avec essieu de 205 ca m'a couté 0.
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Le deal à ne pas rater: [CDAV] LG TV LED 65″ (165cm) – 65NANO756 – 4K UHD, Smart TV 564 € Voir le deal Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTOCULTEURS:: Autres Motoculteurs 5 participants Auteur Message Invité Invité Sujet: Fabrication remorque Lun 12 Juin 2006, 12:26 Bonjours, quelqu'un a t'il une expérience dans la fabrication d'une remorque pour motoculteur? Je m'intéroge sur les roues utiliser, je ne sais pas combien de kilo peuvent tenir des roues de scooter ou de tracteur tondeuse. Fabriquer une remorque avec un essieu de voiture se. 500kg j'ai peur qu'elles aprécient pas... maurice Nombre de messages: 181 Age: 77 Localisation: isere Date d'inscription: 01/04/2006 Sujet: Re: Fabrication remorque Lun 12 Juin 2006, 13:34 mobymatic a écrit: Bonjours, quelqu'un a t'il une expérience dans la fabrication d'une remorque pour motoculteur? Je m'intéroge sur les roues utiliser, je ne sais pas combien de kilo peuvent tenir des roues de scooter ou de tracteur tondeuse. Bonjour Voila ce que j'ai fait. A la casse j'ai acheté un essieu arriere complet d'une Opel Cadette avec les roues.
chtit205 Forumeur Messages: 7310 Enregistré le: sam. 5 mai 2007 00:36 Localisation: Honfleur (14) pour une remorque de plus de 500Kg effectivement il faut la passer à la DRIRE pour l'homologué et lui delivrer une carte grise mais pour moins de 500Kg je crois qu'il n'y a pas plus clair que ce document, mais il y a quand meme quelque regle à respecter, qu'il explique ensuite... et j'ai beau chercher sur le site du developpement durable (anciennement la DRIRE), tous ce que je trouve concerne les remorque de 500 à 3500 Kg... et pour les remorques de plus de 3500Kg... Moteur: 1. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Gris graphite (M0TW) Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne 205 GR de 1990 - 214600kms Messages: 1064 Enregistré le: ven. Transformation d'un châssis de caravane en remorque - Le Monde en Chantier. 11 sept. 2009 19:27 Localisation: Perpignan, Montpellier Contact: mar. 5 juin 2012 21:06 Voilà qui est très clair!!! Ca me donne encore plus envie de me fabriquer ma petite "demi-205", attellée à mon Cabriolet pour les départs en vacances.
Superbe. Scrapping in my lifestyle. Petit. R Polo lover Messages: 597 Inscription: 08 Jan 07 06:21 Localisation: Charleville-Mézieres (08) de zorgulus le 29 Juin 08 10:25 GéRô a écrit: Le seul soucis que je vois à ta remorque c'est qu'à chaque orière ele va sauter.... car pas d'amortissement, ni de torsion via des silenbloc au niveau de l'essieu. sinon beau boulot Salut, Ma remorque fait 1600x1100 de charge utile et 2480 de longueur total, la même remorque chez norauto n'a pas non plus d'amortisseurs... Donc ça ira très bien... LOL de RomainG le 29 Juin 08 18:42 oui pas d'amortos... je témoigne j'en ai une mais y'a des caoutchouc entre les bras et la traverse qui fait office d'amortissement... Retourner vers La carrosserie Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
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