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4 l/100 km 20. 63 US mpg 24. 78 UK mpg 8. 77 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 6. 2 l/100 km 37. 94 US mpg 45. 56 UK mpg 16. 13 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 8. 1 l/100 km 29. 35 km/l Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 13. 5 s Accélération 0 - 62 mph 13. 5 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 12. 8 s vitesse maximale 197 km/h 122. 41 mph Rapport poids/puissance 12. 5 kg/CH, 79. 7 CH/tonne Rapport poids/Couple 8. 9 kg/Nm, 112 Nm/tonne Moteur Puissance max. 116 CH @ 5500 rpm Puissance par litre 66. 3 CH/l Couple max. 163 Nm @ 4500 rpm 120. @ 4500 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur 6FZ EW7J4 Cylindrée 1749 cm 3 106. in. Moteur 1.8 et 2.0l essence | Forum Peugeot. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 82. 7 mm 3. 26 in. Course 81. 4 mm 3. 2 in. taux de compression 10. 8 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 4.
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1811 mm 71. 3 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2006 Peugeot 407 SW 1. 8 i 16V (116 Hp)? 1455 kg 3207. 73 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2006 Peugeot 407 SW 1. 8 i 16V (116 Hp)? 2090 kg 4607. 66 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2006 Peugeot 407 Combi? 489 l 17. 27 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2006 Peugeot 407 SW 1. 8 i 16V (116 Hp)? 5, transmission manuelle Peugeot Peugeot 407 2006 407 SW 3. 0 i V6 24V (211 CH) 2. 2i 16V (160 CH) Automatic 2. 2i 16V (160 CH) 2. 2 HDI (170 CH) 2. 0i 16V (136 CH) Automatic 2. 0i 16V (136 CH) 2. 0 HDi (136 CH) 1. 8 i 16V (116 CH) 1. Moteur peugeot 407 1.8 essence 2017. 6 HDi (109 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Peugeot 407 SW 1. 8 i 16V (116 CH) 2006, 2007, 2008 Informations générales marque Peugeot modèle 407 Génération 407 SW Modification (moteur) 1. 8 i 16V (116 CH) année de début la production 2006 année Fin de la période de production 2008 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Combi Nombre de places 5 Portes 5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 11.
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Passez au suivant. Si sur l'un des cylindre, le fait de débrancher l'injecteur ou la bougie n'a aucune incidence (tourne toujours sur 3 cylindres) c'est que c'est ce cylindre qui pose problème, Une fois la zone à problème localisée, permutez les bougies et/ou les injecteurs, si le problème persiste sur le même cylindre, c'est que c'est soit l'alimentation de l'injecteur, soit un problème de compression. Voir tous les centres
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Prenez soin de bien vérifier que les fils de bougies soient en bon état. Parfois le contact avec un élement chaud du moteur peut l'avoir endommagé. Si tel est le cas remplacez le fil incriminé ou mieux encore l'intégralité du faisceau. Moteur peugeot 407 1.8 essence en. Remplacez un fil à la fois, ainsi vous ne risquez pas d'en inverser le sens et de modifier l'ordre d'allumage des cylindres. Remplacez-le tout les 50 000 km: un faisceau usé entraîne des fuites électriques qui peuvent perturber les composants électroniques de votre voiture ainsi que le catalyseur. • L'allumeur Les milliards de rotations à l'intérieur de votre allumeur peuvent détériorer avec le temps la tête de Delco ou le doigt d'allumeur qui ne remplissent plus correctement leurs fonctions et ne distribuent plus correctement les étincelles sur les bougies. Les changer ne coûte pas très cher et cette opération est à la portée de tout bon bricoleur. • La bobine La bobine peut également être la source de votre problème. Si vous en avez la possibilité, essayer de monter une autre bobine afin de voir si vos problèmes perdurent.
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Les autoradios fragiles furent remplacés. Assemblages. Pas aussi précis qu'espérés. Certains plastiques étaient même mal ébavurés en début de carrière. Les jointures sur la console centrales sont souvent disparates. Du coup, sur certains modèles, des bruits parasites apparaissent rapidement. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord: Démarreur. Sur les modèles fabriqués jusqu'en septembre 2004, risque de fonctionnement intempestif du démarreur, à cause d'un élément en métal baladeur à l'intérieur du Neiman, qui peut provoquer un court-circuit. Le démarreur peut griller, et le risque d'incendie existe. Avis fiabilité 407 1.8 16V 2007? - 407 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Rappel en décembre 2005. Voyants. Allumage intempestif du voyant de niveau de liquide de refroidissement. En cause: une sonde de niveau poreuse. Un rappel a visé à supprimer cette sonde et désactiver le voyant au tableau de bord. Régulateur de vitesse. Sur quelques voitures, dysfonctionnement de ce dernier (désactivation intempestive, perte de la vitesse en mémoire ou non prise en compte de celle-ci…).
moteur 1. 8 et 2. 0l essence | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 26 Juin 2005 Messages: 241 "J'aime" reçus: 0 Bonjour peut on me dire quelles sont les différences entre les moteurs 1. 8l et 2. 0l essence a part les puissances 125 et 141 cv comment fonctionnent ils? A l avance merci 407-sw-xs Lion de l'univers 14 Février 2005 13 313 Avec le 1. 8 essence dans la 407, faut pas être pressé, ni avoir peur de cravacher. La voiture est trop lourde pour ce moteur. Le 2. 0 essence doit être plus à l'aise et il se distingue également par ses soupapes à calage variable, le rendant moins creux à la relance à bas régimes. Le moteur tourne sur 3 cylindres : Peugeot 407 1.8 16V 116 ch Essence - causes et remèdes. Si je peux te donner un conseil, c'est d'opter pour le 2. 2 (je sais, il est plus cher), pour les raisons suivantes: 1- il a aussi le calage variable 2- il est plus à l'aise dans les montées et en charge, grace aux 20 chevaux supplémentaires 3- il a une boite 6 assez courte, ce qui aide Sinon, tu veux prendre une 407?? Laquelle? Re j ai actuellement une 307 2.