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Sunday, 4 August 2024
A la une Les élèves ingénieurs de l'ENSA AGADIR de l'université Ibn Zohr ont mis au point Abchir1, une voiture 100% électrique et 100% marocaine Les élèves ingénieurs de l'ENSA AGADIR de l'université Ibn Zohr ont mis au point Abchir1, une voiture 100% électrique, 100% marocaine et qui n'a couté que 50 000 dirhams pour sa fabrication. Aniss Addebbous, un des étudiants marocains à l'origine de cette création, la décrit comme: Une voiture qui ne dépasse pas les 50 kilomètres à l'heure. Mais notre objectif dans ce projet n'était pas de créer un bolide rapide mais un véhicule qui ne consomme pas d'énergie. Abchir1 : Une voiture électrique 100% marocaine Le journal du musulman. Faire 100 kilomètres avec la voiture revient à payer 3, 5 dirhams d'électricité ». En clair, cette voiture est sécuritaire, économique et écologique. Elle ne présente que des atouts! L'équipe ENSACAR est un groupe d'élèves ingénieurs passionnés d'automobile et rassemblés autour d'un objectif commun: Construire un véhicule performant capable de passer un ensemble de tests liés principalement à la manoeuvrabilité, le tir de charge, l'accélération, la montée de pente et l'endurance et conçu pour parcourir la plus longue distance avec le moins d'énergie possible.

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COP22/ "Aslan", La Première Voiture électrique 100% Marocaine - YouTube

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Ce dernier n'a pas manqué de souligner que cette innovation est l'exemple parfait d'un transfert de technologies réussi, qui permet de passer d'un concept technologique, développé par un centre de recherche universitaire, à un produit préindustriel. Info360. Vidéo. Voiture électrique 100 marocaine http. Voiture électrique: PSA Kénitra va livrer 225 Citroën Ami à Barid Al-Maghrib La production industrielle des bornes iSmart devrait démarrer en février 2021, pour atteindre, d'ici 2022, une capacité de production de 5. 000 bornes par an. Des partenariats de sous-traitance seront développés avec des industriels opérant, notamment, dans l'injection plastique, l'usinage et pliage de tôle fine, la découpe laser et la fabrication de cartes électroniques. En termes de spécificités, cette borne de recharge se distingue par plusieurs innovations. Ainsi, la borne iSmart est proposée en plusieurs versions: murale, sur pied, mobile, ainsi qu'une version intégrable dans les candélabres équipant les communes. Trois niveaux de puissance sont par ailleurs disponibles, (7, 5 kw, 22 kw et 50 kw), permettant de charger une petite voiture citadine électrique en moins de 30 minutes.

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« Le Maroc peut avoir sa marque de voiture électrique. Ce secteur a explosé ces dernières années et c'est dommage pour le pays de ne pas surfer sur cette vague pour, lui aussi, montrer ce qu'il sait faire ». Une voiture prête à être commercialisée? Dans le but de réaliser ce rêve qui leur est cher, Ensacar va présenter son projet du 13 au 19 mai prochain au Shell Eco-Marathon, à Rotterdam. Le Shell Eco-Marathon est un rendez-vous annuel qui établit une compétition internationale entre les étudiants des plus grandes écoles d'ingénieur dans le monde. Ce rendez-vous a pour seule consigne: concevoir une voiture originale et écologique. Ces étudiants très doués en automobile n'en sont pas à leur premier coup d'essai. Déjà dans le passé, ce groupe d'étudiants avaient fabriqué deux autres modèles de voiture avec des moteurs à combustion. Avant Abchir1, d'autres jeunes marocains ont créé en 2010 une voiture électrique. Voiture électrique 100 marocaine. Ces six étudiants de l'École Nationale des Sciences Appliquées de Tétouan avaient, eux aussi, présenté leur voiture au Shell Eco-Marathon.

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M. Macron n'est pas le seul candidat à proposer une aide active à la transition automobile. A sa droite, ni Eric Zemmour ni Marine Le Pen n'ont prévu de soutenir l'électrification, et Valérie Pécresse se contente de vouloir accélérer l'implantation de bornes de recharge. Voiture électrique 100 marocaine du. A sa gauche en revanche, Jean-Luc Mélenchon veut faciliter les usages partagés de la voiture, Yannick Jadot souhaite développer le retrofit (transformation des moteurs thermiques en électriques), et Anne Hidalgo envisage un « leasing social » pour voitures électriques très proche du dispositif macroniste. Eric Béziat Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois (ordinateur, téléphone ou tablette). Comment ne plus voir ce message? En cliquant sur « » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte.

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Créée en 2009, l'équipe compte actuellement à son actif trois véhicules dont deux entrainés par un moteur à combustion et un troisième doté d'un moteur électrique. Depuis, ENSACAR collectionne les réussites et l'équipe compte bien représenter le Maroc pour la troisième fois à la compétition internationale Shell Eco-marathon, qui se tiendra à Rotterdam. En attendant ils continuent d'affiner leurs recherches pour s'orienter vers des solutions Green (0 émissions de CO2, 0 pollution sonore, faible consommation…). Première voiture électrique marocaine. Sources: afrik, et yabaladi

« Je suis très heureux et fier de ce projet hautement stratégique pour notre pays qui a été réalisé par des compétences marocaines. Il représente l'une des composantes de l'infrastructure de la mobilité durable dans laquelle le Maroc est engagée sous l'impulsion de Sa Majesté Le Roi Mohammed VI, que Dieu L'Assiste », a déclaré M. Elalamy. Ismart est une nouvelle génération de bornes de recharge intelligentes à usage professionnel et domestique qui dispose de deux types de connecteurs et de 4 versions: murale, mobile, sur candélabre ou sur pied. Voiture « 100% marocaine et 100% électrique », retour sur un emballement médiatique. Destinée au marché marocain, elle comprend des caractéristiques techniques adaptées pour un usage flexible et efficace et est d'une capacité allant de 7 à 22 kw. Dans le cadre de l'écosystème vert, dans son volet mobilité durable, une ligne de production de cette nouvelle génération de bornes intelligentes sera installée à Benguerir en 2022, avec l'appui du Ministère de l'Industrie, du Commerce et de l'économie Verte et Numérique pour l'industrialisation de ce projet.

Kit plomberie complet pour raccorder votre surpresseur à la filtration, indispensable pour le fonctionnement d'un robot hydraulique, s'adapte aussi pour chlorinateur ou brominateur, Disponible en Diamètre 32 mm Disponible Kit plomberie pour le raccordement de surpresseur, chlorinateur, brominateur à la filtration de la piscine Le kit plomberie comprend tout le nécessaire pour le raccordement des robots à pression (type polaris 280), il s'adapte aussi pour toute installation de chlorinateur ou brominateur. - Raccordements sur pvc rigide exclusivement. - Mise en œuvre simple et rapide (en 1 heure maximum). Composition 1. tuyau rigide D 32mm x 4 ML 2. Vanne PVC D 32mm à coller x 2 3. Manchons de réduction 32/40 x 4 4. coudes PVC D 32mm à coller x 4 5. Collier de réduction 50. 32 mm x 2 6. Rouleau étanchéité téflon x 1 7. Colle PVC 60ml x 1 Schéma de raccordement surpresseur 1. Refoulement, 2. Branchement surpresseur robot piscine st. Prise de balai (connexion du robot nettoyeur), 3. Bonde de fond, 4. Skimmer, 5. Pompe piscine, 6.

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Pour entretenir et garder propre notre piscine au quotidien, le robot de piscine n'a pas son pareil pour nettoyer le fond et les parois du bassin. Mais comment effectuer les branchements pour faire fonctionner son robot de piscine? Tout dépend en réalité de la nature de notre robot nettoyeur. Le branchement d'un robot de piscine hydraulique Le robot de piscine hydraulique est celui que privilégient les particuliers qui ont un bassin de petite dimension. La plupart du temps, ce type de robot de piscine n'est pas équipé de son propre système de filtration: les impuretés qu'il récupère dans le fond et sur les parois de la piscine vont donc être aspirées et retenues par le système de filtration de notre piscine. Branchement surpresseur robot piscine bois. L'installation et le branchement d'un robot de piscine hydraulique sont donc relativement simples, puisque ce type de robot se raccorde au système de filtration de la piscine; il suffit de le brancher par le biais d' un tuyau à la prise balai ou à l'un des skimmers de la piscine. Une fois le tuyau fixé, le robot va se mettre en marche en même temps que la pompe de notre piscine.

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Le robot est alors prêt pour un autre cycle de nettoyage! Vous pouvez laisser le Polaris dans l'eau entre 2 cycles; cependant, nous vous conseillons de le retirer de l'eau entre chaque nettoyage de la piscine, afin d'optimiser sa durée de vie. Robots piscines hydrauliques: Prix et promotions, avis clients. En savoir plus Quels paramètres de l'eau surveiller avant d'utiliser mon robot de piscine? La première utilisation d'un robot électrique de piscine La première utilisation d'un robot de piscine hydraulique.

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Vous avez certainement déjà fait l'expérience de brancher et de débrancher un frigo, une cafetière ou un téléviseur? Eh bien, il suffit en fait de reproduire les mêmes gestes. Brancher un robot piscine automatique, c'est comme brancher n'importe quel équipement ménager fonctionnant à l'électricité sur une prise courant. Il reste ensuite à mettre l'interrupteur en marche. Et comme nous parlons ici de robot piscine, vous devez le placer dans l'eau afin qu'il s'adonne aux tâches auxquelles il se destine. Branchement surpresseur robot piscine du. Attendez qu'il ait fini son cycle de nettoyage avant de le débrancher. D'autres robots autonomes, livrés avec une télécommande, sont programmables et/ou pilotables à distance. Dans ce contexte, le robot piscine électrique Dolphin WAVE 300XL, Réf: DL99997001 et le robot piscine électrique Dolphin COSMOS 30, Réf: MAY-200-0167 sont par exemple de bonnes références. Si vous recherchez un équipement complet et pratique, le robot électrique est ce qu'il y a de mieux. Sa sophistication justifie largement son prix souvent plus élevé par rapport aux robots hydrauliques à aspiration ou à pression.

Cette option d'installation n'est envisageable que si la pompe de filtration est puissante. C'est le débit de l'eau qui détermine l'efficacité du nettoyage. Fonctionnement avec surpresseur C'est la solution optimale car elle permet un fonctionnement autonome du robot pulseur. Le robot se branche sur la prise balai qui est reliée à un surpresseur installé dans le local technique. Le fonctionnement se fait donc de manière totalement indépendante de la filtration. Le surpresseur, installé dans le local technique aspire l'eau dans la piscine et la renvoie sous pression dans le robot via un refoulement. Prix Le budget à prévoir est d'environ 500 € pour le robot seul. Branchement electrique surpresseur | Piscines Filtration. Prix d'un surpresseur piscine Il est possible de trouver un surpresseur à partir de 150 €, et les prix atteignent 400 € ou plus pour des modèles plus sophistiqués. De plus, vous pouvez aussi acheter votre surpresseur en kit avec un robot, voire un coffret électrique. Dans ce cas, comptez plutôt entre 700 et 1 000 €. Si vous souhaitez seulement trouver un pro pour construire votre piscine, nous pouvons vous mettre en relation avec un ou plusieurs spécialistes de votre région qui vous établiront un devis gratuit.