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Livre d'instruction Audi A3 version année 2014 ► Audi A3 ► Démarrage et conduite ► Boîte de vitesses automatique ◀ S tronic Boîte de vitesses: dysfonctionnement! Arrêtez le véhicule et engagez P Un dysfonctionnement a été constaté au niveau de la boîte de vitesses. Arrêtez le véhicule à un endroit sûr et ne poursuivez pas votre route. Faites appel à un spécialiste. Boîte de vitesses trop chaude! Voyant Moteur Allumé : Comment Réagir ? | Codedelaroute.io. Veuillez arrêter le véhicule! La boîte de vitesses est trop chaude et peut être endommagée. Arrêtez-vous et laissez refroidir la boîte de vitesses, le levier sélecteur se trouvant en position P et le moteur tournant au ralenti. Si le témoin et ce message disparaissent, rendez-vous prochainement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement. Si le témoin et ce message ne disparaissent pas, ne poursuivez-pas votre route. Faites appel à un spécialiste. Boîte de vitesses: dysfonctionnement! Vous pouvez continuer de rouler Rendez-vous prochainement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement.

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Ils peuvent être: Fusibles en plastique à deux broches Fusible en verre cylindrique Fusible plastique cylindrique L'étape suivante consiste à insérer le fusible à l'endroit approprié. Si vous n'êtes toujours pas sûr, vérifiez-le avec le fusible à côté. Remettez votre boîte à fusibles dans son état d'origine. Testez le fusible en allumant la voiture. Vous avez remplacé avec succès le fusible d'allumage de 40 ampères. Si aucune de ces étapes ne fonctionne, vous pouvez consulter un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi. Les 3 Principales Raisons Pour Lesquelles L'allumage De 40 Ampères Continue De Souffler Défauts Avec Le Système D'allumage Ne vous inquiétez pas si vous trouvez la phrase ci-dessus inquiétante. Il n'y a que quelques raisons pour lesquelles votre fusible d'allumage de 40 ampères continue de sauter. Si le courant passe de l'alternateur ou de la batterie à la bobine d'allumage via un relais, le problème vient du contacteur d'allumage. Défaut boîte de vitesses de l'audi A6. Cela pourrait également être dans le câblage menant à l'interrupteur.

Une alerte au tableau de bord, ça arrive. Quand, en plus, la voiture se met à lambiner comme un escargot, ça peut inquiéter. Arrêt immédiat ou pas? Lorsque l'auto se met en mode dégradé, ce n'est pas le témoin rouge d'arrêt absolu qui apparait, mais un message d'alerte avec la mention « atelier ». Votre voiture roule encore, mais le moteur n'a plus sa puissance normale. Impossible de monter le régime au-delà de 2 500 à 3 000 tr/mn. Et si elle a une boîte automatique, cette dernière se bloque sur un rapport intermédiaire (le 3e souvent). Boite de vitesse dysfonctionnement vous pouvez continuer de rouler les. Vous êtes en mode dégradé et vous ne pouvez avancer que lentement. A ce rythme, vous allez avoir des difficultés à gravir une côte ou à monter une rampe de parking… Et en montagne, sur une voie rapide ou sur une autoroute, rouler ainsi est même risqué. Tentez d'abord une réinitialisation Si toute alerte est à prendre au sérieux, il ne s'agit parfois que d'un caprice passager. Vos premiers réflexes: arrêtez-vous dès que possible et faites une photo du témoin au tableau de bord, histoire de ne pas arriver bredouille au garage, dans l'hypothèse où il s'éteindrait entre-temps.