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Graisse Synthétique Lubrification des accessoires automobiles tels que charnières de portes, serrurerie, glissières de toit ouvrant. N'altère pas les pièces en caoutchouc et plastique, Lubrification des roulements à haute vitesse, paliers et engrenages. Idéale pour tous les matériels soumis à très basse température. Résultats 1 - 10 sur 10. Entretien - Graissage du toit ouvrant : Problèmes Intérieurs - Forum Volkswagen Golf IV. Graisse Synthétique GRIZZLI Boite 700g GRAISSE SYNTHETIQUE N'altère pas les pièces en caoutchouc et plastique. Additivée extrême pression, anti-oxydant et anti- Adhérence exceptionnelle. Disponible Graisse Synthétique GRIZZLI Seringue 20ml GRAISSE SYNTHETIQUE N'altère pas les pièces en caoutchouc et plastique. Additivée extrême pression, anti-oxydant et anti-usure Adhérence exceptionnelle. Disponible Graisse Synthétique GRIZZLI Seau 5kg GRAISSE SYNTHETIQUE N'altère pas les pièces en caoutchouc et plastique. Disponible Graisse Synthétique GRIZZLI Tonnelet 50kg GRAISSE SYNTHETIQUE N'altère pas les pièces en caoutchouc et plastique. Disponible Graisse Synthétique GRIZZLI Fût 180kg GRAISSE SYNTHETIQUE N'altère pas les pièces en caoutchouc et plastique.
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Bonjour, je voulais des conseils pour l'entretien d'un toit ouvrant électrique, merci. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Tu entends quoi par "entretien"? Ba ça ne s'entretient pas un TOE Bonjour, graissage/lubrification des mécanismes. Bonjour, je pense qu'il faut un minimum d'entretien, car beaucoup de cas de blocage du systéme, voir casse de celui-ci... Bombe silicone sur les joints/ faut retirer les saletés avec un chiffon avant Super! Le meilleur moyen d'avoir un toit ouvrant qui fuit ou reste coincé. Graisse toit ouvrant du. Comme l'a dit TSIpowa il faut l'ouvrir complètement, essuyer les rails et graisser à la bombe silicone régulièrement. Et l'actionner au moins une fois par mois pour ne pas que les joins sèchent et que les saletés ne collent. Ouai j'appelle ça du nettoyage, pas de l'entretien. Je le fais sur le mien à chaque lavage, soit maxi tous les 15 jours. Le graissage c'est du nettoyage? Donc une vidange n'est pas un entretien? Entre vider un réservoir d'huile, de liquide ect, changer des filtres et une simple graissage il y a une différence.
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Antoiine18 Inscription: 02 Juin 2014, 21:45 Messages: 3168 Localisation: Saint Valery Sur Somme Région: 80 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Oct 2001 Haut | Bas
Graissage toit ouvrant CC | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 18 Février 2009 Messages: 5 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, je viens sur ce forum car je suis à la recherche d'info sur le graissage de toit de ma 308 CC. J ai cherché sur le forum mais je n ai pas trouvé de topic à ce sujet. Alors voilà... ma 308 CC est de 2013 et les joints du toit commencent à grincer lors de passage bosselés, ou de montée de trottoirs. Jai lu differents articles sur le net, et j ai acheté une bombe de silicone. Ma question est: quelqu'un a t il deja graisser son toit de CC? Graisse toit ouvrant de. Quelqu'un a t il le "mode d'emploi" peugeot du graissage de toit? a quel endroit graisser? y a t il des "charnieres" à graisser egalement? Merci à tous pour vos réponses! Aucune réponses? Pas de proprio de 308 CC (ou autres CC) ayant lui meme graissé son toit? 15 Novembre 2012 282 1 moi perso j'ai une 308CC de 2009 et je graisse régulièrement les charnières et les joints au WD40. la bombe de silicone c 'est bien aussi. sur les charnières je mets parfois de la graisse "blanche" qui ne fond pas a haute T°.