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Par défaut, le moteur est associé à une boîte de vitesses "manuelle" à 5 rapports et aux roues motrices du train avant, et en option il a droit à une "automatique" à 6 bandes (mais vous ne pouvez pas obtenir une transmission intégrale pour n'importe quel argent). Il est à noter qu'en Chine, le SUV est fourni avec des moteurs complètement différents, à savoir: un "quatre" atmosphérique de 1, 6 litre, développant 128 ch. et 161 Nm de poussée maximale, et un moteur turbo de 1, 4 litre produisant 158 ch. et 260 nm. La première unité est amarrée à un "mécanique" à 5 vitesses ou "automatique" à 6 gammes, et la seconde - à un "robot" à 7 vitesses avec deux embrayages. Au cœur du Changan CS35 Plus se trouve une architecture à traction avant appelée EPS avec un groupe motopropulseur transversal et une carrosserie monocoque en acier. Sur l'essieu avant de la voiture, une suspension indépendante à jambes de force MacPherson et une barre anti-roulis est utilisée, et à l'arrière il y a un système semi-indépendant avec une poutre de torsion.
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Le CS35 a été conçu par le centre de design de Changan à Turin, en Italie, et c'était la première tentative de Changan de fabriquer un CUV/SUV, étant également le plus petit CUV de la gamme avant le lancement du CS15. Avant de Changan CS35 au Chili. Arrière Changan CS35 au Chili. lifting 2017 Un lifting du CS35 a été lancé en 2017 avec des inserts de feux avant et arrière redessinés. Les options de moteur du Changan CS35 2017 sont un moteur turbo de 1, 5 litre et un moteur de 1, 6 litre, couplés à une transmission manuelle à 5 vitesses ou à une transmission automatique à 4 vitesses tout en produisant une puissance moteur maximale de 115, 0 kW, équivalant à une puissance maximale de 156PS et un couple maximal de 210 N · M. Face lifting Changan CS35 Changan CS35 facelift arrière Lancé en 2019, le COS5° (Kesai 5) est un SUV crossover sous-compact basé sur le Changan CS35 et rebadgé sous la sous-marque Oushan (Ossan/Oshan) de Changan Automobile. Un lifting a été effectué en 2020 avec le COS5° 2020 au prix de 53 900 à 65 900 yuans (~ 7 766 $ US - 9 496 $ US).
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Description Le Changan CS35 Plus est en concurrence avec des concurrents très connus tels que le Mitsubishi ASX et le Luxgen U6. Ce crossover chinois 5 places est disponible en 2 versions. Le CS35 Plus offre aux acheteurs de voitures neuves un moteur de 1, 4 cm3. Connu pour son prix abordable, le Changan CS35 Plus est livré avec des fonctionnalités telles que: capot acoustique, éclairage de l'espace de chargement, prise 12V – avant seulement, ABS (système de freinage antiblocage), entre autres.
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Changan CS35 Aperçu Fabricant Changan automobile Aussi appelé Oushan (Ossan/Oshan) COS5° Production 2012-présent Années modèles Carrosserie et châssis Classer SUV sous-compact Style corporel hayon 5 portes Disposition Moteur avant, traction avant En rapport Vent de terre X2 Groupe motopropulseur Moteur 1. 5 L 4G15 I4 ( essence turbo) 1. 6 L JL478QEE I4 ( essence) Transmission 5 vitesses manuelle à 4 vitesses automatique Dimensions Empattement 2 550 mm (100, 4 pouces) Longueur 4 200 mm (165, 4 pouces) Largeur 1 755 mm (69, 1 pouces) Hauteur 1 660 mm (65, 4 pouces) Le Changan CS35 est un multisegment sous- compact produit par Changan Automobile. Le Changan CS35 a fait ses débuts au Salon de l'auto de Pékin 2012 avec des prix allant de 68 900 yuans à 86 900 yuans et le lancement officiel sur le marché en octobre 2012. Le CS35 était auparavant connu sous le nom de Chang'an S101 pendant la phase de développement, mais le nom a été abandonné et le système de dénomination CS pour les nouveaux produits Changan CUV et SUV a été créé.
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Le confort dans les détails. Faites confiance au CS35PLUS pour répondre à tous vos besoins. Grâce à un habitacle spacieux et confortable, le nouveau CS35PLUS vous accompagne dans votre quotidien. Extérieur Un style unique et moderne. Changan CS35PLUS, le SUV qui vous donne le PLUS en confort, design et performance. Son design extérieur se distingue par ses lignes sculptées qui, ajoutées à des jantes en alliage de 17", affirment une présence robuste sur la route. Intérieur Une technologie avancée. Au volant du CS35PLUS, découvrez un univers à la pointe de la technologie. Afin d'amplifier votre expérience de conduite, le CS35PLUS est équipé d'un bouton d'allumage Start/Stop, d'un écran tactile de 10", ainsi qu'un système multimédia. Conduisez librement avec des technologies efficaces. Qualité et confort exceptionnels. Avec des commandes à la bonne distance et arrangées pour un fonctionnement facile, le design intérieur de l'habitacle est tout à fait adapté au conducteur. Grâce aux finitions en cuir et d'autres matériaux agréables au toucher, son design intérieur a un style moderne et élégant, donnant la sensation de qualité dans chaque détail.
Principaux équipements: Barres de toit Climatisation Feux LED Verrouillage centralisé Consommation mixte Émission(s) co² DESIGN EXTÉRIEUR Son design extérieur se distingue par des lignes racées qui renforcent le sentiment de robustesse dégagé par l e nouveau crossover CS35 Plus. Équipé de jantes en alliage de 17", de feux de brouillard arrière, de clignotants intégrés dans les rétroviseurs et de feux de position à LED, il bénéficie également de barres de toit ainsi que de l'allumage automatique des phares. DESIGN INTÉRIEUR Voyagez en première classe dans les moindres détails avec son intérieur moderne et élégant et profitez d'un habitacle silencieux et lumineux grâce au toit panoramique. L'agencement de l'habitacle et des commandes a été soigneusement pensé pour offrir un maximum de confort au conducteur et à ses passagers. METTEZ DE LA COULEUR SUR LA ROUTE! Faites votre choix parmi les 5 couleurs disponibles. PERFORMANCE Le nouveau CS35 Plus est équipé d'un moteur de 1 598 cm3 incluant la technologie Bluecore D-VVT qui permet au moteur d'être plus silencieux, moins polluant et plus efficace.
Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 6 sur 6 24/07/2014, 11h31 #1 kazoo Changement relais démarrage PTC compresseur frigo ------ Bonjour à tous Ce matin, panne de congélateur!! ça tombe bien, c'est pile poil la bonne saison pour ça... Bref, pas de panique, démontage et diagnostic: - La pastille céramique du relais de démarrage PTC est cassée - enroulement principal environ 18ohm - enroulement de démarrage environ 30 ohm - les enroulements ne sont pas à la masse... du coup je tente un démarrage "manuel", et tout marche correctement. Pour le moment je le fait tourner 1 heure sur deux... Relais demarrage PTC compresseur frigo | Forum Equipement de la maison - Forum Système D. Le relais d'origine etait un SR273154, 10Ohm, 220V, 8A Il etait indépendant du relais thermique Klixon qui est un 4TM158RFBYY (ouvre à 130°C, ferme à 61°C) Un condo permanent de 4micro farad est branché en parallele de la PTC (condo permanent donc) En remplacement, j'ai trouvé un Danfoss 103N0015... mais je ne trouve que peu d'infos techniques sur celui-ci, et la boutique qui me le propose n'en sait pas plus.
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Les contacts inférieur et supérieur droit sont examinés. Rechercher les meilleurs relais compresseur frigo fabricants et relais compresseur frigo for french les marchés interactifs sur alibaba.com. Toutes les données obtenues doivent être vérifiées avec une table spéciale, qui donnera une réponse sur la valeur de résistance optimale pour ce modèle particulier. Il est important de se rappeler que la résistance de l'enroulement de départ est beaucoup plus élevée que l'enroulement de travail, mais elle est extrêmement rare dans les modèles importés, cela peut être l'inverse. L'électricité nécessite une approche compétente et individuelle, et donc, si vous n'avez pas déjà eu à faire un tel travail, il est conseillé de contacter un spécialiste avec une formation et une éducation appropriée. Cela aidera à éviter les problèmes sous la forme de bris et de blessures électriques.