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Saturday, 1 June 2024

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Faire des comparaisons au cheval près ça n'a pas trop de sens. Il aurais fallu refaire un test finale avec l'admi d'origine pour clore le test La température du moteur entre le premier et dernier essai devais être différente je pense Pour ceux qui veulent test les filtre à air sport attention si vous avez un débitmètre fragile L'huile présent sur le filtre peut l'encrasser, voir le rendre HS Le 13 décembre 2019 à 01:37:00 TopicModos a écrit: Le 13 décembre 2019 à 01:20:30 poal8 a écrit: Spoil Afficher Masquer >Franchement c'est trop aléatoire c'est du cas par cas, on peut pas se fier à cette vidéo. D'une car le test est pas rigoureux: 1 coup ils sont dans la voiture, un coup non, et ya une marge d'erreur au banc comme ça a déjà été dit. De plus, un banc reproduit pas vraiment les conditions réelles et les déplacements d'air suivant la vitesse etc De 2, suivant la voiture, l'admission est plus ou moins bien foutue d'origine donc c'est pas en testant sur un seul gamos que ça va prouver grand chose.

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A savoir, l'importance du filtre à air ne doit pas être négligée. A titre indicatif, sachez qu'une voiture sans filtre absorbe 60g de poussières par heure. De plus en cas de filtre encrassé, le voyant moteur de votre véhicule pourrait s'allumer en raison du blocage de l'air et des dépôts du moteur. Ainsi, prenez soin de votre voiture facilement avec les filtres à air sport pour lui assurer un gain de puissance optimal. Les produits nécessaires Filtre de remplacement GREEN FILTER pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 Voir le produit

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Peu importe votre style de conduite, nous avons des filtres à air haut débit à ajustement direct qui augmentent le débit d'air dans votre moteur tout en piégeant le plus grand nombre d'impuretés. Si vous vivez dans des zones densément peuplées et plus polluées ou dans des zones ou la poussières est omniprésente, nous vous recommandons vivement d'installer un filtre à air sport. Contrairement aux filtres à air en papier, l'élément filtrant d'un filtre à air haute performance est fabriqué à partir de gaze de coton et/ou d'une combinaison de matériaux synthétiques exclusifs qui permettent un flux d'air nettement meilleur. Et contrairement au filtre d'origine qui collecte les salissures à la surface, les filtres de performance retiennent les saletés sur toute la profondeur de l'élément filtrant. En conséquence, vous obtenez toujours un meilleur flux d'air pendant toute la durée de vie du filtre, sans sacrifier la capacité de filtration. Cela permet un intervalle de service plus long. Et comme l'élément filtrant lui même est fabriqué à partir d'un coton ou de la mousse (Pipercross) nettoyable et réutilisable, vous pouvez le nettoyer et le rafraîchir aussi souvent que nécessaire.

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7l 2001, grand cherokee 3l crd 2007 Date d'inscription: 12/05/2011 Sujet: Re: Gain de puissance grâce au remplacement filtre à air???? Dim 28 Mai - 2:08 Je pense que ce genre de filtre sur un turbo diesel ne va rien changer, puisque le turbo amène une pression d'environ 1bar dans l'admission les cylindres sont bien remplis. En revanche sur un essence tu dois gagner un peu puisque tu diminues la résistance du passage de l'air. 5TD Date d'inscription: 16/03/2016 Sujet: Re: Gain de puissance grâce au remplacement filtre à air???? Dim 28 Mai - 2:37 Merci Mystery, donc ce n'est pas pour moi 😕 nicolas94 forumeur niveau 3 Nombre de messages: 213 Age: 49 Localisation: banlieue Est Véhicule (modèle cyl année): voyager S4 V6 3. 3 2003 Date d'inscription: 29/04/2016 Sujet: Re: Gain de puissance grâce au remplacement filtre à air???? Jeu 8 Juin - 20:35 mystery_077 a écrit: Je pense que ce genre de filtre sur un turbo diesel ne va rien changer, puisque le turbo amène une pression d'environ 1bar dans l'admission les cylindres sont bien remplis.

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Je voudrais en savoir plus sur les options de financement Je souhaite faire reprendre mon véhicule Pour plus de sécurité, saisissez le code de vérification indiqué dans l'image: Saisissez les chiffres qui apparaissent dans l'image Les chiffres saisis ne correspondent pas à ceux de l'image. Veuillez réessayer. Modifier l'image Annuler Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address. Situé: LYON, Rhône alpes,, France Numéro de l'objet eBay: 324049281243 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. GNINUTSOOB REWOP RENGAW DRAHCIR EUR ecnarF-ed-elI, SIRAP 70057 ecnarF: enohpéléT 9970203160: liam-E amtoh@12rewoptsoob Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Pièces de voiture classiques: Numéro de pièce fabricant: style jr kn k&n green bmc cda sparco pipercross Emplacement sur le véhicule: - Sans marque/Générique - Informations sur le vendeur professionnel POWERBOOSTUNING POWER BOOSTUNING RUE RICHARD WAGNER 75007 PARIS, Ile-de-France France Numéro d'immatriculation de la société: Conditions générales de vente echange si renvoi sous 15 jours a compter de sa date de reception, retour avec sa facture et sa notice.

Il peut être ainsi lavé et réutilisé quasiment à l'infini puisqu'il est garanti 10 ans ou 1, 6 million de kilomètres. Et en plus, il est eco-friendly! Le filtre K&N: bon pour votre budget moto Un filtre standard en papier doit être changé tous les 12 à 24 000 km selon la moto et coûte de 3 0 à 50 euros pour un élément d'origine (OEM). Une cartouche filtrante Stage 1 K&N coûte en moyenne 80 € mais elle est fournie sous la forme d'un kit comprenant un spray nettoyant et un d'huile permettant 3 à 4 nettoyages soit 80 000 km. Un simple calcul de tête montre que vous serez gagnant financièrement très rapidement. Des filtres bons pour la santé de votre moteur Il est admis que la plupart de l'usure mécanique est due à des particules pénétrant dans le moteur d'un diamètre compris entre 10 à 20 microns (un cheveu en mesure autour de 50 microns). Les filtres K&N arrêtent 97 à 98% des impuretés allant de 5, 5 à 176 microns alors qu'un filtre papier « au mieux de sa forme » n'en arrête que 93%! Faut-il régler l'injection ou la carburation?