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recherche fiche technique d'un moteur yamaha 6cv 2 temps Bonjour, merci pour vos réponse. voici la plaque de mon moteur yamaha: N° moteur 6 CM 6H6 moteur L N°310974 Merci et bonne journée a tous Cordialement Jean Pierre Discount Marine Spécialiste de la vente d'électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Moteur yamaha 6cv engine. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.
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Pour l'appontement quand il y a des rafales (et évidemment, c'est quand il commence à souffler fort qu'on se décide à rentrer;-)), cela évite de taper dans les bateaux à coté! Comme dit motus, si c'est pour faire de la croisière longue distance, le bi en 8CV (c'est le même que le 6cv) et hélice serait plus adapté. (Pour de la croisière, je crois que je changerai plutôt de bateau). Quel est la taille de ton voilier? Moteurs hors-bord - Yamaha Motor Canada. 0 C'est un 26 pieds, 1500 kgs avec les pleins. La taille va à mon programme et à ma bourse; seul la question moteur n'est pas bien résolue. Passé du 6cv Tohatsu 4T (rouge et noir) au 15cv Johnson 2T, j'ai de la puissance en réserve, mais le poids, la fumée et le bruit, conso aussi, m'incite à revenir à plus léger, 4T. Entre les posts où l'on préconise 1cv x 250 kg, ceux où Honda est bien meilleur que Yam et ceux où rien ne vaut un bicylindre, je nage un peu. Je me questionnais entre les deux 6cv de Yam, avec une occase sympa tout près, mais je vais regarder aussi ce Sailpro dont tu parles.
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J'ai prix un mono car je voulais pouvoir l'installer et le monter seul. Si c'est pour un voilier, il faut penser à l'hélice de poussée, la longueur d'arbre, le chargeur batterie. 0 @ jeanphy: tu as mis ces accessoires, hélice de poussée et chargeur de batterie? le gars qui vends des yam ne savait pas me dire hier si une hélice de poussée était possible sur le monocylndre, ça m'intéresse! c'est même quasi décisif. Pour la cylindrée, oui j'ai vu: 139 cc contre 192, ça fait pas mal. Moteur yamaha 6cv 2 temps fiche technique. En revanche pour la robustesse, mon souvenir des nombreuses motos me laisse à penser que moins il y a de pièces en mouvement, mieux c'est:-) merci pour vos avis en tout cas! 1 Il y a 2 mois, mon concessionaire Yam n'a pas pu non plus me renseigner! Et puis j'ai trouvé un Tohatsu SailPro quasi neuf pour 1000 balles. Sur le Tohatsu, tout est d'origine: arbre de 71cm, batterie + hélice. Et je n'ai pas eu besoin de changer la chaise (chuis fainéant). L'hélice de poussée rend le bateau plus réactif en avant, et plus efficace en arrière, malgré la puissance moindre.
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Un nouveau Yamaha 6 CV Alors que l'actualité du hors-bord est plus souvent dans les fortes puissances ces dernières années, Yamaha dévoile la sortie d'un moteur nettement plus modeste. Le nouveau B 6 chevaux vient répondre à la demande des plaisanciers navigant sur des embarcations de taille plus modeste. Il s'agit d'un moteur de 2 cylindres et 212 cm3 de cylindrée. Son couple élevé lui permet de propulser des bateaux plus lourds que les versions précédentes et sa consommation le rend économique. Yamaha 6cv 4T mono ou bicylindre, la différence ?. Nouveau Yamaha 6CV Le Yamaha B 6CV est proposé avec différentes configurations. Il peut être installé avec une barre franche ou une commande à distance pour les bateaux disposant d'une console de pilotage. Des options pour les puissances intermédiaires Yamaha met également sur le marché différentes évolutions pour ses moteurs entre 9, 9 CV et 25 CV. Le Yamaha 25 CV est désormais disponible avec un trim et une bascule électrique, même pour les modèles à arbre court. L'option est destinée à satisfaire les plaisanciers qui naviguent régulièrement en eaux peu profondes et qui remontent souvent leur bateau sur remorque.
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Pour démonter cette commande d'inverseur faut t il démonter la tête moteur Je pose cette question car le revendeur YAMAHA prétend que c'est la faute de mon réparateur qui entretient et hiverne le moteur tous les ans? -- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Et oui Il y a hivernage et hivernage c'est sur qu'il y'a eu un manque d'entretien si c'est ça le probleme, ce moteur est loin d'etre vieux!! ce probleme n'est pass apparu suite a une revision avec changement du rotor (les ailettes) de la pompe a eau? la je pense a un remontage en forçant un peu pour la remise en place de la tige! Yamaha dévoile un nouveau moteur hors-bord destiné aux petits bateaux. tige voilée! Merçi pour le renseignement je vais voir avec mon réparateur Je vous tiens au courant J'ai envie d'essayer un dégrippant à froid (Bardhall) Ce réparateur entretient mes moteurs depuis 2014 achat du bateau en dépot vente chez lui et je n'ai jamais eu de souci c'est vrai que si le probleme vient de là difficile de dire que c'est de sa faute si il n'est pas au courant de ce probleme!
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