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Forum: Emploi et carrière Sujet: Passerelle avocat <--> Inspecteur des finances publiques 4 messages • Page 1 sur 1 Passerelle avocat <--> Inspecteur des finances publiques "Membre actif" 58 messages Localisation: 75 Profession: Avocat Bonjour à tous, Je voudrais savoir si des inspecteurs des impôts devenant avocat ont été empêché, en vertu des règles relatives aux conflits d'intérêts, d'exercer une activité de conseil fiscal ou de contentieux fiscal. Dans mes souvenirs, un inspecteur des impôts peut exercer tout de suite une activité de conseil fiscal mais j'ai eu vent d'avocats qui ont été empêché d'exercer dans ce domaine pendant cinq ans. Auriez vous des informations sur ce sujet? Merci d'avance pour vos réponses! Aurelou Re: Passerelle avocat <--> Inspecteur des finances publiques de classicus le Jeu 30 Juin 2011 10:24 "Vétéran" 575 messages Localisation: 94 Profession: Métiers des RH Bonjour, Une petite précision: l'inspecteur général des finances existe, l'inspecteur des finances publiques: non.
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Les inspecteurs des finances publiques exercent des fonctions variées. Ils participent aux travaux d'encadrement, d'expertise et de conception dans le cadre des missions de la direction générale des finances publiques. Le quotidien de l'inspecteur des finances publiques L' inspecteur des finances publiques est un fonctionnaire qui appartient à un corps de catégorie A de la Direction générale des Finances publiques (DGFiP), au sein du ministère de l'Économie et des Finances. Le grade d'inspecteur des finances publiques est issu de la fusion des grades d'inspecteur des impôts et d'inspecteur du trésor. L'inspecteur des finances publiques contrôle, vérifie et redresse les déclarations fiscales. Il assure auprès de l'Etat une mission de contrôle, d'enquête et de conseil sur la perception des recettes publique. Généralement, on lui confie chaque année une liste d'entreprises à contrôler. L'inspecteur doit se rendre sur place et vérifier que les déclarations fiscales correspondent bien à l'activité développée par l'entreprise.
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Ces huit ans de contentieux du recouvrement me permettront ils de bénéficier de cette passerelle? Si oui, pouvez vous m'indiquer de quel type de procédure s'agit il? Comment prouver les huit ans d'activité juridique? Merci de toute l'aide que vous pourrez m'apporter. le Mar 11 Mai 2021 18:11 Bonjour, Je me permets de remonter ce fil dans lequel j'avais posté mais qui malgré le manque de réponse commence à devenir de plus en plus d'actualité pour moi Inspecteur des finances publiques, j'ai passé 8 ans à faire du contentieux du recouvrement (rédaction de mémoires en défense pour les tribunaux administratifs et civils) et je suis vérificateur fiscal depuis 4 ans. Ma question est la suivante: si demain je décide de partir, puis je invoquer la passerelle au titre de mes 8 ans à travailler au métier du contentieux du recouvrement? Bien cordialement, comme on dit chez nous, et merci d'avance. Afficher les messages postés depuis: Au total il y a 2 utilisateurs en ligne:: 0 enregistré, 0 invisible et 2 invités (basées sur les utilisateurs actifs des 5 dernières minutes).
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Pas nécéssairement la finance, mais les bases de l'économie. Le 25 juin 2018 à 21:09:28 Loribleu a écrit: Le 25 juin 2018 à 21:04:30 Thornu a écrit: Le 25 juin 2018 à 20:53:38 VeritableClay a écrit: D'ailleurs avec 12. 5-13 de moyenne au concours ça passe normalement non? J'ai eu le concours cette année alors que ma meilleure note était un 12, 5 Pour vous donner l'eau à la bouche durant la formation salaire net de 2000€ + prime de déménagement de 2300€ en province et + de 4000 en région parisienne. Bien mon collègue réunionnais qui a une prime de 20 fois son salaire étalée sur 4 ans? je viens de m'inscrire khey, le cas économie tu me conseilles de réviser comment sachant que je viens de droit (M1) Le programme p5 C'est le programme ES d'il y a quelques années, j'avais trouvé un site avec tous les cours. Pour info, Macron a bien fait inspecteur des finances ensuite banquier d'affaires, donc si je comprend bien les notions d'un inspecteur des finances sont les mêmes qu'un banquier d'affaires?
Macron n'est pas inspecteur des finances au sens du concours de catégorie A de Bercy, il est membre de l'inspection générale des finances, qui est un corps d'élite trusté par les premiers classés à l'ENA. Officiellement, c'est aussi du A, mais dans les faits c'est une autre planète. Le 25 juin 2018 à 21:15:10 qdfzeegaze a écrit: Le 25 juin 2018 à 21:13:20 sardbo a écrit: Il faut maîtriser la finance pour passer le concours? Un problème de hiérarchie, et plus tu va vers le a, plus le concours est dur et exigeant, plus tu as d'épreuve également. Pas nécéssairement la finance, mais les bases de l'économie. Comment on peut exercer un métier de finances sans connaître la finance? Alors vous devez être former? Le 25 juin 2018 à 21:16:45 LucienRebatut a écrit: Le 25 juin 2018 à 21:12:32 sardbo a écrit: Pour info, Macron a bien fait inspecteur des finances ensuite banquier d'affaires, donc si je comprend bien les notions d'un inspecteur des finances sont les mêmes qu'un banquier d'affaires? Macron n'est pas inspecteur des finances au sens du concours de catégorie A de Bercy, il est membre de l'inspection générale des finances, qui est un corps d'élite trusté par les premiers classés à l'ENA.
Additif: un lubrifiant incontournable pour les vieilles voitures Détergent, anti-usure, anti-oxydant, anti-corrosion… tout affirme les caractéristiques d'un additif. Il s'agit d'un lubrifiant qui rend aisée la boîte de vitesse, le pont et la transmission. NVS-Distribution propose pour vos anciens véhicules un additif anti-usure et anti-friction. Huile pont et boite de la. Ce lubrifiant joue un grand rôle que ce soit dans le moteur, dans la boîte mécanique, dans la direction et dans le différentiel. Pour terminer, voici quelques astuces de NVS-Distribution pour entretenir et améliorer la boîte de votre ancienne voiture: Une ancienne voiture demande régulièrement un changement d'huile de boîte et de pont. Il faut vérifier régulièrement s'il n'y a pas de suintement d'huile sur la boîte Il faut vérifier régulièrement si vos vitesses craquent ou non (à chaud/à froid) Tous ces lubrifiants pour huile de boîte sont disponibles sur. N'hésitez surtout pas à visiter ce site pour profiter d'un meilleur conseil lors de votre achat et d'un prix compétitif pour tous ces produits.
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La norme A. I (American Petroleum Institute) caractérise le type d'huile pour transmission. L'API GL-4 est beaucoup utilisé par les véhicules anciens tandis que l'API GL-5 est souvent utilisé par les voitures récentes. Il existe aussi l'API GL-3, mais il est difficile à trouver. Une huile avec un indice GL5 ne peut en aucun cas remplacer une huile avec un indice GL4. Huile pont et boite saint. Et pour cause, l'huile GL-5 contient des substances corrosives pour des bagues ou des couronnes en cuivre ou en laiton. C'est la raison pour laquelle NVS-Distribution propose: Une huile de boîte anti-bruit 85w/140 Ce lubrifiant convient très bien aux transmissions en 80w90. En supprimant les bruits, il est inoffensif pour les métaux en cuivre, en bronze ou en Laiton. Une huile de boîte anti bruit EP 85w/140 Ce lubrifiant est sans danger pour les métaux tel que le Bronze ou le cuivre. Il masque les bruits dans une boîte de vitesse, mais ne prolonge pas la durée de vie d'une pièce mécanique fatiguée. Une huile de boîte hypoïde 80w/90 2L C'est recommandé si vous hésitez dans votre choix.
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Multigrade, elle dépasse la norme GL5. Choisir une huile pour pont en fonction du véhicule Pour permettre un bon fonctionnement des engrenages, le choix d'une huile pour pont ne doit jamais se faire au hasard. NVS-Distribution propose sur sa boutique en ligne: Une huile de boîte Igol 80w90 5L Il s'agit d'une huile pour des boîtes et ponts à engrenage hypoïdes. C'est recommandé pour faire fonctionner des engrenages sous fortes charges. Donc, si vous portez régulièrement de lourdes charges et ce, à grande vitesse, ce lubrifiant ne garantit aucune répercussion négative. Huile pont et boite des. Une huile de Ricin pour pont à vis et roue bronze Ce type d'huile est destiné pour les voitures de collection. Elle convient parfaitement aux boîtes et ponts qui possèdent des matériels à vis et des métaux bronze. Une huile pour pont TRANSOIL 90 Aussi efficace pour une boîte de vitesse, ce lubrifiant s'adapte aux véhicules années 20 à 40. Une huile pour pont TRANSOIL 140 C'est recommandé pour les véhicules moyens et lourds des années 20 à 40.
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Ce n'est pas un simple additif pour l' huile de boite, il réduit ou supprime les fuites d'huile. Il est adapté à tous les engrenages et tous les types d'huile pour boite/ponts/engrenages. Référence 2209 Références spécifiques
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Accueil > ADDITIFS > Huile moteur > ANTI USURE BOÎTE ET PONT Description Caractéristiques Description du produit « ANTI USURE BOÎTE ET PONT » ANTI USURE BOÎTE ET PONT: l'additif obligatoire pour mieux lubrifier les boîtes de vitesse mécaniques. La complexité des boites de vitesses et pont nécessite une lubrification particulière. Tout d'abord, les vidanges sont beaucoup plus espacées et parfois jamais faites comparativement à l'huile moteur. La vitesse de rotation des pignons est beaucoup plus élevée que pour un moteur. D'autre part, les synchros qui freinent les pignons lors des changements de vitesses, à la moindre usure, ne remplissent plus correctement leur fonction. Cela rend la boîte de vitesse plus dure, les vitesses craquent, une augmentation du bruit se produit, les départs à froid sont difficiles. Comment choisir une huile de boîte à vitesses, pont et transmission ? | Compresseur portatif. L'ANTI USURE BOÎTE ET PONT augmente la viscosité de l'huile à chaud sur les engrenages en mouvement. Il est recommandé dans le cas d'utilisation sévère, il diminue les vibrations et les bruits d'usure.
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