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Saturday, 27 July 2024

Les accessoires spéciaux ne sont pas un tablier complet comme le tablier M, mais seulement un accessoire pour celui d'origine et le tablier existant, qui est simplement collé sur les originaux en tant que fixation et vissé au tablier existant en bas. Cette approche va jusqu'aux barres de pare-chocs noires Le tablier arrière est également différent pour la mise à niveau des accessoires spéciaux BMW (photo ci-dessous, noir). Ici aussi, la principale différence est qu'il ne s'agit pas d'un tablier complet comme le pack aérodynamique M (vert ci-dessus), mais aussi, comme le carénage avant, d'une fixation pour le tablier d'origine, qui est également livré avec elle a été collée et vissée. Une autre caractéristique est que le diffuseur n'est pas divisé, comme c'est le cas avec le tablier aérodynamique M, mais que l'approche, comme l'approche avant, remonte jusqu'aux bandes de pare-chocs noires. Les coins du diffuseur sont également différents. Alors que l'approche du package aérodynamique des accessoires spéciaux BMW est arrondie dans les coins, les bords du package M (ci-dessus) fonctionnent presque à angle droit et il est également facile de voir sur la photo que le diffuseur est séparé du tablier arrière à en haut et non en bas.

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Retour à la gamme LOCATION BMW Série 2 Cabriolet M Sport 4 2 Dans la vie, il est important de se faire plaisir. Si vous avez envie d'évasion, de sentir le vent caresser vos cheveux et de conduire une belle voiture, alors il est peut-être temps de louer une BMW Série 2 Cabriolet en finition M Sport. Châssis affûté, ligne élégante, moteurs efficients... Tous les ingrédients sont réunis pour vous assurer un week-end inoubliable où le voyage comptera tout autant que la destination. Essayer ce cabriolet compact, c'est l'adopter! Démarquez-vous grâce à la finition M Sport et son Pack aérodynamique M, ses jantes M, son intérieur exclusif avec sellerie spécifique M, volant cuir M, ciel de pavillon anthracite, inserts Aluminium et bien d'autres équipements spécifiques à l'univers M. Pourquoi choisir ce cabriolet? La BMW Série 2 Cabriolet incarne le plaisir de conduire à l'état pur. Le gabarit est compact, avec une longueur de 4, 432 mètres mais les sensations sont maximales. C'est la voiture de location idéale pour une virée entre amis ou en famille.

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Cependant, je suppose que la lèvre et les coins sont obligatoires lors de la fixation du becquet arrière de classe II. Dans le cas dudit aileron arrière de classe II, BMW se contredit en affirmant que les composants aérodynamiques ne peuvent être que complètement fixés. Le support du spoiler est à savoir le pare-chocs avant comprenant les coins de la lèvre et du GT, le pare-chocs arrière et les seuils sont uniquement recommandés ici, mais pas obligatoires. Mais alors pourquoi les ABE individuels? Quiconque lit les ABE individuels des composants constatera qu'il n'y a aucune exigence concernant l'installation complète du package aérodynamique. En outre, la lèvre de spoiler et les coins GT sont inclus en option au moins dans l'ABE individuel pour le pare-chocs avant. Il est également clairement indiqué ici qu'une approbation de l'extension par un expert n'est pas nécessaire. Il est également précisé que les dimensions du véhicule ne sont pas modifiées. Enfin, je voudrais clarifier quelques autres questions qui ont été soulevées à plusieurs reprises et qui n'ont jamais été correctement répondues: Y a-t-il des différences entre les pièces M3 «d'origine» et les pièces dites M-Technik qui ont été installées sur les autres modèles E36?

(Ex 525da) +1 voiture de rêve pour moi, mais par contre, je ne suis vraiment pas fan de la calandre noire. RITON74 Messages: 603 Enregistré le: 01 Jan 2009, 21:56 Localisation: St Julien en Genevois - 74 Véhicule: (E46) 328i Pack Luxe / Fazer 1000 SLM3 a écrit: +1 voiture de rêve pour moi, mais par contre, je ne suis vraiment pas fan de la calandre noire. seb0083 a écrit: magnifique voiture en revanche j'aurais levé les barres de toit sauf utilisation bien sur. mais sans ces machins en plastique noir elle aurait l'air d'un obus. enfin après c'est le fameux truc des goûts et des couleurs... Cela va normalement être fait dans les jours à venir larios Membre actif Messages: 154 Enregistré le: 10 Jan 2010, 22:45 Localisation: Alsace Véhicule: Mini R56S, E91packM, E30 cabrio Site Internet CHRIS 6913 a écrit: seb0083 a écrit: magnifique voiture en revanche j'aurais levé les barres de toit sauf utilisation bien sur. Cela va normalement être fait dans les jours à venir Perso je ne les enlèverais pas, je trouve ça beaucoup plus jolie avec, mais comme dit les gouts et les couleurs.

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