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Friday, 12 July 2024

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Attelage démontable horizontale Description Lors de l'achat d'un attelage pour Ford FUSION, année de 12/2002 vous recevez: Attelage directement d'une usine italienne avec une garantie du fabricant de 2 ans, emballé à l'origine. Attelage Ford, faisceau Ford | Attelage Remorque. En cas de problème, nous remplacerons le attelage par un nouveau gratuitement. Attelage avec homologation Européen, produit selon la norme de l'UE DIR. 94/20/CE et normes ISO 9001 Support technique avant achat et après, pendant toute la période de garantie de deux ans Le fabricant est responsable des crochets d'attelage pendant toute la période de garantie et d'après-garantie. C'est un service que seule l'usine peut offrir.

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Voilà, c'est fait, j'ai monté l'attelage trouvé sur le site c'est la référence: A1399T45GDW. Très bien fait, notice suffisante pour peu qu'on réfléchisse et qu'on ait des connaissances rudimentaires en bricolage et un peu d'outillage!! Grâce à ce post j'ai économisé un peu plus de 200€ et j'ai gardé les radars de recul qui fonctionnent parfaitement avec le crochet en place!! Dès que j'ai la remorque, je saurai si j'ai bien branché le faisceau!! Attelage Ford Fusion (sauf avec capteur de recul) Col de cygne 6068. Concernant celui-ci d'ailleurs, je recommande le faisceau spécifique qui vient s'intercaler via deux connecteurs (un mâle un femelle) entre le faisceau d'origine et les blocs feux arrière. c'est très bien fait, même si le schéma pour le passage des câbles est un peu flou!! Donc le bilan est très positif. Niveau temps, si vous êtes habitué et très outillé prévoir environ 1h30/2h, si vous êtes débutant comme moi, une demi journée en prenant son temps et en ne cassant rien!

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J'ai fait ma petite enquête de mon côté et voici ce qui en ressort: - les fabricants des attelages suivants: BRINK 345600, ATNOR 1502R, BOSAL 033-141 et BOSAL 033-144 (RSDO) précisent tous que c'est "sauf pour les modèles avec radar de recul" pour des Fusion > 2005 Apparemment certains d'entre vous les ont fait monter sans difficulté... Alors je m'interroge... - le seul modèle dont le fabricant revendique la compatibilité avec le radar de recul est le BOISNIER G1399T36 (RDSO) à 350 euros; l'autre modèle du fabriquant, le BOISNIER 5196 (RDAO) à 169 euros est mentionné non compatible... Mais est-ce dû au fait que dans le 1er cas la rotule se démonte facilement (car sans outil), et que du coup on estime qu'elle sera moins souvent source de perturbation pour le radar de recul, alors que dans l'autre cas, comme il faut un outil, la rotule risque de rester plus souvent place et donc perturber plus souvent le radar... Attelage ford fusion avec radar de reculent. Une chose est sûre (c'est écrit dans le manuel du conducteur): le faisceau doit être multiplexé (il en coûte 50 euros), et la fiche 13 broches permet de désactiver le radar de recul lorsque la marche arrière est enclenchée et qu'une prise y est enfichée.

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Sinon la 7 broches fait aussi bien l'affaire si on ne souhaite pas la désactivation (hormis le fait que la 13 broches est plus orientée "caravane" du fait du 12V permanent qu'elle offre). Pour finir, selon le modèle choisi, cela nécessite une découpe du pare-choc arrière ou pas, et les temps de pose indicatifs vont du simple au double!! Donc je ne sais toujours pas quoi faire...

Référence GDW comprenant: Attelage col de cygne démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Attelage ford fusion avec radar de recul sans. Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants: Calero Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible. Fiche technique Forts de plus de 40 années d'expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd'hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique). Incompatibilité véhicules Type de rotule Col de cygne démontable avec outil (2 écrous) Masse remorquable 1100 kg Découpe du pare-chocs Pas de découpe Dépose du pare-chocs Oui Poids de l'attelage 22 kg Temps de montage 2 heures Compatibilité Ford Fusion y compris avec radars de recul Date de fabrication véhicule De Janvier 2002 à Janvier 2012 Accessoires optionnels Vous devez vous connecter ou créer un compte pour ajouter ce produit à votre devis.