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Thursday, 22 August 2024

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Les ailes de buggy performantes se pilotent uniquement avec des poignées. Si vous souhaitez vous orienter vers la pratique du char à cerf-volant, il est donc recommandé de commencer avec des poignées. Si vous n'êtes pas encore fixé sur votre avenir de powerkiter, le pilotage en poignées offrira plus de maniabiliteé pour bien comprendre le fonctionnement d'une aile. La barre offre un confort supérieur. Equipé d'un harnais, le pilotage en barre peut être effectué avec une seule main. La barre est un très bon choix si vous voulez vous diriger vers la pratique du mountainboard ou du snowkite (voire du kitesurf) pour lesquelles une aile en barre est le plus souvent utilisée. Les voiles de traction à Border/choquer sont quant à elles uniquement proposées avec une barre disposant d'un système de depower. Poignée cerf volants. Les voiles de traction en 3 lignes sont toujours proposées en barre car elles sont souvent utilisées en vu de pratiquer par la suite le kitesurf ou kite mountainboard. On les appelle les "Trainer kites".

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Contrairement aux barres avec système "Border/choquer", ces barres ne permettent pas de gérer la puissance de l'aile. Les possibilités de réglages sont généralement limitées à une sangle qui permet de jouer sur les arrières. Ce type de barre équipe de série la plupart des ailes comme la Peter Lynn Hornet ou la Ozone Octane. Les barres Crossover peuvent également se monter sur les ailes de traction 4 lignes non depower. Ces barres ont la particularité de proposer un système qui permet d'améliorer la réactivité de la voile. Poignée cerf volant http. En effet, les lignes avant sont reliés aux lignes arrières par un procédé plus ou moins élaboré. De cette manière, la tension donnée à une ligne avant en tirant sur la barre est en partie ré-orienté sur la ligne arrière du même côté ce qui a pour but d'améliorer la vitesse de rotation. Il existe différents modèles qui peuvent être adaptés sur n'importe quelle aile 4 lignes "fixe", notamment sur les grandes tailles, pour améliorer la réactivité. Les barres Border / Choquer (ou Depower) Que signifie "Border / Choquer"?

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Ce guide a pour but de vous aider à choisir vos poignées ou votre barre pour votre cerf-volant de traction terrestre. Il détaille notamment dans quel cas utiliser des poignées plutôt qu'une barre avec une aile de traction ainsi que les différents types de barres de powerkite existantes. Avant de choisir ses poignées ou sa barre, il est recommandé de bien comprendre la différence entre les différents types d'aile de traction. Barre ou poignées? Pour commencer, il existe des cerfs-volants de traction utilisables avec une barre, ou avec des poignées ou avec les deux. Pour choisir l'équipement de contrôle qui vous convient le mieux, il faut savoir que les poignées et la barre ont des des avantages différents: Les poignées offrent un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité. En effet, il suffit de prendre des poignées en main pour s'apercevoir que l'on est beaucoup plus libre de ses mouvements qu'avec une barre. Poignées 4 lignes pour cerf-volant. Le pilotage d'une aile en poignées est plus "fin" car il permet de jouer avec précision sur les lignes arrières.

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