Ken Film Complet En Français - Youtube / Megane 2 : Direction Défaillante - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
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31 August 2002 447 membres Who are you? Un tableau provocant d'adolescents américains de classe moyenne qui trompent leur ennui avec du sexe, de la violence et de la perversion à Visalia, une petite ville de Californie. Leurs pare nts sont pour la plupart médiocres, aveugles, méprisants et alcooliques. Options Fiche TheMovieDB
News Bandes-annonces Casting Critiques spectateurs Critiques presse VOD Blu-Ray, DVD Photos Musique Secrets de tournage Récompenses Films similaires 1 Bande-annonce & Teasers 1:29 Vidéo en cours 1 Emission d'actu ou bonus 1:31 Commentaires Pour écrire un commentaire, identifiez-vous Loula Atmani Pourquoi les védio ne fonctionne pas jb Julien O. monsieurmbe Un bon film choc mais bien foutu avec l'oeil interessant de Larry Clark qui a tjs travailler sur la thématique de l'adolescence. Voir les commentaires
Le boitier electronique renault a diagnostiqué un problème de verrou colonne, le fusible peut-il causer ça? Svp répondez moi les mecs. Message édité le 28 juin 2015 à 14:07:48 par Barragan
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Du coup le calculateur DAE a été retrouvé par la Clip. Suit à ça, 3 défauts: DF035 DF002 DF033 J'ai l'apprentissage du capteur angle volant qui reste à ETAT3 au lieu de ETAT4. J'ai pas réussi à le passer mais il faut dire que sans mettre la voiture sur chandelle c'est pas évidant et j'aime pas trop ça. Je pense que ça ne passera pas de toute manière puisqu'il me dit "conditions d'exécution non satisfaites" alors qu'il me semblais respecter les démarches. Mais je découvre un peu Can Clip (V170) en même temps, donc je manque de pratique. Je vais tenter l'apprentissage du capteur d'angle correctement dans un premier temps. Ensuite je doute de pouvoir aller plus loin. Il faudrait que je test avec une autre batterie, je sais que Renault a un système électronique capricieux, mais comment savoir si l'autre batterie sera adéquat. Problème "direction defaillante". J'ai chargé celle ci au dessus des 13 volts pour pouvoir faire l'apprentissage d'une nouvelle carte hier. Ça n'a rien donné point de vue DAE... j'ai bien peur que la colonne de direction soit a remplacer.
Peut-être que la tienne est détendue si elle n'est pas cassée mais normalement du devrait pouvoir la redémarrer la DA sera plus dure que sur une voiture ancienne mais ça pourrait te permettre de faire les KM pour aller en concession, ou alors appel renault assistance, ça coute cher mais ça fait marcher la garantie si elle l'est encore. _________________ Scenic 3 PEPITE 1, 5 DCI 2000 KM Fiat PANDA 100 HP 48000 KM Si la direction est électrique, je ne vois pas le rapport avec la courroie d'accessoire. Ne serais-ce tout simplement pas un fusible qui a laché? @++ _________________ -=CLIO 2 PHASE 2=- Modèle 2005 1. 6L16V Luxe Privilège Alors pourquoi quand la courroie a lâché je n'ai plus eu de DA donc j'en ai conclu que ça venait de là Surement que sur le velsatis la direction est hydrolique. Sinon j'y pense, mais la courroie entraine surement aussi l'alternateur. Donc en y réflechissant, voici peut-etre le lien. Mégane II Plus d'assistance à la direction (dCi 80) -P0. Mais a ce moment la, tu aurais eu des soucis pour la faire rouler mis à part si ton VS est diesel, qui ne necessite pas de courant pour l'alumage...
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controle les tous pendant que tu y est. a plus jeanfrederic Dernière édition par JEANFREDERIC le Ven 21 Juil, 2006 20:07; édité 1 fois Merci pour ta réponse, je vais essayer ça Petite question, Mon véhicules est chez ma copine, mais elle n'a pas de garage, et rien pour bricoler, jhabite à 30 km de chez elle, es ce que je peux rouler comme ça pour la ramener??? Autre petite question: C'est quoi l'upc? upc unité protection et de commutation, s'est une platine qui agit comme des relais, maintenant dans le véhicule on fonctionne par commande, et c'est l'upc qui fournit la puissance quand l'uch lui demande. Voyant de direction assistée allumé sur Renault Megane 2. Lui il est a l'interieur du véhicule (unite controle habitacle) Tu peux roule mais ca va être tres dur. Dernière édition par JEANFREDERIC le Dim 23 Juil, 2006 09:07; édité 2 fois OK merci, pour tes réponses, J'ai en plus acheté la RTA et ça me paraît plus clair!!! Je croise les doigts pour que ce soit un fusible, je regarde ce week end et je vous tiens au courant. Ben voilà, j'ai vérifié tous les fusibles du véhicule (même les fusible de puissance de 70 A), mais rien y fait, tout est ok.
Vous constatez depuis quelques kilomètres qu'un voyant en forme de volant s'est allumé sur votre Renault Megane 2? Vous le savez surement, celui-ci est en lien avec la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous expliquer comment marche le mécanisme, afin d'ensuite pouvoir donc analyser la panne et résoudre le dysfonctionnement. Pas de panique vous ne courrez pas de grand risque, car il faut savoir que ce mécanisme ne s'active qu'à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s'éteint, pour ne pas que le volant soit trop sensible quand vous roulez vite. Fusible direction assistée megane 2. Donc dans la logique, avec une panne de direction assistée, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Renault Megane 2. Dans un premier temps, nous allons rapidement analyser comment fonctionne le mécanisme de direction assistée. Problème de direction assistée sur ma Renault Megane 2 Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Renault Megane 2 Ce mécanisme d'aide à la conduite date des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures.
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Mais les prix des occasions ont sacrément grimpées, et aujourd'hui je suis relativement équipé en valise. J'ai la Can Clip, avec laquelle je viens de me faire une nouvelle carte de démarrage. Qui est donc entièrement fonctionnelle. Le soucis c'est que j'ai la CLIP qui m'indique qu'il n'y a pas de calculateur de Direction assistée. Ça sort en défaut rouge sur le schéma du can. Informations complémentaires Je pense qu'il y a soit un soucis de relais intégré à la DAE ( car j'ai vu ça sur un forum) soit un soucis de dump, mais j'y connais rien du tout soit un fusible, mais 1 jour après la panne la direction assisté s'était mise à re fonctionner pendant 10 minutes, et j'ai déjà contrôler les fusibles 70 ampères et autres à droite de la batterie, sous le boitier noir. Fusible direction assistée megane 2 injection. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, voici une documentation d'aide au diagnostique DAE Megane II: [... ] Salut! Merci j'ai pu avancé grâce à toi. J'ai mit le plus après contact et déconnecté l'alimentation de la DAE pendant quelques seconds, et j'ai pu contrôlé que j'avais bien du jus en même temps.