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Les Bases Du Mixage
De série, on trouve également quarte ports USB-C ainsi qu'un grand nombre de systèmes d'aide à la conduite. Le progrès technologique depuis la génération précédente se traduit par une diversité accrue des systèmes utilisables dans la BMW X1. Ceci en particulier pour la conduite et le stationnement automatisés. Les bases du mixage. Le régulateur de vitesse avec fonction de freinage et l'alerte de collision frontale sont notamment de série. Le Parking Assistant, y compris la caméra de recul et l'assistant de recul, fait également partie de l'équipement de série. De nombreux autres systèmes sont disponibles en option comme l'assistant de direction et de suivi de voie. Même chose pour le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go, le guidage actif de navigation ou l'alerte de sortie de véhicule. Le nouveau BMW iDrive de série Des packs d'équipement comme l'éclairage d'ambiance ou le toit panoramique en verre, permettent une personnalisation ciblée de la voiture. Ils contribuent à accroître le caractère premium de la BMW iX1.
BMW a présenté hier la troisième génération de son SUV compact, le BMW X1 dont la commercialisation débutera en octobre. Le constructeur bavarois proposera le plus petit de ses SUV avec des motorisations hybride et hybride rechargeable. Mais la grande nouveauté de cette nouvelle génération réside dans la version 100% électrique: la BMW iX1. Une déclinaison censée apporter l'expérience du plaisir de conduire sans émissions locales à un segment de véhicules en forte croissance. De quoi la rendre accessible à un assez large public même si son prix risque d'être dissuasif pour beaucoup. Découvrez Le Vélo Urbain, webzine axé solutions urbaines à 2 roues. Un prix que BMW n'a pas encore divulgué se contentant de révéler ceux des versions hybrides de la BMW X1. Des versions accessibles à partir de 42 750 euros pour la BMX X1 sDrive18i First Edition. Deux moteurs électriques développant 230 kW de puissance Le nouveau BMW iX1 vient rejoindre l'iX3 dans la gamme des SUV électriques du constructeur. Ce modèle vise à aider le groupe BMW à atteindre son objectif de deux millions de véhicules électriques d'ici la fin 2025.