Avis Sur Combinés Filetés De Chez Mécatechnic : Trains Roulants - Forum Volkswagen Golf Iv - Injecteur Touran 2.0 Tdi 140 Diesel
Messieurs bonsoir, Sens interdit déjà je tiens sincérement a te félicité pour le choix de ton pseudo, en effet celui-ci qualifie bien le sens de tes neurones c'est a dire dans un sens Ou voit tu sur ce topic que j'incite qui que ce soit a remplacer souvent des filetés pour faire du chiffre? Combiné fileté golf 4 fk 4. Et je vais t'expliquer que quelle sources je m'appuie pour te dire que la durée de vie d'un combiné fileté est restreinte: Déja je roule moi méme sur des KW V2, ce qui prouve que cette marque est l'une des plus performante dans ce domaine car au prix ou je les touchent je pourrais les prendre dans une autre marque méme plus chére si il y avait mieux sur le marché pour mon véhicule. Cela fait 8000kms qu'il sont dessus et sur un banc de mesure que tu trouve dans n'importe quel C. T; ils sont déja fatigué.... Ensuite ne crois surtout pas que les gars qui s'équipe chez moi sont des simple tuningman de base, il y en a certe mais ce n'est pas la totalité de mes clients, beaucoup ne roule qu'exclusivement sur piste et avec des véhicules prévu a cet effet, hors eux les font refaire.
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couleur: doré autre numéro de pièce: amortisseur, kit suspension combine filete,, réglable amortisseurs,, filete suspension, coilovers kit suspension réglable ressort,, réglable damper combinés filetés, reglable amortisseur, reglable coilover struts, réglable damper, reglable damper hauteur coilover spring,, réglable damper, height adj. damper numéro de pièce fabricant: i81gp5, x-gwvw23, xevogwvw10-dlva quantité unitaire: 2 piece avant + 2 pieces arriere+ spanners placement: arrière, avant, droite, gauche offre groupée: oui modèle: amortisseur for vw jetta ii golf mk2 mk3 83-91 marque: maxpeedingrods, h&r, vw garantie fabricant: autre: voyez la description du produit numéro de référence oe/oem: amortisseur, kit suspension combine filete kilométrage: 0 unité de mesure: unité max. Combinés Filetés Circuit pour VW Golf 5, dont GTI & R32 (03-08) | Boutique Officielle D2 Racing France. charge à l'essieu essieu avant: 1100 kg, 1035 kg homologation: incl. certificat de pièces selon §19. 3 matériau: galvanisé acier fabricant: ta technix indication: bitte description de l'objet note ean: 4251165351636, 4251165366340 enregistrement: est requis direction d'amortissement: pression gazeuse emplacement sur le véhicule: avant et arrière, arrière max.
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A partir de 314. 08 € Délais 4 à 5 semaines Jambes de force Ø 55 mm et suspension IRS Rabaissement AV: de 25 à 50 mm AR: de 25 à 50 mm 1017. 60 € En stock usine - 48/72h Rabaissement suivant véhicule AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 50 mm 1122. 00 € Délai nous contacter par mail Rabaissement AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 45 mm 1164. 00 € Rabaissement AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 50 mm A partir de 796. 00 € Jambes de force Ø 55mm Rabaissement AV: de 10 à 40 mm AR: de 15 à 40 mm A partir de 837. 94 € Jambes de force Ø 55 mm et suspension IRS Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 35 à 65 mm A partir de 733. [ Combinés Filetés ] FK : Trains roulants - Page 8 - Forum Volkswagen Golf IV. 06 € Rabaissement AV: de 20 à 50 mm AR: de 40 à 65 mm 1266. 00 € 1251. 60 € Jambes de force en Ø 55mm et boite DSG Rabaissement AV: de 20 à 45 mm AR: de 10 à 35 mm Jambe de force en 50 mm. Rabaissement AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 50 mm 959. 90 € Livraison offerte Délai 20 à 30 jours - Réglage de la dureté: 30 positions. - Compatible avec coupelles d'origine. - Non compatible avec les break Rabaissement AV: de 10 à 30 mm AR: de 0 à 20 mm A partir de 754.
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1, 6 Jambes de force Ø 50 mm avec suspension IRS Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 35 à 65 mm Jambes de force en Ø 55mm et suspension IRS Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 40 à 70 mm Jambe de force Ø 55 mm Rabaissement AV: 35 à 65 mm AR: 35 à 70 mm - Réglage de la dureté: 30 positions. Sauf Variant/4 Motion jambe de forces 55mm Rabaissement AV: de 35 à 60 mm AR: de 30 à 60 mm Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 30 à 55 mm Kit Complet Réglage de la dureté 30 positions Sauf Synchro/Rallye/Country Pour berline et break Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 35 à 65 mm Kit Complet Réglage de la dureté 30 positions Sauf Variant Berline Rabaissement AV: de 15 à 45 mm AR: de 15 à 45 mm Rabaissement AV: 20 à 45 mm AR: 10 à 35 mm Spécifique 4-Motion Rabaissement AV: 35 à 65 mm AR: 30 à 50 mm A partir de 1370. Combiné fileté golf 4 fr www. 40 € Sur commande Plusieurs variantes disponibles inclus Cabriolet depuis 10/09- Jambes de force Ø 55mm et train AR rigide Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 50 à 70 mm 2439. 00 € GTI incl.
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Des weitek je peu. Les avoir a 703€ Les kw a plus de 900€ Ta pas un bon plan toi lol tiff Inscription: 12 Avr 2009, 12:08 Messages: 90 Localisation: dijon Région: 21 Golf IV 1. 8 T GTI de Nov 1998 je te vends des d2 racing track 540 euros ils ont 1600km mais trop dur pour les routes de campagne tiff a écrit: je te vends des d2 racing track 540 euros ils ont 1600km mais trop dur pour les routes de campagne non merci j'ai acheter des koni FSD alors ça donne koi les fsd? j'atend de les recevoir fin fevrier il arrive Wolfsburgman Inscription: 22 Mai 2006, 14:21 Messages: 2615 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Autre de Déc 2009 Perso, j'ai mis du AP x et je regrette... Car ils perdent de l'huile! (Je les ai depuis 1 an seulement). Combiné fileté golf 4 fk 2. Ils vont bientôt partir en garantie. Mais je n'ai plus confiance. Sinon, niveau tenue de route et confort j'en suis quand même satisfait. Bizarre tes cartouches ne ressemblent pas du tt a celle du kit ap Moi je roule avec depuis 10000km et aucun souci tres bon amortissement pas de rebons incontrolé un peu souple pour etre vraiment efficace sur circuit par contre.
Comme je te les dit, je ne vais pas posté dans la rubrique audio car je ne maitrise pas le sujet, hors là pas de bol c'est mon quotidien depuis 10 piges et en plus étant diplomé dans la maintenance automobile. Combinés filetés VOLKSWAGEN Golf 4 - Achat/Vente au meilleur prix ! 1. Et pour finir sur cette remarque qui prouve le Q. I du garçon: "C'est des conneries. Monsieur est représentant de la marque, tu peux pas comprendre: faut que le matos tourne! " Je ne préfére pas entrer dans des discutions que tu n'est pas a méme de comprendre, car a la vue de réfléxions comme celle-ci, parlé avec toi c'est comme pisser dans un violon, ça sert a rien Aprés tout que les gens fassent comme ils le sentent, ils veulent des renseignements, ils les ont d'une personne qui taff la dedans, je n'ai aucun pouvoir sur personnes et chacun est libre de faire ce que bon lui semble aprés tout, méme de dire des conneries énormes comme certains membres de ce forum (suivez mon regard) Cordialement le Mich PDG de chez KW
Description Vous avez besoin d'un injecteur d'origine Volkswagen pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici injecteur pour Volkswagen TOURAN 2. 0 TDI 16V d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Volkswagen AN 2. 0 TDI 16V est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Injecteur touran 2.0 tdi 140 x. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence.
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En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé. Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur. Injecteur touran 2.0 tdi 140 m. Retour Votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Important: la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité). En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun.
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2014, 20:12 Bonsoir Sur mon Q7 reprog obligatoire Le numero de l'injo neuf a mettre dans l'ordi Chez vw par contre je sais pas Bonne recherche et bon courage Sans la maitrise la puissance n'est rien a méditer.... par ludovr6 » 25 oct. 2014, 20:20 c est pour ca je me pause la question reprogramation ou pas merci pareil la pompe tandem elle peux ce desamorcer ou pas car le demarage et pas terrible chaud ou froid dada2tuluz actif Messages: 84 Enregistré le: 31 août 2014, 13:23 Localisation: TOULOUSE par dada2tuluz » 26 oct. 2014, 11:48 a voir: -batterie qui fatigue peut etre -demmareur -sinon attention aussi aux joints du couvercle de filtre a gazole quand on le referme, souvent il se pince legerement et le desamorce lentement. Touran 2004. 2. 0L TDI 16V BKD. Injecteur touran 2.0 tdi 140 parts. Boite DSG 6. Gabfox Messages: 208 Enregistré le: 15 juil. 2014, 19:38 par Gabfox » 26 oct. 2014, 20:54 A priori si tu arrive à demarrer c'est pas un problème d'alimentation. La géométrie variable du turbo est pas bloquée? Sinon nettoyage aux ultrasons.
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je pense qu'il a du passer entre la couroi et une poulie bref tout ai rentrer dans l ordre merci encore pour votre aide par the_squal31 » 08 janv. 2015, 19:04 merci de ton retour par fab01 » 10 janv.
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Les frais de retour sont gratuits. Avantage: nous vous envoyons votre nouveau Injecteur qui est en stock sous 24/48h ouvrés. Quelles sont les étapes? Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Injecteurs VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 16V 140 CV BOSCH (414720404) - Auto Platinium. Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l'intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton). Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Injecteur en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial. Garantie Nos Injecteur sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce. Avant le remplacement du Injecteur veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Injecteur.