Maison A Vendre A Arsac La / Moteur Suzuki Jimny 1.3 Essence

Raoul Loe Salaire
Wednesday, 14 August 2024

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Au détour de ce vaste parc bucolique, arboré et joliment agrémenté de 7500 m2 vous allez découvrir cette agréable maison. Située au bout d' une grande allée, son entrée permet d' accéder à la pièce de vie principale de plus de 40 m2 avec cheminée, salle à manger, salon et bar, qui donnent d' un c

Certes, l'anachronisme se constate en entrant à bord. Pas tant dans les sièges et les tissus, qui font très auto japonaise bas de gamme, mais qui ont le mérite de se révéler finalement assez confortable, mais plutôt dans l'équipement. Pas de régulateur de vitesse adaptatif, de système de freinage d'urgence, de caméra de recul avec bips et lignes de guidage, de feux automatiques, de toutes ces attentions dont je bénéficie dans la plupart de mes autos d'essais. Rien de ça ici: ça me rappelle ma voiture perso, un Youngtimer turbo essence de 1988. Jusqu'à la radio Kenwood à diodes rouges, qui se veut moderne mais à laquelle je n'ai pas réussi à appairer mon iPhone 5S. Attention: il y a quand même un ABS et un ESP! Trop moderne! Ça sent les années 90! Moteur suzuki jimny 1.3 essence.com. On démarre en douceur, avec des commandes souples et un moteur qui n'est pas trop bruyant. La souplesse du 4 cylindres est à citer en exemple, et dans du trafic un peu dense, on se retrouve en quatrième sous 2000 tr/mn, avec un filet de gaz et ça fonctionne très bien.

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Prix neuf TTC (2002) 12 650 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos SUZUKI JIMNY d'occasion Infos générales SUZUKI JIMNY essence sans plomb - Années de commercialisation: de 07/2001 à 05/2003 Segment No link Energie Essence sans plomb Boîte Manuelle Puiss. Moteur suzuki jimny 1.3 essence plus. fiscale 6 cv Puissance 81 ch Vitesse max 140 km/h Caractéristiques techniques SUZUKI JIMNY essence sans plomb Longueur: 3645 mm Largeur: 1600 mm Hauteur: 1705 mm Empattement: 2250 mm Nombre de portes: 3 Nombre de places: 4 Volume du coffre: -- Poids à vide: 1420 kg Largeur pneus avant: 205 mm Rapport largeur/hauteur pneus avant: 70 Code de fabrication pneus avant: R Diamètre jantes avant: Vitesse maximale admise pneus avant: Largeur pneus arrière: Rapport largeur/hauteur pneus arrière: Code de fabrication pneus arrière: Diamètre jantes arrière: 15. 0 pouces Vitesse maximale admise pneus arrière: Afficher la suite Hauteur 1705 mm Largeur 1600 mm Longueur 3645 mm Motorisation: 1. 3i Cylindrée: 1328.

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Il est évident que le couple de 200 Nm dès 1750 rpm de la version diesel augmentera encore son efficacité… Données techniques, équipement et tarifs Caractéristiques techniques Equipement Tarifs Conclusions Peu à l'aise sur les voies rapides et incongru dans nos cités, c'est en tout terrain que le Jimny s'éclate. Certes, son moteur 1300 demande à être cravaché pour donner toute sa quintessence, et cela se fera au détriment de sa consommation qui grimpera facilement au-delà des 9 litres aux cent. Cependant, pour des déplacements sur piste ou en hiver, le Jimny vous ravira. Quelle Huile Moteur pour Suzuki Jimny? Combien de Litres?. En tant que tout-terrain, il se révèlera incontournables pour les gardes-chasse, les vétérinaires, les agriculteurs, etc… Brefs à tous les professionnels. Proposé en version essence à un prix de base d' environ 14. 000 EUR, il vous faudra ajouter 3. 000 EUR si la version Diesel vous semble valoir la peine. Benoît Piette

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Un moteur qui, sous l'ère Suzuki, a été vite remplacé par un bicylindre 2 temps, aussi refroidi par air, et fait maison, développant 25 chevaux, ce qui paraissait suffisant pour déplacer les 590 kilos de cette version. En 1972, le moteur, toujours 2-temps, est passé au refroidissement liquide, et sortait 28 chevaux. Puis un 3 cylindres 2-temps de 540 cm3 et 26 ch est apparu en 1975, et un moteur 4 cylindres 800 cm3 4 temps (41 ch) est apparu en 1977. Voici ci-dessous ce Jimny de première génération. Racé, non? Une bombe! ESSAI : Suzuki Jimny 1.3 VVT 16-valve, un vrai tout terrain ! - Automania. Le Diesel 1. 5 ayant disparu du catalogue, seul reste le Jimny 1. 3: 85 chevaux à 6000 tr/mn et 110 Nm à 4100 tr/mn, avec des perfs qui n'ont rien de stratosphérique. Le 0 à 100 est en effet couvert en 14, 1 secondes et la vitesse maxi est donnée pour 140 km/h chrono. Pas beaucoup de caractère, mais de la souplesse. Et c'est indestructible… Du coup, je m'attendais à un engin véritablement anachronique, lent, bruyant et sautillant de partout. Cela n'a pas été tout à fait cela.