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2-est ce que le joint de culasse a était refait et que la vis a étai serré trop fort??? 3-et une foi la vis enlevé parceque elle a pas encore étai enlevé faut il que j aille en cherché une a vw???? 4-et a t il un serrage au couple?? Bride injecteur perkins 4108. 5-et puis faut il changé les 3 autres avant que cela m arrive encore???? merci pour vos réponse d avance je vous tien au courant je ferai des photo et les mettraient au fur et a mesure du boulot effectué merci pou ceux a qui sa arrive.

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ML 350 2006 WDC1641861A096311. #3 15-06-2016 19:36:47 Bonsoir Merco, le soucis, c'est que j'ai déjà essayer et j'y ai laisser un bout de foret de 3, vu que le puits fait 7 de longueur, je pensais des 5 centimetre qui reste, en le taraudant a 10, cela devrait largement compenser la pressions de l'injecteur, qu'est ce que t'en pense? #4 15-06-2016 22:45:21 stephane251 Stagiaire Inscription: 07-01-2016 Messages: 66 Salut, Tu va galérer sans canon de perçAge pour repercer ta vis cassée. Tu vas au mieux bousiller le filetage alu, et en 6 aucune chance de refaire un filetage de qualité. TU peux repercer en 6. 8 pour tarauder en M8 Je l'ai fait sur deux culasses, dont une avec la quelle je roule actuellement. Pas de M10, tu ne pourras pas faire passer un vis a tête 6 pans creux au niveau de la tête d'injecteur. Bride injecteur cassé 2019. Deja en 8 c'est juste. mais ça passe. Il fait repercer les brides en 9, forets au cobalts conseillés, c'est dur comme du chien. Je te conseille dans ton cas de te faire préter / faire faire le reperçage avec l'outillage adapté (canon de perçage qui te permet de guider ton foret de 5 bien droit au fond du logement de la vis.

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Je ne conseillerai le M8 qu'en dernier recours si tu as plusieurs vis cassés ou filetages abimés pour sauver une culasse. Bon courage, A+ Steéphane #5 16-06-2016 06:20:00 merci stephane, je vais suivre tes conseils, je vais essayer de trouver un canon de persage, je vous tiens au jus merci Hors Ligne

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Une innovation qui repose sur une matière et/ou une semelle extensibles, et est destinée aux enfants de moins de sept ans, âge jusqu'auquel les pieds grandissent particulièrement vite. Ce mécanisme permettrait de doubler la durée de vie des chaussures, comme l'a expliqué Jeroo Doodhmal au Daily Mail. L'innovation est actuellement à l'étude, et pourrait être commercialisée dans le courant de l'année 2023, comme l'espère la fondatrice. Les choses devraient s'accélérer grâce à une dotation de 250. 000 livres sterling reçue par la marque, qui figure parmi les quatre lauréats du Circular Future Fund du détaillant britannique John Lewis, qui récompense "les idées et les innovations qui peuvent accélérer la transition vers une économie plus circulaire". Chaussure moto enfant le. Si les chaussures 'classiques' de Pip & Henry sont actuellement proposées autour de 60 livres sterling, il faudra compter 20 livres supplémentaires pour s'offrir ces modèles durables, qui pourraient inspirer bien d'autres acteurs de la mode enfantine.

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