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Auteur Message Sujet du message: Re: [Carrosserie] Laver sa Mx pour les nuls! Publié: Lun 14 Sep 2015, 09:20 Inscription: Mar 23 Avr 2013, 20:31 Message(s): 3808 Localisation: 28 - Eure et Loir Je ne suis pas un taliban de lavage de voiture, mais cet été j'ai utilisé ce produit et j'ai bien aimé sa facilité d'utilisation. avec la technique des deux seaux et une microfibre pour sécher la carrosserie elle etait toute belle ma mimix. mais je ne le trouve pas en France. nc '06 3rdG n°1660 Haut ours02 Inscription: Lun 26 Mars 2012, 12:36 Message(s): 981 Localisation: Bezons Modèle: 2001 la technique des deux seaux c'est bien quand t'as un garage, les ramener rempli en centre HP je l'ai déjà fait et c'est galère. mais c'est vrai que c'est bien plus efficace, je trouve que les lances ça décolle pas du tout les particules grasses, je passe toujours un gout de gant de lavage Meguiar dessus, mais même ça ça n'enlève pas tout. lapunto ouai les lances c'est pas top pour bien nettoyer. Apprendre les bases en carrosserie - Réaliser la finition au Mastic - YouTube. par contre le grand moment de solitude quand j'ai ramené un seau au centre hp lorsque j'ai voulu le remplir avec la lance Tib7 Inscription: Mer 17 Juin 2015, 10:12 Message(s): 690 Mx5: NC Modèle: 2005 Fans a écrit: Meguiar's ne sont pas des bons produits de detailling.

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titikiné Par titikiné, le 18/06/2013 à 22:03 Salut les pros!!! Alors voilà je suis en train de me motiver pour me lancer dans la peinture automobile Je sais je sais j'en vois déjà dans le fond qui se disent qu'il faut du matos de pro pour faire du bon boulot dans ce domaine et je pense qu'ils ont raison mais je me dis que qui ne tente rien n'a rien et que j'ai envie d'apprendre au moins les rudiments et la théorie pour commencer... Alors voilà la question: Est ce que ceux qui pratiquent cet art qu'est la carrosserie auraient des ouvrages de base à me conseiller pour au moins comprendre les rudiments et les bases théoriques??? Merci d'avance à vous les studios... Message édité le 18/06/2013 yannou28 Par yannou28, le 18/06/2013 à 22:07 (clic) y'en na plein apres tu choisi! Recherche Le manuel du carrossier pour les nuls .... - CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. mais amazone, les edition du palmier(peut etre? ) FV911 rs2 Par rs2, le 18/06/2013 à 22:12 l expérience est un facteur déterminant, mais ne suffit pas certain au bout de 40 ans ne savent toujours pas j en ai peint 2 heureusement que c était des utilitaires Lucaraf yannou28 Par yannou28, le 18/06/2013 à 22:15 sinon, si tu veut faire de pt pieces essais la methode des 7 couches aux rouleaux!

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Rv 930 Par Rv 930, le 18/06/2013 à 22:16 Tu peux demonter les elements, poncer, et mastiquer toi même avec qques conseils. Pour le reste mastic de finition, primaire, base et vernis je te conseille vivement de le faire faire sinon tu cours à la catastrophe crois moi. FV911 Par FV911, le 18/06/2013 à 22:25 y en a qu'on essayé titikiné Par titikiné, le 18/06/2013 à 22:30 Je le savais que vous alliez dire ça.... Vous inquiétez pas c'est pas la 911 que je compte peindre....

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Il est proposé par des marques de peintures et consommables de carrosserie comme ECAR, PPG, DeBeer, Lechler, Glasurit, Dupont, RM et Sikkens. Avec plus de 100 ans d'expérience dans la fabrication de peinture, la marque Glasurit fait partie des plus anciennes et plus populaires en raison de la qualité de ses produits. De façon générale, les peintures sont constituées des éléments comme le polyester, la résine acrylique, les solvants, les pigments et les polyuréthanes. La carrosserie pour les nuls partie 3. Elles sont catégorisées en plusieurs groupes à savoir les: peintures glycérophtaliques séchage air, peintures acryliques, peintures uréthane, peintures cellulosiques. À elles peuvent s'ajouter les bombes de peinture, mais aussi les peintures nacrées, métallisées et celles à effets spéciaux. Pour choisir celle qu'il vous convient, vous devez prendre en compte vos préférences et les caractéristiques des peintures (couleurs, effets, pouvoir couvrant, antirouille, temps de séchage…). Pour repeindre votre carrosserie, vous aurez besoin de mélanger la peinture à un diluant et un durcisseur en veillant à respecter les recommandations du fabricant.

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Et finalisée par un repas bien mérité Et bien arrosé. L'après-midi permet une application pratique avec la découverte des propriétés des différentes gammes de produits, et des conseils pour découvrir quelques petits secrets d'association, d'application etc… Une idée sympathique qui semble séduire un large public, puisque certaines cessions sont exclusivement réservées aux femmes! La carrosserie pour les nuls 2020. Pour ceux qui auraient un doute, cela se passe bien évidemment aux Etats-Unis! A quand une démarche équivalente de l'importateur français?

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