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Sunday, 25 August 2024

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Il faut dire, qu'avec la mise en service de ce tronçon long d'un peu plus de 2 kilomètres jusqu'à la route de Seurre, c'est l'aboutissement d'un projet vieux de près de... 60 ans selon le maire de Beaune. Ce tronçon Nord du contournement Est devrait être un vrai plus pour la sécurité. Rocade de beaune mexico. Cela va permettre -selon Alain Suguenot- de désengorger le centre-ville de Beaune en divisant de plus de moitié le nombre de véhicules circulant chaque jour sur le boulevard intérieur de la ville. "On devrait passer de 19 000 à environ 9000 chaque jour, c'est la première fois en 58 ans, que l'on va pouvoir éviter le boulevard de Beaune pour contourner la ville" explique le maire. Alain Suguenot, le maire de Beaune Dans l'assistance, quelques voitures de collection... © Radio France Maître d'ouvrage, le Conseil départemental de Côte-d'Or, explique par la voix de son président qu'après la LiNo (la fameuse Liaison Nord Ouest de Djion) la rocade Beaunoise est pour le Département l'un des investissements les plus importants depuis 2013.

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La section restante de la rocade entre la route de Chorey (D20) et la rue Lucien Perriaux a été mise en service seulement en 2019, environ cinquante années après le début des travaux de la rocade, ce qui en fait un record de lenteur. Sous maîtrise d'ouvrage du Conseil départemental de la Côte-d'Or (21), de la Région Bourgogne-Franche-Comté et de la ville de Beaune, cette ultime section sera vraisemblablement intégrée à la voirie départementale sous le numéro D1074, dans la continuité de la section Sud-Est existante. Localisation Chargement de la carte... Légende de la carte En rouge Section en service. Rocade de beaune pdf. Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. La carte ne s'affiche pas? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Que pensent les Beaunois de leur toute nouvelle rocade? Nous leur avons posé la question place du marché au Beurre. Parmi les présents, les membres du Beaune Cyclo, comme Louis bientôt 80 ans © Radio France Les travaux débutés en 2013 ont été réalisés en plusieurs phases. Cofinancés par le Département (15 millions d'euros), la Ville de Beaune (8, 5 millions d'euros), la Région (5 millions d'euros) et l'État (1, 5 millions d'euros). LE CAVEAU DES ARCHES - Bistronomie - Beaune (21200). Le coût total de l'aménagement de ces un peu plus de 2 kilomètres de chaussée est estimé à plus de 30 millions d'euros. Un coût que l'on doit en grande partie "à ce grand pont qu'il a fallu faire pour enjamber les voies de chemin de fer" explique Alain Suguenot. "Il représente environ la moitié de la facture totale. Il faut savoir qu'il s'agit probablement de l'ouvrage d'art le plus important pour le Sud Côte-d'Or depuis 30 ans. Mais ce coût est le même que celui évoqué il y a 8 ans donc il n'y a pas eu de dépassements, nous sommes dans les clous de ce qui avait été annoncé".