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Relier à vélo les deux capitales du Béarn, Orthez l'ancienne, à Pau la nouvelle, pourrait sembler audacieux au vu du kilométrage; mais cette chevauchée se révèle être une belle balade dans la vallée du gave de Pau. La variété des paysages rencontrés et la bonne cyclabilité de l'itinéraire font que les villes et villages étapes s'égrainent un à un sans anicroches. On commence par visiter le Béarn champêtre jusqu'à Mourenx, des lacs des barthes de Biron à la paisible vallée du Geu, puis vient le temps de flâner sur les berges du gave de Pau. De Tarsacq à Laroin, une confortable voie verte permet de longer la rivière tout juste descendue des montagnes, laissant le loisir d'apprécier ses milieux spécifiques et son avifaune aquatique. On entre ainsi dans l'agglomération paloise sans presque jamais se confronter à la circulation. Une fois sur les rives de Billère, le seul dilemme à résoudre s Distance: 56 km Dénivelé: 225 m Durée: 5 (à vélo) Difficulté: Difficile Documents:
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Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte! NB: Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule! ×
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Pyrénées-Orientales Les Pyrénées-Orientales sont concernées par environ 70 km d'itinéraire dont 13 km sont déjà réalisés en site propre. Dans son tout nouveau Schéma départemental des véloroutes adopté le 4 avril 2016, le Département a inscrit la V81 et s'engage à en prendre la maîtrise d'ouvrage. Cela va permettre d'engager la définition du tracé de la véloroute dans les Pyrénées-Orientales et la concertation avec les acteurs du territoire autour de l'itinéraire. Gouvernance Tout comme ses aménagements, la gouvernance de la V81 manque de continuité et de globalité. Il n'existe pas à ce jour de démarche fédérée autour de l'itinéraire. Pourtant, des initiatives émergent et l'intérêt pour le projet grandit. Une réunion technique en janvier 2015 à l'initiative des Pyrénées-Atlantiques avait d'ailleurs confirmé l'intérêt d'une démarche commune sur l'itinéraire. Le projet "Véloroute et voie verte: un maillon de la chaîne" porté par l'ADT de l'Ariège jusqu'en automne 2016 confirme également le potentiel d'une mobilisation autour de la V81 qui s'inscrit dans le cadre du contrat de Destination Pyrénées.
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Dédié au cheminement doux avec son revêtement de sable stabilisé compacté, il est agrémenté de mobilier urbain et d'installations artistiques. La signalétique doit encore être complétée. La voie part de Mazères en limite d'Uzos. On peut aussi la rejoindre depuis le stade d'eaux-vives avec la passerelle de Gelos. Pour l'heure, elle est interrompue à deux endroits: au niveau du pont du XIV-Juillet (il faudra traverser la rue), et au niveau de la base du pont d'Espagne qui sera bientôt en travaux. Une autre passerelle sera prochainement créée pour tirer tout droit au niveau de la cité de la tannerie de Gelos. Enfin, le chantier de la passerelle de Mazères, qui s'achèvera en août, permettra également de relier cette voie verte au fameux chemin Henri-IV, sur la rive droite. Pour voir l'image en grand, cliquez dessus.
Le Département a notamment participé aux travaux sur la Route des cols en collabo-ration avec les territoires voisins et la Confédé-ration pyrénéenne du tourisme. Le tracé de la V81 n'y est pas encore défini précisément et le Département ne s'est pas encore positionné à son sujet. L'état des lieux de la V81 engagé par l'ADT de l'Ariège pourrait permettre de faire avancer le projet. Haute-Garonne Après l'Aude (cf. plus bas), c'est en Haute-Garonne que l'aménagement de la V81 est le plus avancé. De la frontière avec les Hautes-Pyrénées à Roquefort-sur-Garonne, la continuité est quasiment garantie sur plus de 47 km. La V81 est d'ailleurs déjà bien connue et utilisée localement sous l'identité de Parcours Garonne. Le Département travaille à améliorer et finaliser la continuité de l'itinéraire sur cette section. Pour ce qui est de la jonction avec l'Ariège, le tronçon entre Roquefort-sur-Garonne et Mane correspond à l'emprise d'une ancienne voie ferrée qui fait l'objet d'une négociation de longue date avec SNC F-Réseaux.