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Monday, 24 June 2024

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Je vais peut-être dire une connerie... Mais tu peux pas réutiliser le compresseur, vidé de son contenu, pour servir de support à ta poulie? Effectivement, vu la disposition, tu ne vas pas pouvoir t'en sortir avec une courroie plus courte, ça va frotter au niveau du tendeur. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. Forum Megane RS • Consulter le sujet - [Résolu] Clim HS / aide diagnostic. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int

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Différents problèmes de clim sur votre Renault Megane 2 Voyons désormais différents tracas qui pourraient apparaitre sur votre Renault Megane 2. Sachez que votre circuit de climatisation est un ensemble bien complexe, constitué d'une multitude de pièces qui peuvent éventuellement amener une panne. Avant tout, comme évoqué précédemment, il se peut que vous ayez une fuite de gaz et en conséquence vous n'ayez plus de pression dans le circuit de votre Renault Megane 2. Changer poulie compresseur clim megane 2 streaming. Dans la même catégorie de tracas, il est de plus possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il n'est plus possible de compresser le gaz, donc plus de pression dans le circuit. Accroché à ce compresseur de votre Renault Megane 2, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à marcher, en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme décrit plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression… On réalise ici que tout est lié et que chaque pièce a une importance capitale, tel un travail à la chaine, un seul maillon défaillant et toute la chaine s'en voit arrêtée.

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La climatisation de votre voiture est composée de différentes pièces. Le compresseur de clim est sans doute la pièce la plus importante de votre système de climatisation. En effet, c'est lui qui augmente la pression du gaz dans le circuit pour qu'il soit ensuite liquéfié afin de créer du froid. Trouvez le meilleur garage pour changer votre compresseur de clim: 🚗 À quoi sert un compresseur de climatisation de voiture? Avec le condenseur et l' évaporateur, le compresseur de clim d'une voiture est l'une des pièces principales du circuit de climatisation. Le compresseur de clim est chargé d'augmenter la pression du gaz dans le système, afin qu'il puisse être liquéfié et détendu pour créer l'air froid désiré. Plus précisément, le compresseur est un élément tournant, entraîné par une poulie reliée à la courroie d'accessoire. Changer poulie compresseur clim megane 2 listen live. Il est donc actionné par le moteur, ce qui explique que vous consommez plus de carburant lorsque votre climatisation est allumée. Le compresseur de clim d'une voiture aspire le gaz frigorigène à basse pression et à basse température, puis le comprime pour faciliter la circulation du gaz dans le système de climatisation.

Bonjour à tous, je suis l'heureux possesseur d'une mégane 2 phase 2 de 2006 1. 5l DCI 86cv. J'ai un pb avec mon compresseur de clim, je résume: -en 2010, la valise indique compresseur grippé, remise en route plus de pb -cette année le 25 mars: pressostat HS changé le 27 mars, compresseur grippé, valise et ça redémarre le 02 avril compresseur encore grippé, revalise et remarche et le 5avril ça marche encore plus! Donc quelqu'un peut il me dire pourquoi je sui embeter avec ce grippage compresseur de puis le chgt de préssostat? Changer poulie compresseur clim megane 2.0. Quelqu'un a t il une idée? Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Hello Es tu certain que la manipulateur de valise sait se servir de son outil? Que fait-il avec sa valise pour que ça remarche?