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Messieurs, Mesdames du Conseil Régional de Bretagne. Depuis le 3 juin 2018, le trafic ferroviaire est suspendu sur la ligne Morlaix-Roscoff, en raison d'un glissement de terrain à la suite d'un orage. La SNCF a dit dès 2018 abandonner l'exploitation de cette ligne de voie ferrée, vu le coût de réparation chiffré à plus de 42M d'Euros. Une étude socio-économique serait depuis en cours afin de connaître les besoins de mobilité entre Morlaix et Roscoff. Le délai de traitement de cette étude est scandaleusement long, car le très faible flux de voyageurs a été depuis transféré avec succès sur des autocars par la SNCF. Il serait opportun de transformer cette ligne de faible rentabilité en Voie Verte, (Coût environ 7M d'Euros, soit six fois moins cher, au moins, que la réhabilitation SNCF! ). Ceci dans l'optique de développer le tourisme à tendance écologique, pratiqué par des milliers de familles désireuses de redécouvrir la France en prenant soin de l'environnement (aucune émission carbone sur ces anciennes voies ferrées, accessibles à pieds ou à vélo) Dans un monde qui va de plus en plus vite, il est anormal d'avoir une telle situation qui n'avance pas pour ce dossier.
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La balade sera idéale pour les familles ou pour des vacances à vélo avec des enfants lorsqu'elle entièrement accessible et complétée. Plus d'infos à ce sujet ci-bas. Des conditions optimales au printemps et à l'automne Les meilleurs moments pour parcourir la Via Ardèche sont sans aucun doute les mois de mai, juin et septembre. Juillet et août sont en revanche plutôt à éviter. Il peut faire très chaud sur les sentiers de la véloroute, avec des températures dépassant régulièrement les 30°C. D'autant plus que l'itinéraire traverse une région particulièrement fréquentée et appréciée des touristes. Tout au long de l'été, les villages ardéchois accueillent de nombreux marchés, expositions et vide-greniers. Ces arrêts agréables augmentent également le nombre de réservations dans les hébergements. Un itinéraire encore en cours d'aménagement © Le Mas d'Ambre – Facebook La voie verte qui reliera à terme Saint-Paul-Jeune à Aubenas et Largentière n'est pas encore totalement terminée. En effet, 4 grosses portions manquent encore et doivent être finalisées.
Adjacente au parcours, une autre voie douce à découvrir entre Ruoms et Vallon-pont-d'Arc. La Via Ardèche comporte de nombreux ouvrages d'art, ponts et viaducs, réalisés pour la ligne de chemin de fer entre Le Teil et Alès qui se décline vers Lalevade au nord et les mines de Largentière dans la vallée de la Ligne. Avec un dénivelé faible, suivant une ancienne voie ferrée, la Via Ardèche permet de découvrir en toute tranquillité la beauté des paysages, les communes environnantes et des sites remarquables. Elle traverse de nombreux villages aux accents méridionales et à l'architecture préservé. Carte de la Via Ardèche Le projet En cours de réalisation, la voie verte comporte des tronçons déjà réalisés, en vert, et d'autres, en violet, qui seront achevés d'ici 2022.