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Le Murmure Des Murs
Saturday, 3 August 2024

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En fermant, la soupape d'échappement dès la fin du cycle, une partie des gaz nés de la combustion n'est pas évacuée vers l'échappement. Ces gaz vont donc être " retraités " lors du cycle suivant. Ceci entraîne la combustion plus complète du mélange, réduisant la pollution. En contre partie, la puissance baisse puisque le mélange est "souillé". De plus, le remplissage du cylindre est très mauvais du fait de la faible durée d'ouverture de l'admission et de l'absence de croisement des soupapes suffisant. Préparation moto : stage 2, 3 ou 4 pour Harley – Belles Machines. De façon schématique, une baisse de la durée et du croisement se traduisent par une baisse de la pollution... mais aussi de la puissance (sauf si l'on augmente le taux de compression ou rapport volumétrique). Les lois physiques régissant l'inertie gazeuse du mélange aspiré puis brulé sont purement ignorées. Notons que l'inertie gazeuse est d'autant plus impontantes que le régime croît.

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par kaloo Ven 24 Sep 2021 - 18:01 fab76 a écrit: mauvaise nouvelle, montage pointeau potato et le probleme persiste, pointeau vissé a fond 1500tr Tu as remplacé le joint par un neuf?? Re: Régime moteur élevé. par DOMSHOVEL Ven 24 Sep 2021 - 19:00 un truc tout con également; le câble d'accélérateur trop tendu! la prise d'air est toujours très possible... _________________ RIDE FOREVER Re: Régime moteur élevé. par fab76 Ven 24 Sep 2021 - 19:49 cable accelerateur et retour de cable avec du jeu, le joint de pointeau n'a pas été changé mais il est nickel donc ce n' est pas ça. Je viens de débranché la batterie, je vais attendre demain pour reessayer, les bugs calculateur sont parfois résolus sur les voitures comme cela. La vidange d’un moteur 1340 Harley Davidson. – Kaz Biker. fab76 New member Date d'inscription: 05/07/2020 Age: 54 Localisation: Rouen Bike:: Softail chicanos 2012 Re: Régime moteur élevé. par fab76 Ven 24 Sep 2021 - 19:51 Sinon demain je vais mettre des colliers neuf sur le systeme de dépression fab76 New member Date d'inscription: 05/07/2020 Age: 54 Localisation: Rouen Bike:: Softail chicanos 2012 Re: Régime moteur élevé.

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Merci de bien vérifier avant d'acheter car j'en ai marre des gens farfelus qui Read More Harley Davidson Softail & Dyna Efi Moteur Contrôle Module CDI ECU ECM Harley Davidson Softail & Dyna Efi Moteur Contrôle Module CDI ECU ECM. Description de la condition: Il s'agit d'un ECM d'occasion en bon état. Il est un peu sale lors Read More

+11 DOMSHOVEL fab76 snatch88 Jojotri knar BFB wolfen lemichel CR883 f@bi1 hemge 15 participants Re: Régime moteur élevé. mauvaise nouvelle, montage pointeau potato et le probleme persiste, pointeau vissé a fond 1500tr fab76 New member Date d'inscription: 05/07/2020 Age: 54 Localisation: Rouen Bike:: Softail chicanos 2012 Re: Régime moteur élevé. par nono2474 Ven 24 Sep 2021 - 15:26 Incroyable elle doit prendre de l'air quelque part, c'est pas possible autrement... t'as bien vérifié l'étanchéité au niveau du piquage de dépression? Huile moteur harley davidson 1340 evo oil pressure. nono2474 Expert Member Date d'inscription: 30/06/2019 Age: 62 Localisation: 74 Bike:: Softail Héritage 2014 Re: Régime moteur élevé. par kaloo Ven 24 Sep 2021 - 17:59 Comme le signal abysse, perso je passe sur le potato il est en livraison le tout pour 125€et terminé les problème de ralentie, mais pas descendre en dessous de 800/850 moteur chaud quand tu entends le POTATO POTATO POTATO et que tu as la tige qui frétille. Tu as le gros lot. Re: Régime moteur élevé.

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