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Friday, 19 July 2024
Les différents appels téléphoniques au Service clientèle étant parfaitement inutiles! N° de dossiers: 190425-007198 / 190502-006916 / 190515-006908 Je vous informe que j'ai finalement pris la décision, à regret, de faire changer le moteur, ne pouvant me permettre l'achat d'une voiture neuve. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Citroen : service client en dessous de tout. Problème moteur. Vous trouverez le dernier devis joint à ce courrier. Ma voiture affichait un kilométrage de 83793 km lorsque le problème est survenu pendant un déplacement familial dans les Vosges. J'ai pris cette décision à contrecœur, en dépit des risques que cela me fera courir, à ma famille et à toutes les personnes que je transporterai dans cette voiture. En effet, si la perte de puissance brutale que j'ai subie se produisait lors d'un dépassement sur autoroute, sur la file de gauche avec une circulation dense, cela pourrait provoquer un accident très grave. Je me rends régulièrement à Munich, pour rendre visite à mon fils et à mes petits-enfants que je véhicule, et où les vitesses peuvent être beaucoup plus élevées qu'en France.
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déçu de Peugeot Messages: 9 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02 par déçu de Peugeot » 18 déc. 2018, 19:31 Je suis tombé en panne de fois avec ma Peugeot 308 pur Tech qui a deux ans et demi À chaque fois l'indicateur défaut moteur apparaissez la vanne EGR a été nettoyé à 32 000 km puis à 45 000 nettoyage culasse et soupapes le problème est récurrent sur ce type de moteur est connu de Peugeot qui a pour l'occasion créer un quitte de nettoyage c'est une honte Toto61024 Messages: 18959 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02 par Toto61024 » 18 déc. 2018, 20:06 [quotemsg=38644, 9, 159371] Je suis tombé en panne de fois avec ma Peugeot 308 pur Tech qui a deux ans et demi À chaque fois l'indicateur défaut moteur apparaissez la vanne EGR a été nettoyé à 32 000 km puis à 45 000 nettoyage culasse et soupapes le problème est récurrent sur ce type de moteur est connu de Peugeot qui a pour l'occasion créer un quitte de nettoyage c'est une honte [/quotemsg]:hello: Il n'y a pas de vanne EGR sur le 1. Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie led. 2 THP:non:, la recirculation des gazs d'échappements se fait grâce à la distribution variable.

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En contact avec les électrodes, l'étincelle s'enflamme et commence la combustion du carburant. Tout ceci pour dire qu'un mauvais état de l'une ou des bougies d'allumage ont un impact direct sur la qualité de la combustion et du reste de fonctionnement du moteur. Les signes annonciateurs d'un dysfonctionnement des bougies Zoom sur les symptômes La défaillance d'une bougie d'allumage ne passe pas inaperçue et se ressent tout de suite sur l'état général du moteur. Quelques symptômes permettent d'identifier une défaillance des bougies d'allumage. Le plus flagrant est le manque de puissance du moteur. Dans certains cas, le signe de l' encrassement de la bougie se manifeste par une surconsommation du carburant. Si aucune réparation n'est faite, le voyant moteur antipollution peut s'allumer. 2008 : casse porcelaine bougie essence tombée dans un cylindre - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Cette alerte indique que les dégâts peuvent s'étendre jusqu'au catalyseur. Par ailleurs, une défaillance au niveau de la bougie d'allumage entraine des bruits au moteur. Le moteur peut également tourner à vide.

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Le Remplacement des Bougies D'allumage ​Peugeot​ ​308 PureTech 130 STOP&START​ Les bases à connaitre Le système d'allumage d'une voiture Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START se compose de différentes pièces indispensables pour assurer la combustion du carburant et permettre au moteur de tourner. Aussi petite soit-elle, chaque pièce joue un rôle primordial et doit être régulièrement entretenue. C'est notamment le cas des bougies d'allumage. C'est quoi une bougie d'allumage? Définition et rôle bougie d'allumage ​Peugeot​ ​308 PureTech 130 STOP&START​ Une bougie d'allumage est une pièce automobile dont le rôle est de participer à l'inflammation du mélange air-carburant envoyé dans le cylindre. Remplacement Bougies D'allumage - Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START Essence. La bougie d'allumage est une pièce réservée uniquement aux véhicules à essence dans la mesure où elle sert de base au système d'allumage commandé. Le fonctionnement du processus est comme suit. La bobine reçoit du distributeur, du courant électrique qui, une fois parvenu aux bougies, se transforme en étincelle.

C'est pour cela que j'en ai informé mon entourage et Maitre JM B--------, avocat au barreau de Paris afin qu'en cas d'accident, si je ne suis plus en mesure de le faire, ils demanderont à ce qu'une enquête soit diligentée afin de déterminer les causes de cet accident et lancer si besoin une procédure à l'encontre de Citroën. Dans la lettre recommandée du 25 avril, je demandais à ce que Citroën prenne en charge tout ou partie de la réparation dont l'objet avant dépose, n'était pas encore le remplacement du moteur. Il s'agissait « seulement » du changement d'injecteur et du turbo. Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie en. Je réitère donc ma demande de prise en charge, car ce défaut est un défaut connu et récurent sur ce modèle et sur ce type de moteur. Je n'ai jamais été informé ni par Citroën, ni par le garage Citroën de Nanterre qui entretient ma voiture de ce défaut d'injecteur, avec les risques encourus, qui je l'espère est maintenant corrigé sur les moteurs en remplacement. Je vous informe qu'une copie de ce courrier sera transmis aux associations de consommateurs UFC-Que choisir, 60 Millions de consommateurs, 40 Millions d'automobilistes et mis en ligne sur les forums de l'Auto-Journal, Caradisiac, Matmut (mon assureur), etc… Il est inconcevable qu'une marque comme Citroën délaisse ses clients à ce point, un service clientèle qui ne fait que temporiser, et soit aussi irresponsable pour les exposer à une situation d'une très grande dangerosité avec des conséquences pouvant être dramatiques, voir mortelles.

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