AccÈS RefusÉ — Débridage R6 2007 Edition
J'ai 26 ans, j'ai les cheveux bruns longs, je mesure 1, 69m et ma silhouette est sensuelle. Mon style est classe. Je suis quelqu'un de généreuse. Je suis interne des hopitaux. … Continuer la lecture →
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AccÈS RefusÉ
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Jeu 10 Jan - 18:22 GIGIR6 a écrit: ce serait pas ton poigné qui serait bridé par hasard?? :leche: non non!!! :pouce: j'etais vraiment bridé, en fait le blaireau à qui j'ai acheté la moto avait essayé sans le PC3 et il avait surement oublié de remettre le fil à la masse et je l'ai vu qui pendé pres de la baterie il y a une semaine lololol:peteux::feu: donc je l'ai arg arg GIGIR6 pilote MOTO2 Nombre de messages: 577 Age: 56 Localisation: martigues Date d'inscription: 09/09/2006 Sujet: Re: débridage R6? Jeu 10 Jan - 20:35 Je comprends pourquoi tu trouvais que la mienne marchait mieux!!!! mais bon maintenant j'ai du mal à te croire quand tu me dis certaine chose. Debridage r6 2007, Forum Mécanique - Emoto. du style que ta brele a du frein ou des choses comme ça!!!! :leche: nonogex PILOTE MOTOGP Nombre de messages: 2952 Age: 41 Localisation: à 4. 5 km du circuit du luc Date d'inscription: 05/04/2007 Sujet: Re: débridage R6? Jeu 10 Jan - 20:45 bon d'accord.. freine pas ma en meme temps comme j'ai la memoire d'un poisson rouge j'ai pas fais un tour de piste que j'ai oublié mon probleme de qui a pour effet de me faire rentrer en courbe super vite mais en priant.
Débridage R6 2007 Relatif
Bonjour et bienvenue cher visiteur! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite! Débridage Yamaha R6 2006 & R1 A Partir De 2004 5 min, c'est fait!! (attention pour la R1, pas testé) #1 Groupe: Membres Messages: 4112 Inscrit(e): 01/10/04 Moto: Bientot une 103, j'espere Posté 30/09/2006 - 18:49 Alors, c'est hyper simple!!! d'abors dévisé les 2 BTR sous la selle. Détaché le connecteur de droite du CDI (le plus gros des 2). Trouver le fils numéro 29 qui est relié au 16. il faut le couper assez proche du 29 pour avoir assez long pour relier au - de la batterie. isolé le 2eme (ca serai bete de faire un court circuit). DEBRIDAGE DES R6 & R1 2006 - 2007 - 2008 (PISTE ONLY !) - LE MOTO-CLUB ARSOUILLES 69. Il y a une manipulation a faire au compteur: -appuyer sur Reset et Select en meme temps (R et S) puis mettre le contact. -attendre que diag apparaisse apparaisse sur le compteur. entré dans le menu diag en appuyant longtemps sur select + Reset.
Débridage R6 2007 Fixant
Très simple et basique, les marques ne se sont pas tordus le cerveau, il suffit de virer la vis de la poignée d'accélerateur afin qu'elle est plus d'amplitude. si ce n'est pas le cas, il existe ce genre de blocage, au niveau du câble de l'accélerateur sur le carburateur. La bride à l'admission et au carbu. Présent sur pas mal de modèle post-injection. Il va suffire de changer les papilons ou clapets, boisseaux et pipes d'admission. C'est comme une reprogrammation de cartographie, ça permet à la bécane de respirer pleinement. Le bridage à léchappement. Ici, on peut changer sa ligne et y mettre la cartographie ou bien la synchro adéquate. Autrement, il y a la technique du bidouilleur, on coupe, on les retire et on ressoude. Débridage r6 2007 fixant. Par contre, mieux vaut faire ça propre et faire attention à ce que le son du moteur ne dépasse pas trop. Autrement c'est le contrôle à chaque sortie et le début des désagréments Le tarif d'un passage en full sur sa Yamaha YZF R6 Pour terminer, le débridage dans les règles varie de 150 à 600 .
Débridage R6 2007 Festival
Débridage R6 2007 Conference
Enlever la selle, débrancher la batterie et la grosse cosse du boitier. Ouvrir le boitier ECU, prendre le fil vert clair n°16 pointé double points d'or situé a coté du 17 (le chiffre 17 est visible car situé sur le coté du branchement, il faut le débrancher pour réussir à lire les chiffres). > fil vert n° 22 pour le R one. Il faut le couper lorsqu'il rentre dans la gaine avec tout les autres fils et le laisser brancher sur la borne 16. Ensuite on dispose d'environ 5cm de fil vert clair qui reste branché sur le boitier ECU (borne 16) que l'on doit rallonger pour allez le brancher sur la masse (prendre la borne - de la batterie). Puis effectuer les opérations suivantes au compteur: Mettre le coupe circuit sur off. Débridage r6 2007 for sale. Appuyer sur les 2 boutons (Reset / Select) en même temps et maintenir. Mettre le contact au bout de 5 à 6 secondes puis vous verrez apparaître DIAG sur l'écran de Droite. Relâcher les boutons et rappuyer sur les 2 simultanément (affiche les codes pannes). Faire défiler les code pannes jusqu'à 63 (select code panne suivant et reset code précédent).
je suis un peu deçu je me suis habitué et jai plus vraiment l'impression de vitesse #4 sony 1822 13/05/05 Moto: aerox Ville: TARBES 65 Posté 14/04/2008 - 18:00 SPOOF, le 14/04/2008 à 17:28, dit: ok merci elle est un peu creuse en bas mais elle monte facilement au rupteur par contre elle ne se leve pas en seconde. Débridage r6 2007 conference. je suis un peu deçu je me suis habitué et jai plus vraiment l'impression de vitesse le probleme et bien on habitue tres vite a la vitesse, bien tros vite, fait attention je ne suis fais une grosse peur une foix a cause de sa!!! apres pour la debridé je s'est pas, parcontre sur les R1 je sais comment le faire.. #5 nicoch3 4112 01/10/04 Moto: Bientot une 103, j'espere Posté 14/04/2008 - 18:49 enlève ta selle, si tu vois un fils de coupé et mis a la masse, ya de grande chance qu'elle soit debridé. ps: en 2 a l'accelere, ca leve pas meme debridé. mais c'est pas pour autant que tu pourrit pas n'importe quoi.